カローラアクシオ
トヨタ自動車のセダン。
トヨタのというより世界のベストセラーカーとして日本はもちろん世界中で圧倒的な売れ行きを誇るコンパクトカー「カローラ」のうち、2006年発売の10代目より「アクシオ」のサブネームが付けられている。
→カローラ アクシオ
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トヨタが、新しいクロスオーバーSUV「カローラクロス」の発売を予定しています。 新モデルとして大きな魅力を持つ新型カローラクロスについて、最新情報からスペックや発売日などをご紹介します。
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【2020年10月版】今新車で買える国産マニュアル車はこれだ！
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高齢父母の車の運転をどうするか 安全を考えて「ヤリス」を選択
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国内市場重要視、という選択
こんにちは。今日もブログを開いてくださりありがとうございます。 開設から1週間経たずして、早くも2回目の更新です。不定期更新なので、更新頻度は普段からこんな短くすることはないと思います。 でも、今回はちょっと、話してみたいことがあるので、ここで発信をしていこうと思います。 今回のテーマはトヨタ･カローラについてです。 カローラといえば、今となっては3ナンバーモデルの210系3兄弟こと｢カローラ｣･｢カローラツーリング｣･｢カローラスポーツ｣が主流となっています。私もセダンモデルの｢カローラ｣を(不本意ながら前倒しになり)今月下旬に納車を控えている身ですが、今回はその210系3兄弟ではなく、日本…
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トヨタが、ワゴン「カローラツーリング」の改良発売を発表しました。 改良により魅力をアップした新型カローラツーリングについて、デザインやスペック、価格などを最新情報からご紹介します。
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4連休初日はスズキ スイフトスポーツ（ZC33S）の6MTに試乗してきました。元ZC32S乗りがレビューさせて頂きます。どうでもいいですが道中県外車の多さに唖然としました。 エンジン（K14C型_1.4Lターボ）・・・ ★★★★☆ M16Aに別れを告げ、心機一転のエンジンはアクセルレスポンスが鈍く感じました。 細やかなアクセル操作に対してはNAエンジンだったM16Aに軍配が挙がります。 とて、アクセルを踏み込めば低回転から怒号のトルクでパワーは凄まじいです。 そのトルク特性はまさに欧州コンパクトが得意とするものですが遜色ない出来です。 それだけにクラッチを切っている時間（加速G途切れ）が勿体無…
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なんでたまにタブレットがのろくなるんだろう
どうも､ 今日､カローラアクシオを改造しました。 終わり(？) ごめんなさい ちなみにペン改造です。
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