いすゞ製の観光バス。現在はモデルチェンジされガーラの名前で販売されている。
スパクルと略されることが多い。
完成度は高かったが、富士重架装を選択する事業者が多く、純正ボディのスーパークルーザーは少ない。
こんにちは😃хироです！ 今日のお題はバスについてです^ ^ 私は鉄道部品を多く扱っているので部品鉄と思われていますが、実はバスオタクがスタート地点だったりします^ ^ それも、観光バスマニアから始まったのでちょっと変わり種かもしれないですね^ ^ さて、そんなバス部品の中でもテープは特にハマっていたものの一つで1000本弱ありますが、殆ど地元や近所の会社のテープです。 一応全国のテープがありますが、各地方数本程度です。 私は東京に住んでいるので、関東近県のものが多いです。 山梨交通や小田急バス、神奈中バスが大半を占めます。あと意外とたくさんあるのが諏訪バスや松電などアルピコ系、伊那バスや信…
十和田観光の少し昔のバス・貸切転用のスーパークルーザー。後継の初代ガーラですらかなり数が減ってきている中、もはやこの車種自体が殆ど見かけることがなくなった。運転席側のサイドミラーも前に突き出た雪国スタイル。 ドア横の窓が大きいサンダーカット。80年代に流行したスタイルだが、スーパークルーザーのサンダーカットは傾斜がかなり緩やかで、拡大している部分も狭い。日野などに比べると恐らく半分程度しかなく、カラーリングによってはよく見ないと気付かないほどシンプル。他の車種だと拡大部分の内装を一部削って窓になっているが、スーパークルーザーでは内装はそのままで、単にガラスを拡大しただけ。インパクトが薄かったの…
※本記事は2020年9月公開の映画きかんしゃトーマスのネタバレを大きく含みます。よって閲覧は自己責任でお願いします。 最近トランスフォーマー目当てで1か月限定でネットフリックスに入ったはいいんですが、思ったより時間が無くてTF以外だと映画一本とBNA全話、あとフルハウス20話くらいしか見れませんでした筆者です。色々見れたのにねえ。あとボクらを作ったオモチャたちもTF回とタートルズ回だけ見ました。ほんとにそれくらいです。Abemaで事足りるかなあ。ああ、でもAbemaだとトーマス見れませんね。あーらら！てな感じで今日も感想です。 前回！▼ onara.hatenablog.com onara.h…
