Hatena Blog Tags
はてなブログ トップ
シリーズ21
このタグでブログを書く
言葉の解説
ネットで話題
関連ブログ

シリーズ21

(一般)
【しりーずにじゅういち】

概要

2000年3月にデビューした近鉄の通勤形車両。現在も同シリーズの投入が続いている。

「人に優しい・地球に優しい」をキーワードに、バリアフリー、環境問題、資源問題に配慮した21世紀のスタンダード車両を目指しました。

2001年鉄道友の会のローレル賞を受賞。

系列

このタグの解説についてこの解説文は、すでに終了したサービス「はてなキーワード」内で有志のユーザーが作成・編集した内容に基づいています。その正確性や網羅性をはてなが保証するものではありません。問題のある記述を発見した場合には、お問い合わせフォームよりご連絡ください。
Lament04’s blog•4年前

03/30　桜と「シリーズ21」　(21/03/30)

(03/30) ３月末の火曜日の夕方。桜と近鉄南大阪線を絡めて撮っています。特急車両以外は通常塗装の車両ばかりだと思っていましたが、予想に反して色々と来てくれています。 1632 橿原神宮前発大阪阿部野橋行き 6420F＋6821F 準急 (PM05:11) 今回は近鉄南大阪線の「シリーズ21」6820系です。「ブツ４」編成の吉野側に付いていました。途中から車体の色が変わった時点で焦りましたよ(汗今回は自動車などの邪魔も無く、しっかりと撮影出来ました。 (2021/03/30 近畿日本鉄道 近鉄南大阪線 駒ヶ谷駅～古市駅間にて)

#近畿日本鉄道#近鉄南大阪線#シリーズ21#桜

関連ブログ

Lament04’s blog•4年前

04/06　近鉄南大阪線　朝の撮影　その４　(21/04/06)

(04/06) 朝一番から上りが少し遅れていた火曜日の朝。これから通勤ラッシュの時間になるのでどうなる事かと思っていたら… 3526 吉野発大阪阿部野橋行き 6429F＋6422F＋6625F 急行 (AM07:00) この急行の時点で、ほぼ遅れが解消していました。すごい復旧。 613 大阪阿部野橋発河内長野行き 6077F＋6821F 準急 (AM07:02) この日２本目の「シリーズ21」!撮影中に両方見られると気持ち良いです。 614 河内長野発大阪阿部野橋行き 6626F＋6415F＋6419F 準急 (AM07:02) 完全に雲に弄ばれていますｗたった２分で明るさにこれだけの差が出る…

#近畿日本鉄道#近鉄南大阪線#シリーズ21
Lament04’s blog•4年前

03/23　近鉄南大阪線　朝の撮影　その２　(21/03/23)

(03/23) 先週の失態を吹き飛ばす最高のスタートを切ったのですが… 3651 大阪阿部野橋発富田林行き 6217F＋6627F 準急 (AM06:43) 徐々に太陽が弱くなってきています。 3621 大阪阿部野橋発吉野行き 6623F＋6822F 急行 (AM06:46) 東の山から太陽が出てきましたが、少し上に雲が出ていたのです。ですので、太陽は雲の中に吸い込まれています。 3524 吉野発大阪阿部野橋行き 6410F＋6603F＋6077F 急行 (AM06:46) 挙句の果てに上り急行と被ってくるし…orz 612 橿原神宮前・河内長野発大阪阿部野橋行き 6073F＋6213F 準急…

#近畿日本鉄道#近鉄南大阪線#シリーズ21
Lament04’s blog•4年前

03/16　近鉄南大阪線　朝の撮影　その３　(21/03/16)

(03/16) 現在メインで使用しているSDカードを忘れて、もう１枚のカードも容量がいっぱいになり撮影が停まりました。さぁ、これからどうする？ とはいっても、すでにこの後にやって来る「さくらライナー」重連をUPしているので、何とかなったということは察知できているかと思います。今までの撮影では、SDカードの撮影残数が50枚ほどで交換していました。その交換済みカードを常に２～３枚は常備していたのです。 急遽、残数の多いSDカードを探してカメラにセット！ 3651 大阪阿部野橋発富田林行き 6051F＋6622F 準急 (AM06:43) 間に合いましたぁ～。少し前なら強烈な組成ですｗ 3621 大…

#近畿日本鉄道#近鉄南大阪線#あすか万葉ラッピング#シリーズ21
awatembowの日記•16年前

N電と近鉄シリーズ２１の共通点

近鉄の５８２０とか９０００とかいわゆるシリーズ21と呼ばれるグループの通勤車は車体に珍しい特徴がある。車体下半部が絞ってあるのだが絞ってある部分が直線ではなくて最も下の台枠との接合部が垂直になっていて緩くＳ字を描いている。 9729ほか6連。０９．４．２６阪神尼崎にて あまり見ない形態であるが前例がある。それは30数年前旧型国電の足回りを利用して113系に準じた車体を載せたモハ６２・クハ６６形である。台枠も旧国のもののため断面がまっすぐになっているのに合わせた為である。身延線で使用されたが活動期間は短く１０年くらいで引退した。残念ながら私は実物は見たことがない。実物写真はここで見てください→h…

#近鉄#シリーズ21#京都N電