タイ国有鉄道

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Cafe de Castella Annex•2ヶ月前

クルンテープ駅に展示車両を見に行った

2026-03-27（Fri）クルンテープ駅チャイナタウンのワットマンコンから１駅散歩というわけではありませんが、クルンテープ駅まで歩き、展示車両を見に行ってみました。この前日、26日がタイの鉄道記念日であり、ドーム下で記念式典が行われたような形跡があったことと、アユタヤから戻る際にSLがけん引する車両とすれ違ったこともひとつの動機です。それに、クルンテープ駅に到着前に留置線にちょっと気になる車両があったからでもあります。クルンカセム運河この季節はちょっと歩くだけでも息苦しいです。健康のためには１駅でもMRTに乗ったほうがいいとは思うんですが、つい、路上の被写体に期待してしまいま…

#タイ国有鉄道#クルンテープ駅#日本からの譲渡車両

関連ブログ

Cafe de Castella Annex•4ヶ月前

アユタヤからバーンパイン宮殿へのアクセス（ショート動画あり）

2026-03-24（Tue）バーンパイン宮殿アユタヤ２日目はバーンパイン宮殿へ。ま、宮殿といいましても「離宮」という呼び方もあるようで。アユタヤ朝時代の1632年から建設が始まったともいわれています。大きな宮殿がど～んとあるわけでもなく、いくつかの建物がこの敷地内にあって、普通イメージする宮殿とはちょっと異なります。アユタヤ駅～バーンパイン駅アユタヤ鉄道駅近くに泊っているわけですから、利用するのは鉄道です。チケット片道３バーツ。なお、上記の地図では閲覧時間によってはトンデモルートが提示されてしまいますが、日中であれば問題ないでしょう。クルンテープ行き列車ナコーンサワン発ク…

#アユタヤ駅#バーンパイン駅#バーンパイン宮殿#タイ国有鉄道#モタサイ#トゥクトゥク

臥龍（がりゅう）の旅ブログ•8ヶ月前

トゥクトゥクで回るアユタヤ遺跡⑥SRTアユタヤ駅～バンコク市内

行きの列車が「スペシャル・エクスプレス」で、一人２６１バーツ（約１，３０５円）で、帰りが「エクスプレス」で、一人２０バーツ（約１００円）って、どう考えてもおかしいです。もちろん行きは指定席、クーラー完備の列車で、帰りは自由席（半分立ってました）、クーラー無しだったのですが、それにしても料金が極端です。乗車時間には、それほど大きな違いがありませんので、１時間くらいずっと立っていられるという方は、２０バーツ（約１００円）の列車をお勧めします。 www.youtube.com

#タイ旅行#アユタヤ遺跡#タイ国有鉄道

臥龍（がりゅう）の旅ブログ•9ヶ月前

トゥクトゥクで回るアユタヤ遺跡①ホテル～SRTアユタヤ駅

６年前のタイ旅行で計画に入れていたのに断念した念願のアユタヤ遺跡に行ってきました。もちろんタイ国有鉄道（SRT）での旅です。急行列車ですと１時間ほどで行けるとのこと、また数百円で行けるという情報を元に、前回も鉄道旅を計画していました。では、まずはホテルを出て、バンコク市内（SRTクルンテープ・アンピワット中央駅）から「スペシャル・エキスプレス」に乗り、アユタヤ駅まで行く道中の様子をご覧ください。 www.youtube.com

#タイ旅行#アユタヤ遺跡#タイ国有鉄道

MONOKIRI 35mm•1年前

今日のX-T5『巨大ガネーシャ像を撮影』in タイ・チャチュンサオ

「巨大ガネーシャ像を撮影」in タイ・チャチュンサオタイ国有鉄道に乗ってタイ南部のチャチュンサオへ。Fujifilm X-T5にTamron 150-500mmの超望遠ズームで、像の頭を持つ巨大な『ガネーシャ像』を撮影しに。肩からは小さなショルダーバッグを下げ、Lumix GX7mk2に12-32mmを入れて向かいました。タイ国有鉄道バンコク市内からカンボジア国境まで伸びる、昔ながらのタイ国有鉄道。観光以外では外国人が乗る機会は少なく、タイに長く住んでますが僕もこれまで2、3回しか乗ったことがありません。ただ国鉄の駅が僕の住んでる所のちょうど真横にあって、今回初めてチャチュンサオまで列車…

#超望遠ズーム#ガネーシャ像#巨大ガネーシャ#Tamron 150-500mm F5-6.7#LUMIX GX7Mk2#今日のX-T5#タイ国有鉄道#チャチュンサオ#タイ

Cafe de Castella Annex•2年前

タイ国有鉄道北本線走破の旅・まとめ

2024年４月の旅をまとめてみます。特に鉄道についてと陸路移動についてです。画像も添付しますが、内容とはあまり関係なく記事で取り上げられなかったものを間に挟む形にしてみます。水鉄砲、ソンクラーンの忘れ物タイ国鉄北本線について今回、タイ国鉄の北本線、チェンマイークルンテープアピワットを乗車しました。未乗車区間のチェンマイーピッサヌローク間をこつこつと乗車したことにより、一応北本線は乗車したことになります。おさらいしておくと、北本線は751.4km。ですが、これで完全乗車ではないのです。北本線にはバンダーラージャンクションからサワンカロークへと延びる支線があるのです。その距離、28…

#タイ国有鉄道#SRT Northern Line

Cafe de Castella Annex•2年前

各駅停車でラムパーンヘ（動画あり）

2024年４月19日（金）＜チェンマイ駅＞KP/DA21mm いよいよ、この日からタイ国有鉄道（SRT）北本線（Northern Line）を使い、徐々にバンコクまで南下いたします。駅に向かいますと、こんな感じで人々が降りてくる人たちを待っておりました。出迎えの人もいるでしょうが、半分くらいはトゥクトゥク（エンジン付きの三輪タクシー）やソンテウ（本来はルートの決まった乗り合いの屋根付きピックアップトラックですが、借り上げてタクシー代わりにもなる乗り物）のドライバーだったりします。それだけ、チェンマイのような地方都市ではタクシーが発達しておりません。＜チケット売り場＞PowerShot …

#駅#チェンマイ・ラムパーン#タイ国有鉄道