武田シルビア復活計画 改造費2000万円超かけたS13シルビア 負けず嫌いで改造費２０００万円以上かけた武田シルビアの話 田中工業株式会社～ジュン・マシンショップ～ ガレージザウルス ランキング参加中自動車
面会に行くと、 イエローＲの持ち主居まして、 ゲトラグさんおつかれさん、 OS-88初めまして、 中には特注カーボンツイン入ってるって、 強化トランスファもよろしくね、 スタットボルトNISMOとハブ新品で、 スタビライザーとタイロッドエンドは入荷待ち。 Ｒメンバーもお疲れさん、 新品メンバー踏ん張れよ、 載せるのちょっとお手伝いして、 あれ、 カーボンペラシャ……却下なのか？ こちらもスタビライザー入荷待ちで、 スタッドNISMOでハブ新品、 ブッシュ打ち替えアームも新品、 クランク角センサー装着で、 もう少し掛かりますね、 引き続きよろしくお願いします。 ■整備記録 日付：2022/11/…
ツーリング前に寄りまして、 ドレンを開けたら、 斜めにして一滴でも多く抜いてくれ、 仕上げに進化剤。 350φ（360φの疑いあり）は、 330φナルディ･パンチングレザー。 ツーリング帰りに汚れを落とし、 洗車屋さんできれいさっぱり。 ブースト２ｋ？ 出っ歯割れた……、 直さないとね。 ■整備記録 日付：2022/06/10 距離：12,785km 内容：エンジン･オイル（Ｘ） オイルフィルターエレメント（Ｘ） 進化剤 ステアリング（Ｘ）350φ→330φナルディ･パンチングレザー シート位置（Ａ） その他
つやつやにしたら、 これを注入、 続きまして、 こうして、 こうなって、 フルオーバーホールしたLT-Mを、 こうして、 乗り降りシートスライド嫌なので、 これで、 解決、 これは、 すっぽり入り、 迫力あるねえ、 ただしタイヤがねえ、 性格が分からない、 エアコンガスは4割減でした。 ■整備記録 日付：2022/04/17 距離：12,456km ボデー軽研磨＋ガラスコーティング 内容：ギアオイル添加剤REWITEC_G5 新品センターコンソール（Ｘ）カップホルダー付き蓋 助手席（Ｘ）レカロLT-M ステアリングボス（Ｘ）ショートボス RAPFIX_GTC装着 NT03RR_18㌅ｘ11J …
閉店間際にお晩です～、 扱いやすくさらに速く、 店長が良く言ってた「自分好みに育てる」を体現していく様は、 見守る側にも嬉しさと楽しさをもたらしてくれます。 ■整備記録 日付：2022/03/13 距離：12,294km 内容：インジェクター（Ｘ）ニスモ550cc_ASNU処理品 IGNコイル（Ｘ）35R用 クラセン脱着Oリング交換と調整 Vpro3.4リセッティング その他
電車で向かって、 こちらさんはお役御免、 ATSカーボンツインは具合が悪かったらしく、 ちょうどこれの中古良品があったので、 シャラシャラ言わないけど乗りやすい、 安心して乗れるようになったね。 ■整備記録 日付：2022/01/22 距離：11,350km 内容： OS3速クロス→純正５速 ORC695→NISMOカッパーミックスツイン クラッチ･オペレーティング･シリンダ（Ｘ）NISMO その他
引き取りに行き、 進化剤注入して、 更に速くなり乗りやすさも向上、 IGコイル･ハーネスは、 バッテリーから、 電源を引き直し、 カムシャフトセンサーは予防整備で新品に、 A/Fメーターも新調、 でした。 ■整備記録 日付：2021/11/19 距離：62,810km（＋48,742km=111,554km） 内容：IGコイル･ハーネスKIT クランク角センサー（Ｘ） A/Fメーター（Ｘ） 車高調整 アテーサET-Sエア抜きオイル補充 エンジンオイル（Ｘ） 進化剤 その他
朝一に「今日持ってこれる？」と連絡頂きまして、 日暮れに到着、 よろしくお願いいたします。 日付：2021/11/03 内容：ザウルス入庫
継続車検その他で入庫、 油脂類作動油冷却水の全交換、 IGコイルも交換しちゃえ、 よろしくお願いいたします。
■整備記録 日付：2021/05/04 距離：61,567km（＋48,742km=110,309km） 内容：右ドア･ロックホルダー（Ｘ） 右ドア･チェックリンク（Ｘ）R35用 各種リレー（Ｘ） 冷却水リザーブタンク穴埋め＆キャッチタンク加工 右ドア･スピーカー再取り付け トーイングフック再取り付け バッテリー充電ケーブル取り付け Z33フットレスト･加工取り付け その他
