(三セクになってから)初めて乗ったら、 スプリングポイントが使われているのを知りました。 実際に体験したのは、三岐鉄道北勢線、小湊鉄道に続き３回目です。 普通、分岐器(ポイント)というのは、列車が進行する方向に向かって開いておくものです。 ポイントＡ このポイントの場合、○印が接していませんから、列車はその隙間を通過して矢印方向(直進方向＝定位)に進みます。 ポイントＢ このポイントの場合、○印が接していますから、列車は右方向(曲線方向＝反位)へ(から)進みます。 通常は、人力、または電動で、レールを振り分けて列車をさばきます。 一番上の真岡鐵道の場合、ポイントＢと同じ位置になっていますから、…
