国鉄気動車 JR世代気動車 大手私鉄気動車 ローカル私鉄気動車 国鉄型気動車 Nゲージ キハ81系 1960年に9両編成2本と予備8両が製造された日本初の特急形気動車で、上野-青森間の特急「はつかり」での運用を開始、外観や塗装・基本構造は151系以来の「国鉄特急形」スタイルが踏襲され、前面のボンネットは独特のボデザインとなりました。 投稿記事を読む キハ10系 国鉄が1958年に開発した車両で、1953年までに728両が製造されました。国鉄の量産形気動車としては初めて液体変速機を採用し総括運転が可能となり、前面は貫通型、客室側窓が「バス窓」となっているのが外観上の特徴です。 投稿記事を読む キ…