カルソニック

ミニッツMサイズ、Lサイズのボディを入手！ ～FD3S RX-7 と カルソニック ニッサン GT-R R34～ という事で、撮影ブースにてパチリ。 あ～ホコリが・・・キレイじゃなくてすみません。 ■FD3S RX-7 コヤツ、カッコ良すぎで、お気に入りボディとなりました。 派手にぶつけてしまって壊れてしまうと困るのでスぺア買いました。 僕の場合、MBCシリーズで十分ですかね。 RMが楽しいですよ～♪ RX-7 FD3S ■CALSONIC NISSAN GT-R R34 こちら、トップフォース印西店からずっとお世話になっている方から譲っていただきました。 ありがとうございます！ 1つは走行用…

みなさん、おはよう🌞そしてこんばんは🌆 中の人さこがとっさに、「47都道府県で代表するメーカー企業を1社ずつ挙げた部記事をあげたい」と夢で思ったことを発端に、少しずつ調べていた内容です。 まずは47都道府県一気に行くとしんどいのでざっくり東側と、西側で2回に分けて紹介します！！ 今回、このシリーズではあげる「トップメーカー」は ・ その都道府県に本社または本店がある ・売上トップの企業 ・工場を持ち、製造を行う企業 をあげています。 ※会社HPやIR情報、官報などをもとに記事を書いています。 できるだけ最新情報（2021年2月11日時点）を正確に集めているつもりですが、間違い等あれば優しく教え…

こんにちは。 今回は2021年最初のモータースポーツ撮影、SUPERGT（スーパーGT）のブリヂストンタイヤテストに行ってきましたのでそのレポートです。 前置きと今回の目的 参加車両 1号車 STANLEY NSX-GT 17号車 KEHIN NSX-GT 8号車 ARTA NSX-GT 99号車 NSX-GT（開発車両） 14号車 ENEOS X PRIME GR Supra 36号車 au TOM‘S GR Supra 37号車 KeePer TOM‘S GR Supra 38号車 ZENT CERUMO GR Supra 39号車 DENSO KOBELCO SARD GR Supra …

皆様、おはようございます。usunonooです。 今朝は トミカ より、日産 スカイライン GT-R R34をご紹介致します。 こちらはこれまでにもご紹介致しました大人気モデル・日産スカイラインGT-R・R34の通常版トミカになります。 トミカとしての発売は、実車のR34型GT-Rの発売が1999年の1月から開始されましたが、その翌月である1999年2月にトミカからも発売が開始されました。 (function(b,c,f,g,a,d,e){b.MoshimoAffiliateObject=a;b[a]=b[a]||function(){arguments.currentScript=c.cur…

昨年まで使用していたｶﾙｿﾆｯｸのｼﾙﾊﾞｰﾀｲﾌﾟのシェードが劣化して廃棄しました 次のシェードを探していました、これの決定！ スバルにTOYOTA系は可笑しいのですが、デザイン・サイズぴったりで満足 ｻｲｽﾞ、ピッタリです。

前車インプレッサは「走ること」に飛び抜けて長けていたため、もっと楽しいクルマなんて見つかるわけがなかった、これ事実。似たような”MTワゴン”を探すもミニバン&SUVブームに押されてなかなか担い手が現れない。ならば、”その道”はもう極めたとして、別の路線で…と、大きくラグジュアリー側に舵を切って選出したのがこちらのクルマ… 愛車遍歴 その3 トヨタ マークⅡブリット このクルマ、巷では「霊きゅう車っぽい」とひどいことを言われ、決して多く売れた車ではありませんでしたが、私には4灯マスクに、角ばったフォルムはずーっと乗っていても絶対に古さが出なそう、Simple is bestを体現したクルマとして…

今更な上に訳の分からない表題になっているが、読んで字のごとく唐突に飛行機を見に行こうと思い立ち、先日行った静岡県某所に再び行ってきた。今回は本当に唐突に思いついて行ったので滞在時間も短く、あまり見て回れなかったのでダイジェストとなっている。

0. まえがきともくじ こんにちは、AiMoです。アドベントカレンダーの空き枠が出てきそうなので、急遽筆をとっています。パソコンですけど。 以下、もくじです。 0. まえがきともくじ 1. この図を考えたLakuさんはすごい 2. 基本は大事 A. ベースの書き方 B. ラインの書き方 3. チャージとパスをLet'sマスター 4. 応用を履修してください 5. あとがき 20/12/10 パスについての説明を加えました。また軽微な修正を加えました。 1. この図を考えたLakuさんはすごい 今日書く話は、先日Lakuさんが呟いた図解についてです。これは技の軌道を説明するのにかなり優れたデザイ…

wacwac (@wacwac05690282) | Twitter 2020年12月9日編集 KKRジャパン 平野 博文Hirofumi Hirano 企業情報 ＞2020年12月10日。調査結果の中間的結論はTwitterに挙げた。本体松下の有利子負債総額１兆円の穴埋めに、傘下（独立性が強い。～四国拠点、創業者は赤外線こたつの発明者～）⇒黒字のヘルスケアメーカーを売却すると決断し、米ユダヤ系プライベートファンドのＬＯＢを受諾せざる得なかった（1800億円）。コツコツ、特殊分野のメーカは大きな儲けはできないが、ファンダメンタルズとして大切な企業である。日本の強みでもあった。それを本体の大赤字…

混乱の年となった２０２０シーズンも遂に最終戦。 舞台はオリンピックの影響もあって年イチ予定だったハズが、コロナ影響で４戦も設定された富士スピードウェイ。 今シーズンは観戦可のレースは全部観に行ったけど、いずれも好天に恵まれてやしたね。 キレイな青空☀ まぁ予選日はこんな感じでいい気候だったんだけど、決勝は寒かった。。。 やはり冬の富士を舐めてはアカン、というのを思い知らされたー＾＾； でも良かったのが、前回の富士では伸ばしっぱなしだった草がしっかりと刈りこんであったコト。この１コーナー → コカコーラ方面の道も前回草ボーボーで地味に切ったりして歩き辛かったもんな～... そうそう、Ｆ４は２５号…

前回の特別編から一週間経ってしまいましたが、漸くの予選と決勝の更新です。 撮影枚数が前回の航空機で約450枚、レースクイーンステージで約1500枚、予選と決勝で約4500枚。心が折れて見返せませんした。 予選前日の金曜日は17時に帰宅しのんびりしていたら出発が20:30になるというミス。 談合坂で休憩を考えていましたが、諦めました。 工事渋滞にはまったりしつつも、着いたのは22:30過ぎ。割と早かった。 膀胱も最寄りのコンビニまで持ってくれたのが幸いした。 いつもと同じじゃつまらないよな～と思いつつもいつもと同じ写真。 #アリガトウレイブリッグ 親会社のスタンレーさんが今期でレイブリックブラン…

MINI GT 「104 Nissan Skyline GT-R Gr.A 12」 日本一速い男！ それでは各部を見ていきましょう 箱はここ最近で見慣れたデザインです。 ボディはカルソニックブルーを纏いすごくカッコいいです。 細かく印刷されています。 アップしてみると マフラー 【CALSONIC 12】なんてエロいんだ… ホイールも細かいです。 前後はクリアパーツがあしらわれています。 中の人的にはヘッドライトがちょっと大きすぎるかな？と気になる点です。 MINI GTから次々とグループAが発売されて ムネアツ！！！ですが… 懐が寒くなりがちです。 頑張って働いて集めた行きたいと思います！ …

念願だったGT-Rを手に入れてしまったことで、ある種の達成感を得てしまい、これ以上欲しいものがなくなってしまった。 ただ、人間は欲の塊の生き物なので、欲が無くなると途端に無気力にもなる。 あれも欲しいこれも欲しいと駄々をこねる子供が元気なように、欲望は人間を生かしている。 そこで、達成できるかどうか現実的なことは置いておいて、欲しいモノをつらつらと書き連ねていこうではないか。 まずは車。 GT-Rは手に入れたが他にも欲しい車はいっぱいある。GT-Rは全種。RX-7とかスープラとかZとかも。あとはポルシェとか。964ターボなんか渋いね。アメ車も欲しい。マスタングなんかもそうだし、ビュイックのリビ…