シューパロ湖

夕張駅から キハ40系 気動車を見送った動画が見つかったので、 YouTubeにUPしてみました（前半は 三菱大夕張鉄道 保存地の様子 ） 2016年の夏 これが最後に見た姿でしたね。2019年3月に廃線です。 ノスタルジック過ぎて 動画を見てたら 涙が こぼれてしまいました。 www.youtube.com 夕張支線の清水沢駅は 大きいターミナル駅だったと 書きましたが、 そこから国鉄ではない三菱が所有する 大夕張鉄道が走っていました。 夕張川をシューパロ湖方面の上流に向かうと 三菱の炭鉱があり 旧 南大夕張駅に 三菱大夕張鉄道車両 ラッセル車と客車が保存されてます。 三菱の炭鉱から主に石炭…

想い出に、そっと寄り添うコーヒーを。 いつもご来店ありがとうございます。 ふたば珈琲広報担当の ぐんちゃんです。 お題「気分転換」 ばーちゃん： 「…(・ω・｀)」 ばーちゃん： 「紅葉の季節だね(・ω・｀)」 ぐんちゃん： 「そうだねー」 ばーちゃん： 「Uさん（知人）、夕張まで観に行くって言ってたさ(・ω・｀)」 ぐんちゃん： 「へー、そうなんだぁ」 ばーちゃん： 「テレビでも今が見頃だって(・ω・｀)」 ぐんちゃん： 「ほー」 ばーちゃん： 「毛陽のほうとか綺麗なのかな(・ω・｀)」 ばーちゃん： 「来週雨降ったら葉っぱ落ちちゃうかもね(・ω・｀)」 ・・・。 連れてって ってこと、かな…

10月9日(水) 196日目 またゆっくりと目覚めてしまいました。由仁町でヤリキレナイ思いをしてから栗山町開拓記念館へ。久しぶりに館内の電気を点け回ってもらいましたw。平日で我々だけです。学芸員さんと少し話をさせてもらって、栗山ダムに向かいます。 由仁町に来ました ヤリキレナイ川を見にきただけです 栗山町で、 栗山町開拓記念館に入館です 奥のジオラマの左側に、 居ました。 7戸24名で開拓が始まった栗山町が、 町にまで発展したのは、 泉麟太郎さんという強力なリーダーシップを持つ人物が居たからだそうです その泉さんの旧住居がお隣りにあります 中はこんなの 立派な梁です 栗山ダムへ 堤頂長540m…

感慨深い最終日 長かった北海道滞在も、いよいよこの日が最終日。この日は朝食前に白金青い池に行ってみる。駐車場が7時からオープンするので、それに合わせて行ってみた。 おー確かに青い！ 晴れればもっと綺麗に見えるそう。昨日のナイトツアーの運転手さん曰く、午前中なら空いてる、お昼から混むとの事。 www.biei-hokkaido.jp ホテルに戻って、裏手の白ひげの滝を眺める。 地層の間から地下水が流れ出し、その地下水に含まれる成分が青い色を作って、それが下流に流れて行くそうだ。 www.biei-hokkaido.jp 朝ごはん食べてホテルをチェックアウト。先ずは四季彩の丘へ。美瑛らしい丘陵に植…

どこに行こうか、と検討する時、壁に貼った国土地理院の20万分の１の地図を見る。 地形が陰影で表されており、デコボコがわかりやすい。 道央地域は馬追丘陵、夕張山地、日高山脈などと低い土地が縦のシワのように見える。 そのシワに沿って、谷の凹みを這って走っている感覚もなかなかいい。地球に張り付いている小さな自分を感じる。シワの凹みは夕張からシューパロ湖を縦に沿って走って、アンモナイトの桂沢、芦別、赤平、滝川へ。かっての炭鉱地帯を走るツーリングになる。石炭はシワの地層の産物です。 写真は、赤平市炭鉱遺産ガイダンス施設の立坑の遺構にて。炭鉱で働く人や車輌を運ぶ巨大な高速エレベーターをメンテナンスするスパ…

2023年7月12日（水） 本日の予定 さあ、本日が今年の北海道ツーリング最終日。夕方には苫小牧からフェリーに乗ります。16:30までに乗船手続きをするようにとのことですので、16時に苫小牧に着いていれば良いでしょう。土産も買いたいのでできれば15時半目標で。 本日は帯広を出て、普通なら道東自動車道で占冠を通過して、追分で降り、南下して苫小牧というコースなんでしょうけど、とにかく高速道路がイヤなのと、まだ走ったことのない日勝峠（にっしょうとうげ）を走ってみたいということで、海側の日高町まで降りて、海沿いで西に向かって苫小牧という構想です。 ただし、今日は西の方から大型の雨雲が昼から午後にかけて…