グリーン席

2023年3月の旅鉄日記。 東海道新幹線の最新車両、N700S系のグリーン席初利用。JR東海で展開しているスマートEXの「EXこだまグリーン早得」を利用し名古屋駅から東京駅まで「のぞみ」とは違う ちょっぴりノンビリ？な新幹線旅を最新グリーン席で堪能しました。

2022年12月の旅鉄日記。 四国の高知と本州の岡山を結ぶ特急「南風」に乗車。今回は高知駅から大歩危駅へ。JR四国の主力特急型気動車2700系に乗るのは今回初です。

2022年12月の旅鉄日記。 高松・岡山～松山間を主に走る特急型車両の8000系。JR四国を代表する特急車両でもある8000系を使用した特急「いしづち」に乗車。

2022年11月の旅鉄日記。 新潟と秋田を日本海を望みながら走る 特急「いなほ」号の贅沢グリーン席で列車旅を満喫してみました。

前書き 本題 総括 【ところで】自由席より安いグリーン車とは 前書き "Don't Stop Japan!"のかっこいいCMが印象的で、コロナ禍で落ち込んでいた日本に一筋の光芒を走らせるかのようなインパクトで走り出した東海道・山陽新幹線のN700S系新幹線。ご縁があって？そんなスプリームのグリーン車にようやく乗車することができました。なおタイトルに書いた通り、実は普通に自由席に乗車するよりも安く乗車出来たので、本記事ではそれについてもご紹介させていただこうかなと思います。 www.graffiti-of-alpho.com なお普通席に関しては昨年の春にご紹介させていただきました。併せてご覧い…

以前、めちゃくちゃ鮮度落ちではあるもののE4系普通車の乗車録を書きました。 www.graffiti-of-alpho.com 正直アクセス数に貢献してくれている記事ではないので、ハズレ記事なのかもしれません で、そんな管理人ですが、縁あってE4系ロザに乗車する事ができましたので、ささやかながら記事にするとともにE4系Maxの活躍の記録を遺すことができれば…と思います。ついでにアクセス数も稼げたらいいな まあこういう新幹線です。老若男女から愛されているであろう*12階建て新幹線です。あと少しでお別れかあ。 ではグリーン車の内装でござんす。2+2の配列には賛否両論かと思いますが、在来ではなく新幹…

いよいよ終焉を迎えた185系の乗り納めに出掛ける。 年休を充てがって早朝出撃。 いつものように小田急で西へ下る。 7時少し前に小田原到着。 すでにライナー券は完売。。。 早いかなぁ・・・と思ったが整列。 が、いくら何でも早過ぎた。。。 1本前の215系運用の24号に乗ってしまおうかと思ったが、踏み止まることにした。 今日は自分的に185系のラストラン。 185系には色々思い入れがあるが、正直215系には何にもない。 そう思う葬式鉄が多いのか、215系は空席が目立つ。 早過ぎたので整列は最前列。 湘南ライナー8号が入線。 コチラは東京行き。 セロテープでリペアされた回送幕。 スペアないんだね。。…