こんにちは、Hiroです。 4月の記事で、YSSの300mmリアショックを装備したスーパーカブ90カスタム。 1インチローダウンされて微妙に直進安定性が増し、純正よりアップライトでアメリカン的な乗り心地は気に入っていました。 しかし、ローダウンしたことで多めに荷物を積んだ際にサイドスタンドでの停車が不安定になったり、やはりワインディングや悪路でセンタースタンドを擦るなどが気になっていました。 一応、峠などのでハングオン(ハングオフ)して曲がるならば擦らないのですが、40過ぎのいい歳のおんちゃん(おじさん)がスーパーカブでハングオンとか流石に痛い。 そこでリアサスペンションを純正の長さに戻すこと…