スプロケ

ランキング参加中雑談ランキング参加中バイク こんばんは（￣▽￣） 赤丸の正体が分かりました。 スプロケットを消音するためのダンパーだそうです。 うーん・・・消音・・・要は音って振動することで発生するので、どちらかというと スプロケットの振動を抑えるためのものかなぁと、勝手に思ったりしました。 振動を抑えれば、駆動ロスもその分無くなりそうですしね。 その結果、消音もされるって感じ？？ しかし今日は雨・・・少しだけでもバイクに乗ろうと思っていたのですけどね（－－； そうそう。 あとは整備するとなると・・・フロントフォークかなぁと思ってはいます。 でも、青空整備しか出来ない私にとっては、フロントフォ…

ランキング参加中雑談ランキング参加中バイク こんばんは（￣▽￣） 午前中は、大家さんからの依頼で、マンションの庭にある池の移設作業を行いました（－－； ホント良いように使われてる（－－；。 この前お世話になっているから何も言えないけど・・・疲れた（－－；。 昨日のツーリング中の事ですが、ドライブスプロケ側から妙な音がする事に気が付きました。 中を開け見てみたのですが・・・ 汚い・・・ただただ汚かったです（－－； 砂、チェーンルブのオイルだらけ・・・ （手が汚れてしまって、写真撮影出来ず） とりあえず綺麗にして、後輪を手で回してスプロケをみましたが、特に問題なし。 スムーズに回る。というか軽くな…

高速を乗っているともう少し回転数が低いと嬉しいなと思ったので、 13→14Tへフロントのスプロケを交換してみました。 使用したのはXAMのものです。 XAM C4317-14 520-14T スプロケット これに交換します。下は今の状態です。 ナットが大きく32mmらしいです。 ついでにドロドロのカバーを清掃。 変えてみての感想ですが、思ったより高速での回転数は落ちたな。 という気はしませんでした。 1速の出だしがパワーが無くなった感じ。。 これは失敗したかな？と思いましたが、思わぬ副作用が。 エンブレの効きが薄くなり、これが自分の好みにマッチ！結果大満足でした。 あとは燃費に少しでも反映して…

リアのスプロケットを分解するとこんな感じです。3と2と1が6つで11s。SHIMANOのスプロケットはひとつひとつ形が違います😮 歯の先はすこし斜めに加工してあります。これですばやい変速が実現します👍 フロントのチェーンリングも凝ってます🚴‍♂️ 矢印のミゾや楕円形のパーツは変速のためのもの。楕円形のパーツにチェーンが引っかかって変速します。 フロントも歯の形が少しずつ違っています。歯並びが均一だとスムーズに変速しません😬。 変速のときは漕ぐチカラを少し抜いてあげるとスムーズに変速できて、チェーンにも優しいですよ。まさに人馬一体。人間と自転車が一体になると最高のパフォーマンスを発揮できます🐎 …

ご覧頂きまして、ありがとうございます！ おはようございます。こんにちは。こんばんは。 バイク屋ダイスケ （ baikuyadaisuke1 ） です。

チェーンの固着、ドライブスプロケの摩耗から購入を決断し、先日お店に手配依頼した物が、昨日集結、作業はお店に依頼、取り付けを行った。 これだ チェーンはお店のお勧めあってRK製黒の表面処理した物にした。SUSのドリブンスプロケに映えるかなと思ったのだがスプロケの色調が思惑とちょっと違ってて映えん感 スプロケはサンスター製を選択 ドリブンスプロケには林道制歯ステンズと言う、歯先の形状が互い違いの波型の薄物でマディーな路面でも泥が詰まりにくくなるらしい。マディーな所など走らんけど････耐久性高いし、価格もアルミ製と大差ない、それに見た目が面白そうでこれにした。耐久性が高いはいいけど、ドライブスプロ…

DT230ランツァの・・ブラッシュアップメニュー ・Fスプロケをサンスターの13丁（345）から同社の16丁（226）に ・Rスプロケを同社ジュラルミン製からヤマハ純正「鉄」へ ・ドライブチェーンを EK 520SRX から EK 428ZV-Xへサイズダウン スプロケのピッチも違うので当然セット交換になる。 チェーン交換に至る顛末はこれ。 ・このランツァを買った時から無かったチェーンスライダー（スイングアームのガード）の取り付け。 これがないと貴重なアルミのスイングアームを回転するチェーンでザリザリと・・・実際削ってた。 部品番号：1LN221510000 定価5700円 なんで付いていなか…