一世を風靡した工房 時代を彩った名車 時代を映す鏡 一世を風靡した工房 ”carrozzeria（カロッツェリア）” とは、伊語で元々は馬車工房のこと。自動車が陸上交通の中心となり、その役割も車体のデザインや製造へと移り変わっていきました。自動車産業の黎明期には、自動車メーカーはエンジンやシャシーのみを製造し、ボディの架装はカロッツェリアが担当するというのが一般的で、顧客の好みに合わせて一台ずつデザインされたため、同じ車種やモデルでもカロッツェリアによって全く違うデザインのクルマが誕生していたようです。 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push…

「あおり運転」を自動認識して録画する！ドラレコVREC-DZ800DCがカロッツェリアから新発売‼ 今やドライブレコーダーは安心安全なドライブに欠かせない必需品となりました。昨今はあおり運転や駐車監視としての利用例が増えております。 6月にカロッツェリアから登場したドライブレコーダー前後2カメラVREC-DZ800DCは「後方車両接近検知機能」を搭載を搭載しています！

「自転車を乗りに行く場所までクルマで移動する」 もう、目的と手段がごちゃ混ぜになっている訳で 普通の人には全く理解出来ないであろう、ある種イカれた領域である ２～３時間の移動なんぞ割と普通である TVやラジオは途中で放送局が変わるというのが、蝦夷あるある お気に入りのCDも３週目に入るとなかなかアレだ、アレ 車内のエンタメを充実させたい！そう思い始めていたのである そんな折に見つけたのがコイツ！ 車内Wi-Fi発生装置 音楽はSpotify、映画やアニメはU-NEXT サブスクは既に使っていたが、それはあくまで家での話 やはり車内ではギガがよぉ・・・と思っていたのだが コイツがあれば「繋ぎっぱ…

如何お過ごしですか？ 3回連続10cmです。 当ブログにお越しいただきありがとうございます。 いつも本当にありがとうございます。 みなさまは『マリトッツォ』ってご存じですか？ 私？つい先日まで知りませんでした。 なんでも世界中で噂になっていて、全人類は『マリトッツォ』のことで沸き立っているみたいです（知らんけどなww）。 その『マリトッツォ』なるものを私が食してみたよ！ という安易な記事になっております。 『マリトッツォ？そんなんもう何千回も食ったことあるぜ！』というお方にはやや物足りない内容かもしれませんが、気にせずいきます。 『マリトッツォ』とは。 私が食した『マリトッツォ』。 『マリトッ…

この秋の三連休、毎年であれば「みなさんどこか遠出でもされているんでしょうかね」みたいな話から始まるんですが、如何せんのこの状況、、、皆さんさぞかし自粛モードでイライラされているのかと思いきや、結構多くの方がアクティブに出掛けられているんですね。 他の方のブログ記事などを読んでいても結構遠出されていて、なかなかチャレンジャーだなあ。。。と。自分も早く他県に、いや海外にでもすぐにでも出掛けたいものですが、まだコロナ禍が続く中、厳しいかなあ。。。せめて非常事態宣言が解除されてくれないと身動き出来ないよな。。。 と言うことで今は大阪府内、それも市街でなく郊外の静かなところを散策することで、なんとか我慢…

こんなハガキが来たので 車のナビの地図を最新バージョンにしました。 (この出掛けられない時期に) ナビはカロッツェリア(パイオニア) 2回目なのですが いかんせん やり方は忘れています。 SDカードが必要との事ですが 前回使用したもので良いのでしょうか？？ 結果 前回のSDカードでOK にしても ここまで来るのにめちゃシンドイ💦 ・16GB以上のSDカードが必要(前回のでOk)・NAVI*STUDIOをダウンロードしインストール・地図割プラスサイトにアクセス・MapFanプレミアム（3960円/年）に加入する(カード払い)・地図割プラスのクーポンコードを取得・アップデートマネージャーにて更新デ…

カーナビが不当に高いと感じるのは私だけでしょうか。こんにちは、サンギです。 Golf7にステップワゴンと、しばらく社外カーナビのことは忘れていました。

ディーラーで純正品のカーナビを後付けすることは難しく、社外品の方が選択肢が多いです。また、社外品なら、取付費用を含めても純正品より安い場合が多いです。ここではカーナビを後付けする場合の費用相場、純正品と社外品の違い、後付けのおすすめナビをご紹介しています。 純正ナビは後付けできない場合も多い 費用面でお得な社外品 カーナビの純正品と社外品での違い カーナビ後付けの製品代・工賃と取付時間の目安 後付けなら購入店で取り付けよう 自分で取り付けるには技術が必要 後付けカーナビの選び方 ポイント①設置タイプ ポイント②画面サイズ ポイント③ナビの機能性 ポイント④ナビ以外の機能性 後付けナビおすすめ製…

今回もクルマネタです 前回の記事でZの乗り換えを決めたことを書きました そして、次期愛車はスバル車になりました 今回は、納車前ですが購入した車について書いていきます 今回購入した車 グレード 取り付けたオプション エアロ関連 足回り 電装系 補強関連 その他 総計 まとめ

恒例の先週のキズナっ仔の成績です。まず重賞レースでは古馬重賞の新潟記念でインプレス（４歳牡馬）が１０番人気で３着に食い込みました。３歳以上では条件戦でアリスヴェリテ（３歳牝馬）が２着に入った程度で他の期待馬は二桁着順でした。期待している２歳馬は好調で２歳重賞、札幌２歳ステークスでギャンブルルームが３着でしたが馬場が重かった事も有り期待程のレース振りでは有りませんでした。２歳特別のアスクアイルビゼアは、８着でしたが、２歳の未勝利でランザロープス、センチュリボンドが勝利、ロードリレーションが３着と好成績で２歳の種牡馬成績で８位⇒５位になりました。やはり今年の２歳は期待出来そうです。今週の期待馬は最…

若くして開花 才気溢れる 代表的、がない 若くして開花 イタリアを代表するカー・デザイナーとして忘れてはならない一人に、ジョルジェット・ジウジアーロがいます。引用元：Response https://response.jp/article/2015/07/06/254994.html カー・デザイナーとしての起源は、なんと高校生の頃。フィアット・500のデザイン画が、その設計者ダンテ・ジアコーサに高く評価され、高校を中退して1955年・17歳でフィアットのデザイン部門（チェントロ・スティーレ）に入社したという天才肌。その後、カロッツェリア・ベルトーネを主宰するヌッチオ・ベルトーネに見出され、同…

CDを聞いていると、ノイズが生じ途中で止まってしまうAVユニット FH-9400DVSをメンテナンスしてみました。 机上で動作させても問題は、再現できませんでした。早速中を調べてみましょう。 はじめに 仕様 外観 分解手順 背面取り外し サイドプレート取り外し トッププレート（ドライブユニット）取り外し 基板状態 温度状態 放熱対策（LSI） 放熱対策（出力アンプIC） 出力確認 カスタマイズ（その２） リワーク内容 高調波対策 一次電源 二次側 微小信号 周波数特性 まとめ 使用した測定器 使用した機器 DAC（D10） オシロスコープ（SDS1102) はじめに ２DIN サイズのヘッドユ…

パイオニア カーナビ カロッツェリア 楽ナビ 7型 AVIC-RZ111【レビュー】 今回はカーナビのレビューになります。 目次 パイオニア カーナビ カロッツェリア 楽ナビ 7型 AVIC-RZ111【レビュー】 AVIC-RZ111 パイオニア カーナビ AVIC-RZ111【レビュー】 // AVIC-RZ111 パイオニアのカーナビAVIC-RZ111に触れる機会がありましたので、レビューします。 とにかくこのカーナビ、画面の操作がしにくい機種でした。 上記画像の黄色い液晶表示ボタンを触ろうとすると、 赤いボタンがなぜか反応したりしました。 また、 ・ナビ中に画面が真っ暗になる ・フリ…

人を送り届けた時、到着してエンジン切ったら「盗難多発地域ですご注意下さい」とアナウンスが出て気まずくなりました。ンモーですよ。 このナビ（パナソニック）、曲がるときの最後のここだよアナウンスのタイミングとか、次の次の曲がるところの確認がしづらいとか、カロッツェリアに慣れた身としては使いにくい。次はまたカロにしたいけど、音楽聞いてる時にアナログメーター風画面にできるケンウッドが欲しい（そういうとこだぞ俺）。 設定で盗難のアナウンスをオフりました。トホホ。なんかボヤキで申し訳ないので明日話したくなる豆知識で終わろうと思います。 「矢沢永吉はアンコールの時、その日の物販で売り上げが芳しくない柄のTシ…

昨日の話の最後にちょっと書いた通り、今日はスピーカー交換のお話でっす。 最初に結論から書きます。 一番最善の音質アップは carrozzeriaカロッツェリアTS-T730II+UD-K301チューンアップトゥイーター+ジムニー/ジムニーシエラ用取付キットセット ノーブランド品 Amazon これ付けて、純正スピーカーの表面に木工用ボンド薄く塗って、高音潰してウーファー代わりにして、 日東化成 不乾性 電気絶縁性パテ ネオシール ダークグレー 1kg B-3 日東化成 Amazon 昔からある粘土ちゃんでデッドニング。 これが一番コスパ良く、効果高いです。 じゃあなんで私はやらなかったのかも踏…

交換したPioneerのスピーカーTS-Z172PRSの性能を可能な限りなく引き出すため、バッ直して外部アンプを取り付けます。 カーナビの定格出力が29W、最大出力が50Wで、 スピーカーの定格入力が50W、最大入力が200Wとなっていて、 スピーカーの能力をフルに活かすにはカーナビの出力では足りません。 外部アンプPRS-D700は定格出力125W、最大出力200Wと十分な余裕があります。 このアンプの消費電流は4Ω定格出力時に23Aとのことですが、最大消費電流はもっと大きいはずなので、バッテリーから直接電源をとって接続します。 バッ直する RCAケーブルはオーディオテクニカ PRS-D70…

やっぱり目を惹く 溢れでる猛々しさ スター選手 やっぱり目を惹く 先日、大黒PAで知り合いの方々と朝活でクルマ談義をしていたところ、続々とポルシェやロータス、フェラーリなどのスーパーカーやハコスカ、RX-7、フェアレディZなど魅惑の旧車がやってきました。kojackもクルマ好きの端くれですから、そんな垂涎のクルマが来たら素直に反応。”あんな車も素敵だなぁ” とか ”一度乗ってみたいな” なんて思いながら目の端で追っていました。そんなこんなで小一時間もおしゃべりしていた時、それまでとはひと味違ったエキゾーストとともにそれはやってきました。否、やってきたというより降臨、まさに降臨というオーラでした…

今年もお盆に実家（長崎県佐世保市）への帰省を予定していますが、昨年はカーフェリーを楽しみたく、往路は横須賀港から門司港まで乗船時間ほぼ24時間のフェリー旅。 フェリーでの移動という非日常感が好きなので今年も楽しもうと思っていましたがよくよく調べてみると深夜割引を活用すれば往路分のフェリー代で往復できそう…（汗 そんなわけで予約していたフェリーの予約を全部キャンセル、実家までの往復はオール陸路で移動することに。 さて、松本市からの片道約1,000キロの道中はほとんどが高速道路による移動になるので少しでも快適な高速道路ドライブにしたいなぁ…と、以前から気になっていたETC2.0のサービスが受けられ…