→キハ58系
かつて、富士山のふもと・河口湖から国鉄の急行列車と連結され、首都・新宿へと旅した一両の気動車。全国に一両しかない、最初から“両運転台”で生まれた特別なキハ58。やがて富士の山を離れ、和歌山の私鉄に身を移し、そして今は、有田川の小さな鉄道公園で、静かに、誰かを乗せるという役目を果たし続けている。今回の「AI嬢ミナと語る」は、和歌山で出会ったかつての富士急キハ58003を語り合う。
キハ58003の仕上げでモタついている隙に、ジャンクを含む残りのキハ58系車両を寄せ集めた急行「きそ」の編成仕立てが先に完了してしまいました。 キハ58を3両組み込み、うち2両を動力車とします。家探しの結果これは確保できたのですが、T車がどうしても見つからないので、またまたパーツを寄せ集めてデッチあげることにしました。キロ28（上）の床板をベースに不足するパーツをジャンクのキハ28の床下機器（下）から切り取って移設します。 エンジンは床下中央にあって切り取りにくいなぁ･･･と思ったら、なんとラジエーターと一体化したものが別パーツになってました。これはラク♪ 燃料タンクは両端の縁取りを削って長さ…
3500 - #0001637 2010/11/18 857D 3500 - #0001637 2010/11/18 857D 画面向かって右側がキハ28。 或る日この撮影地を再訪すると、びっしりと住宅が建ち並んで景色が一変していた。鉄道写真撮影地としては消滅した。 高山線、富山～西富山には住宅が建って、このように撮影不適となった撮影地が知る限り他に二か所ばかりある。 （もちろんこれらの場所で鉄写真を撮ること自体は可能だろうが、写り込む住宅が邪魔な印象で気持ち良い出来栄えを期待できないのは間違いないだろう。場合によっては工夫のしようがあって上手く撮ることができる可能性を完全に否定しないのである…
85 8590 - #0001636 2010/08/11 8590 - #0001636 2010/08/11 これもマキシマムカード印刷に使った元画像。この画像で葉書印刷した。キハ28/58の二両編成で、切手に描かれたキハ58（↓・下段から2番目右）は後方の車両。 ttps://www.post.japanpost.jp/kitte/collection/archive/2022/0921_01/
勝浦から雨がパラパラ落ちる中、わき目も振らず走ってきたので、 masaru-arameya.hatenablog.com 早く着いたみたい。大原駅から少し先の踏切に行ってみますと、 ちょうど来ました！「キハ28」と 「キハ52」のいすみ鉄道の急行列車。 私の横でスマホを向けていたおばさまからご質問が。 「これ珍しいんですか？車で走ってたら、たくさん『撮り鉄』さんがいて何か来るのかなと思って。」 「今月引退する古い車両なんですよ。現在走っているのは、ここだけなんで。」と端的に説明しましたが、伝わった手ごたえは無し。。。 「なんだこりゃ？」と思うほど、沿線に撮り鉄さんがあふれていることでしょう。 …
前回はキハ28に室内灯を付けたが、室内灯用デコーダ を取り付けて点灯・消灯をDCCで制御するようにした。室内灯ユニットにデコーダ を差し込むだけである。 初期値ではF1に割り当てられているが、変更も可能である。F1はサウンドなので、前照灯・尾灯と同じF0に変更した。CV61に3を書き込むとF0に変更される。その上で、CV1の値を車両番号に設定した。 今日は、動力車のキハ58に室内灯を取り付けた。まず、上回りを外してみると、デコーダーとスピーカーが見える。前頭部のライト用のコードがつながっているので、それを痛めないように注意する必要がある。 室内灯への集電板の接触不良に対処するため、サウンドデコ…
京都のカトーに行ったら、DCC搭載済みのキハ58・28があった。見つけた時に買わないとまたなくなると思って、つい買ってしまった。 室内灯は付いていないということなので、そのセットも買った。動力車のキハ58はデコーダーのコードがつながっているので上下を分解する時に気をつけないといけない、室内灯を取り付けるのは少し難しい、と店の人は勧めたくない様子だった。 でも実際に上回りを外してみせてくれたり親切だった。客が私一人だったこともあるが。 今日、家で動力車でないキハ28の方に室内灯を取り付けた。しかし、集電板を椅子のベースと床板の隙間に差し込んでも、しっかり固定されず接触不良が起こる。アルミ箔を差し…
1477 - #0001232 2009/06/17 UNK 高岡色 このキハ28が後にいすみ鉄道へ旅立ち、活躍しようとは思いもしなかった。 4276 - #0001232 2009/09/24 UNK 国鉄色 廃止末期は側面の塗装が剥がれて気の毒なくらいだったが、この頃はまだ綺麗だった。 この頃は4076レを撮らず、この画像の西富山駅でキハ28/58ばかり撮っていた。4076レがこのキハ28/58による列車と通過時間的に被るので、どちらかを選ばねばならなかったのだ。 列車番号は微かな記憶を辿ると多分857Dだったような気がするが、正確な列車番号は分からない。 今と変わらぬが当時も国鉄色の方が…
8213 - #0001151 2010/08/04 867D 撮影場所近くの公園の七夕飾りが列車前方に写り込んでいる。先頭のキハ28はいすみ鉄道に譲渡されて、今もその地で活躍しており喜ばしいことだ。キハ28/キハ58による867Dを撮る場合は、時刻的に北陸線4076レを撮ることができなかった。できれば越中八尾方寄りの速星以南へもっと赴いて撮影したかったのだが、時間の関係でその機会をあまり持つことができなかった。
うちにはJR九州車が3編成所属しておりますが、今回はこいつの紹介です TOMIX 92984 JRキハ58系ディーゼルカー(あそ1962)セットです。 今回はパッケージにもあるキハ28-2401の精密化を行いました。 いきなり完成形ですがこちらです。 奥が汚いのは勘弁下さい。 ちょっと幌が剥げていますが、後で直しました。 主な加工内容はジャンパセンの金属再現です。 あまりうまく出来てませんがやっぱリアル感が出ますよね。
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