本日の検温８：００ AM／36.６ ショッ〜〜〜〜ク！自分のバイクがゆ〜っくり倒れて行くのを見てました！ いや出かける用事があって駐車場で車と入れ替えてたんですが、バイク停めたトコが緩やかな下りになってたのと、スタンドの位置が中途半端だったらしく車を移動中にバイクに目をやったら・・・・ ユゥ〜ックリとバイクが・・・・ガシャン！！ シフトペダルは曲がるは、ハンドルも明後日の方向向くは（泣）んで、ハンドル直そうと一旦各部のボルトを緩め、調整後増し締めしたら・・・グニャッという嫌な感触！ グォおおおおお！ヘッドが折れた？ネジ切れた？いや脆すぎん？流石のC国クオリティ？ 当然ネジ部分はハンドルパーツの…
ハンドルとバックステップを交換してみた。 前回の投稿で エンジンの方はひと段落したので 気分転換にハンドル交換ｗｗ ハンドルは セパハンとバーハンを気分で交換していましたが 個人的には セパハン大好き人間♬ 実際セパハンの時の方が多いけど。 でも 最近腰痛いので バーハンドルにｗｗ グリップはコチラ domino(ドミノ) ハンドルバーグリップ ストリートタイプ 126mm サーモプラスチックゴム ブラックXグレー A25041C5240 メディア: Automotive 前回サーキットでコケた時に ブレンボのラジアル壊したので スピードショップイトウさんのHPで見た マグラのマスターを タン…
どもども まぁ仕事柄仕方ないと諦めて、なんとか今までやってきました私の腰。 最悪に状態悪い。いたいよぉ まず今の会社に入る前10年くらいはTHE・肉体労働だったのでご多分に漏れず椎間板ヘルニアになっておりました。 それでも手術するレベルではなく、時々痛むのをやんわりとかわしたり、騙したり、じーっとしたりしてなんとか生きてきましたが、先日、起きて洗面所にて顔を洗い、歯を磨こうとしたその時、ビキッっと左足付け根から左の腰まで激痛が走りしばらく歯ブラシを突っ込んだまま動けなくなってしまいました。 翌日医者に行き患部に痛み止めの注射を2本ほどブチこんだのですが、効かない… それからというもの、毎日痛い…
前回、セパハンにしたST250Eですが、ウインカーが全て弾丸型というのはいいとして、後ろがメッキなのが気になるんですよね。 ということで後ろも黒系にしたいのですが、せっかくなので「黒・LED・移設」というポイントでカスタムしてみましょうというブログです。 ST250Eのウインカーを移設する準備 いつも通り、ウインカーはAmazonで買ったのですが、最近のAmazonはいい加減な業者が多くてめちゃくちゃ返品したんですよね。最終的に満足いく作りだったのがこのウインカーです。 // リンク 満足いく作りといっても、安いわりにちゃんと点滅するってくらいの条件しかないのですが、今のAmazonだとそれも…
グースを始めとするカフェレーサー等のセパハンネイキッドのカッコよさとはハンドルやヘッドライトなどのとにかく低く構えた見た目であると思っている。 私の理想としてはテールカウルとタンク、トップブリッジがツライチで、それより上に部品が出ないことである。 グースという車種はトップブリッジ下にセパハンを低く構えた一方で、メータ類は市販品らしく視認性を優先してトップブリッジ上に突き出している。これをほんの少しでも低く出来たらカッコよくないか。私はそう思い立った。 まあ純正でも十分カッコいいのだが。 思い立ったのならやるしかない。今回の改修の目標は次の通りとする。 1.低くカッコいい見た目を目指す。 2.純…
(｡･ω･)ﾉﾞ ｺﾝﾁｬ♪ 読者の皆さん 過ごしやすい気候になりましたね。 如何お過ごしでしょうか？ 玉子です。(・∀・)b さて、愛車をアウディTTから20年モノのレガシィB4に乗り換えまして興奮醒めやらぬ感じですww 子供か！ (｡･д･)ノ)´Д｀)ﾋﾞｼｯ ｱｳｯ ワイは凄く車もバイクも好きなんだけど、何時から好きでどのような感じで成長したのか思い出してみました。 車やバイクに興味ない人は面白くないですよ。 単なる昔話w やはり車に興味を持ったのは、テレビアニメの影響が大きかったと思います。 古い記憶では「マシンハヤブサ」でしょうね 今でも主題歌は歌えますwww 当時小学一年生くらい…
シャッター式 ずっと保管していたT595用ライトユニットにはHIDが装着されていました。シャッターを開閉してHi/Lo切替を行いますが、もう点灯はしないでしょうし使う事も無いと思います。 ライトユニット装着 ライトステーの位置を調整してみましたが、取付位置を簡単には変更出来そうにも無いので元の位置に戻してライトユニットを取り付けてみます。 カットレンズが懐かしいです。暗いけど(^_^;)。ラジエーター横のウインカーからカウルのウインカーに配線を変更してみました。 www.youtube.com メーター配置 総重量1kgを越えるｗT595純正３連メーターを持ち出してライトユニットに置いてみまし…
ピレン。ヴィットピレン。スヴァルトピレン。初めて見たのは発売のニュースだったかな。 正直感動すら覚えたよ、あの造形。独特なタンクの面取り、精錬なエンジン周り。何よりあのスッキリしまくったテール。日本車にはない雰囲気。 ドゥカやらもテールはどんどんすっからかんになっていくけど… まあテール周りはがらんどうであればあるほどよろしいからね。 そもそもなんで日本メーカーは、こぞってフェンダーをテールランプ下からべろーんと垂らすのかしら？意味不明。泥除け性能はその方が高いのかな。 でもさ、みんなフェンレス、するよね？フェンレスしてナンバーを「いや水平か？」ってくらい斜めに付けたり(この前から法令でダメに…
なんやかんや言われている新型カタナであるがその要因の一つがハンドルである。 規制を通すため元のセパハンからクッソださいバーハンに変えて販売されたカタナ750を彷彿とさせるそのスタイルはバイク情報誌やネットのインプレだと扱いやすさを重視しているだとか疲れにくいポジションだとか何とかと同じような内容ばかりだが実際非常に楽なポジションで体に近い位置なこともあってハンドリングも軽快、スズキも15種類のハンドルを試作しそこから選び抜かれただけあってバランスの良さも一級品である。 そして当職はこれまで軽い前傾姿勢のおバイクを乗り継いできておりそれに体が慣れてしまっている(建前) (見た目が)我慢できぬ(本…
T595フロントカウル ブレーキ外して走れない2号機にT595のカウルを取り付けてみました。T595と比較しても想定より低い位置にマウントされるのでセパハンじゃないと無理な感じ。 ライトユニット取外し DAYTONAのリレーにH4カプラーを直結しているためライトユニットを取り外すにはH4カプラーから端子を取り外さないといけません。しかし端子の1個がどうやっても外れないので配線を切断しました。 T595純正ライトステー 955iとT595は基本的にフレーム形状など同じでT595純正ライトステーはそのままボルトオンで取付出来ました。ただしT595はセパハン仕様でスピードトリプル955iのバーハンド…
先回のハンドル交換では自分の中でかなりの変化を感じました。 めちゃくちゃ楽になったり、新たな発見があったり！ でもひとつ気がかりな事があって… 写真の様に以前自作したバックステップがバック過ぎるのです！ 何が苦しいかって… ハンドルは上がってるのに足は後ろ。 えびぞり状態なんですよ。 セパハンだとそこまで苦しくはないんですが。 結構足元が後ろなんですよw これを これくらいまでにしたいんですよね！ さらに快適仕様です！！ どんだけ楽したいんやって感じですが。 そうと決まれば！ 新しく買うってのも考えたのですが、FXのバックステップと言えば高いのでございます。 マックレーン… ダックスコーポレー…
タンクの錆取りとコーティング 妥協王子 前回までの作業は で タイヤも付いたので ガレージ片付けの時に発見した 貰った金キラなテールカウルと黒いサイドカバーで 大仏仕様的な気持ちでチョット載せてみたら イイんじゃない？？？ って思ったら スケベイス仕様って言われたのでやめましたｗｗ ということで外装編 というか ガソリンタンク編 まずは 希少らしい純正ガソリンコックをOH 完成♬ 大事にしようｗｗ ４４年も使われたタンクも 爺さんで錆取りｗｗ 花咲かG タンククリーナー 00011772 発売日: 2012/12/27 メディア: Automotive あまり錆びてないと思ってた タンク 爺さ…
Insta360 GO 2 を買いました Insta360 Go 2側をチェックしてマウント方法を考える RAMマウントのパーツ CBR600RR(PC40)にRAMマウントベース部を取り付ける Insta360 GO 2 落下防止 Insta360 GO 2 装着 走行テスト 追記：ヘルメットマウントにもトライしてみました 小型アクションカメラ Insta360 GO 2 を車載する Insta360 GO 2 を買いました Insta360 GO 2を購入しました。 せっかくの小型カメラなので、ヘルメットに取り付けるなり、車載するなりでサクッと走行動画を撮ってみたいのです。 このInsta…
昨日は３５０ｋｍも走ったので 今日は朝寝坊を噛まし（というより加齢で疲れが抜けにくくなってきた） とりあえずGX弄り GXのノーマルセットって ミキシングが＃４２．５ メインジェットが ＃１３０ ニードルが スタンダート （Y－０） ニードルのクリップ位置って 普通は5段あるうちの 真ん中 クリップ位置ってサービスガイドにも書いてない（Ⅱ型） でも どうも下から2番目が標準の様な・・・・気がしてきた それも含め 実験 ということで 下から３番目 今日のセットは ミキシング #４２．５ ミキシングスクリュー 2と4分の３回転 ニードル スタンダート クリップ ３段目 メインジェット ＃１２６ 出…
先週は火曜日に走りに行こうかと考えていた が、水曜日が休みかと勘違いをしていた 走る準備をして仕事に行ったはいいけど途中で気付いてしまった、あら？明日休みじゃねぇ 東京都よ、何故月末のしかも年度末の水曜日が休みじゃねーんだよ、案の定究極に暇じゃねーか 経費が利益を上回ってるよ まぁカレンダーよくみてなかったやつが悪いだけですけど というわけで、土曜日行きました。 仕事終わった時点で6時過ぎてて、しかも6日連勤で多少忙しかった週末の影響で、どうしようかなーと考え直したりもしてみたが行くことにした。天気が良さそうだったから。 エンジンかけるまでコースを考えていたが、とりあえず道志方面に決めてスター…
タイトルの通りでございます。 セパハンを１回休憩してみることにします。 理由？そんなもん… 一つしかないでしょ！ 理由は簡単。 腰が痛いから！！ 正確には背中ですけどねw なんか最近バイクに乗っていて背中痛いなって… こりゃ完璧に歳のせいですね。 そんなことではバイクにも楽しく乗れないわけで。 前にもちらっとしたことがあったんですが、速攻戻したアップハンドルにチャレンジしてみます。 といってもわざわざハンドルを買うわけではないので、気軽にできるからやるだけで。 ポッシュのハンドルにしてみる 倉庫を掃除していたときにそういえばあったな的な感じで掘り起こしたハンドル。 それがポッシュのハンドルです…
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