スターラックス

介風見聞録にお越しいただき、有り難うございます。介（すけ）です。 実は11月上旬に約3年半ぶりに訪日しました。 日本に特段の思い入れがない僕ですが、新型コロナの影響とはいえ、さすがにこれほど長く東京に住む母親と顔を合わせなかったことはなく、国境解放と隔離措置の廃止のタイミングで親孝行を兼ねて日本旅行をしてきたんです。 で、僕は自他共に認める交通好き。やはり3年半ぶりの国際線となれば、やはりちょっと贅沢したいと思い立ち、 台湾の新興航空会社 「スターラックス航空」（星宇航空）のビジネスクラス を初体験してきました。 本来であれば、国際線はほぼキャセイ一択なのですが、訪日をした11月上旬はキャセイ…

台湾に引っ越してから、２年とちょっと。 ５月中旬から３週間、初めての一時帰国をしてきました。 わーい！ 飛行機は、以前はいつもLCCを利用していたけれど 今回はフルサービスキャリアのスターラックスに乗ってみました。 スターラックス航空は、2020年から運行を開始した台湾の新しい会社。 この投稿をInstagramで見る 星宇航空 STARLUX Airlines(@starluxairlines)がシェアした投稿 アースカラーを基調としていて、車体も機内も品がある。 落ち着いた雰囲気で、ラグジュアリーな気分になれます。 座り心地もよかったな 座席ごとのモニターでは、映画・音楽・ゲームを楽しめる…

先日、ANAダイやであるのをいいことに、台湾の新進航空会社スターラックスがステイタスマッチをしていると聞いたので飛びついてみたんです（笑）。 有り難いことに、それですぐに最上級会員の資格を頂きました。 それで喜んでおりました。 台湾好きなので、また遠くないうちに行きたい！って思っていたから。 でも、今日ビックリしました。 覚えのない荷物が届き、どこからかな？と思ったら、スターラックス！ 開けてみてまたビックリ。 インスタにも書いたんですが、立派なステイタスカードだけでなく、なんとネームの入った荷物タグまで入っていました♪ まだ１度も乗ったことすらないのに、こんな立派なギフト（？）頂いてしまい、…

大家好！やすまるです。 約2ヶ月間の一時帰国から台湾へ戻ってきました。やはりまだ私の中では、 「 北海道へ帰る 」 「 台湾へ戻る 」という感覚です。 2年8ヶ月ぶりとなる北海道でどれだけ自分が感動するのかも一つの楽しみだったのですが、 北海道へ着いても、 実家へ着いても、 札幌の街並みを見ても、特に感動なし…笑 ただ、これは悪い意味ではなくって、 私にとってはこれがいつもの光景だよね〜という感じで1秒もかからずに馴染んでしまったというほうが正しいかもしれません。 逆に、台湾へ戻って空港に着いた時のほうが よくも悪くもまたここに来たんだなという感情になりました。 今回、台湾から日本へ帰るときは…

【PR】本ページにはプロモーションが含まれています。 みなさんこんにちは！台湾旅行で遂に憧れのスターラックス航空に搭乗してきました。 搭乗履歴２０２３年１１月 スターラックス航空/星宇航空誕生秘話 往路/成田空港 JX801便 エアバスA３５０-９００ 飲み物の注文にたじたじした話 待ちに待った機内食/往路 機内食/復路 まとめ スターラックス航空/星宇航空誕生秘話 スターラックス誕生までのエピソードがあまりにも印象的だったので、少し解説いたします。スターラックス航空は台湾のメイン航空会社のひとつ、エバー航空創業者の四男がお家騒動で追われた後に設立。LCCではなく、中東の航空会社エミレーツを目…

8年ぶりにEVA航空に乗りました～ 昔乗った台北便 最近の東京台北線事情 今回のチケット 京成で成田空港へ EVAカウンターでチェックイン プライオリティパスでお食事 ユナイテッドラウンジ 搭乗 出発してからお食事まで 機内での暇つぶし 台北に向けて降下 ひさびさの台湾入国チャレンジ 新幹線で高雄へ 昔乗った台北便 8年前に乗ったときは羽田～台北松山をA330-300でしたが、今回は成田～台北桃園です。 台湾行ったのも5年ぶり！ コロナ前の2019年以来です。そのときはバニラエア。 taiwankaeritai.hatenablog.com というかこのブログ5年前からやってるんですね。 だい…

久しぶりに飛行機を撮りに東雲の丘に。。。 アシアナ 777 スターアライアンス

ジメジメした日、20時頃から最終便まで撮影してみました。 ハワイアン航空 330 ジェットスター 787

ランキング参加中旅行 前回は福岡空港の展望デッキで飛行機を見ました。今回は場所を変えて飛行機を見ます。同行者につれてってもらいました。 撮影開始 さっそく撮影開始。まずは試し撮り。 当時参入したてのスターラックスが来ました。いきなり来たのでぶれました。 じんべーが来ました。 スカイマーク。 羽田空港とかでは滅多に見ないFDA。JA04FJは2024年3月に抹消。 スイカマーク。 JALのA350が着陸。操縦席の窓ガラスがたぬきみたいだと話題。 ジェットスターもいます。 たまたまアンコリが発光した瞬間が撮れました。 流し撮りのテスト。それにしても街が近い。 J-AIRちっちゃいなあという印象に。…

台湾旅行のため阿蘇くまもと空港を利用しました。 1年前の退職・転居時以来となりますが、この間、第1期リニューアル工事が完工。 国際線を利用したのも初めてだったので感想を記録しておきます。 滑走路に面した座席が並んだ搭乗後の休憩エリアから 空港までの移動手段 市内から空港までは何も考えずにリムジンバスに乗りました。 中心地のJR熊本駅やサクラマチクマモトからは片道1,000円で1時間前後の行程です。 ただ、空港到着後に知ったのですが、空港とJR肥後大津駅の間に無料のシャトルバスが走っていました。 空港とJR肥後大津駅の間が無料で15分。 JR肥後大津駅とJR熊本駅の間は15分間隔で運行していて、…

東京都内は早くも桜の花が終わりかけというところもありますが、成田市はちょうど真っ盛りです。この時期、成田空港の北端にある「成田市さくらの山」は渋滞するほど人が集まるので、人混み嫌いのあさかぜとしては近寄りたくないのですが…あろうことか我が母親が「桜が見たいから連れて行け」などとのたまうため、佐倉市内で用事を済ませてからわざわざやって来たのでした。 案の定駐車場はほとんどいっぱいでしたが、なんとか奥の方にある駐車場にクルマを置けました。 丘の上に上がってきました。空港敷地内の桜も見事に満開。

不意に目が覚める。時刻が気になり時計を見ると4時の膳所。ちょっと早いが、二度寝するのも気になる。結局、一人起き出す。 外はまだ薄暗い。身支度を少々済ませると5時前に家を出る。肌寒い朝。上着は着て来なかった。この時間だけ我慢すれば、昼間は何とかなる筈。 膳所の駅まで出る。下りホームに降りて少々。外側列車線、内側電車線、どちらも接近表示が灯る。まもなく 2063列車。EF66-122号機牽引。ついで 始発の普通電車もやって来る。223系W20編成。 空いている電車に乗り、逢坂を越える。さらに東山を越えると京都駅。今日は八条口からバスに乗る。出発15分前だが既に行列が出来ていて、どんどん伸びる。発車…

３月下旬に台湾に行って、ロードバイクと鉄道で一周してきました！ この時期の台湾は最高気温が35℃程度、最低でも20℃前後と過ごしやすい季節で、大変走りやすかったです。 道路はいいし風景もきれいでご飯も美味しく、しかも日本から近いといいとこづくめの台湾サイクリングなんですが、いかんせん情報が少なく、実際に走ってみてから「こんな準備をしておけばよかった」と思うことも多かったので、感想などをこれからブログの方にしっかりまとめていく予定です。 旅費 飛行機は直行便が出ているスターラックス航空を利用し、台北桃園空港までの直行便を往復で86,000円程度でした。 www.starlux-airlines.…

14時頃、風速7～8mようですが、東雲の丘公園から着陸機を撮影。 画像が多くなってしまいましたが・・・ オレンジライナー 320 VP-CSY Global 7500 GL7T

LCCピーチの短距離国際線の沖縄那覇から台北桃園まで搭乗してみましたので、お伝えします。 日本一の短距離国際線ルートはどこか 日本発着の短距離国際線となると一番短いのは福岡(FUK)=釜山(PUS)と言えます。マイル数は140マイルであります。以下の最短は下記のとおりです。 石垣(ISG)=台北桃園(TPE) 192マイル 新千歳(CTS)=ユジノサハリンスク(UUS) 288マイル 福岡(FUK)=ソウル仁川(ICN) 350マイル 熊本(KMJ),大分(OIT)=ソウル仁川(ICN) 405マイル 沖縄那覇(OKA)=台北桃園(TPE) 407マイル 石垣=台北桃園は以前はチャイナエアライ…