ダイヤ改正

ランキング参加中鉄道2024年3月ダイヤ改正はほぼ予定通り*1実施。 Youtubeには、区間短縮されたサンダーバード、延伸開業した新幹線の乗車動画が並んだ。 これに並んで、京葉線の通勤駅を取材したレポートも複数上がっていた。引き続き関心が高いのだろう。 news.yahoo.co.jp 誰が悪いのか 一番悪いのは行政、そして政治家を選んだ地元住民。 道路への投資偏重で、鉄道予算もほとんど駅前広場整備などの道路に突っ込み続けたのに、JRが減便すると決めただけで首長も議会も大反発。 鉄道への投資もなかったわけではないが、駅舎や駅前広場を造る「工事」が欲しくて予算をつけただけ。駅前広場は駅という漢…

ダイヤ改正初日から早速花畑行き急行に充てられる7108F先頭の6両編成。(撮影日:24.3.16) コんばんは。 鉄道オタクの元旦といってもいい3月16日のダイヤ改正から2日目、各地でいろいろな変化があり驚きもあったり嬉しさもあったり寂しさもあったりといろいろな出来事がありました。さて、このブログでも今日から数回おそらくダイヤ改正ネタがしばらく続くでしょう。まず、今日は西鉄の話題から行きたいと思います。西鉄では桜並木駅の開業と試験場前駅の名称変更という駅に関わることが2つありました。 筑紫行き普通電車に充てられる7109F以下6連、先の6連の続行で来たのでお得な時間でした。(撮影日:同上) し…

おはようございます。 2024年3月17日 日曜日 ☀ 朝7時前にもかかわらず気温はすでに13℃風は無く、とても静かで穏やかな朝です。 昨日に続いて 今日の予報雨の心配は無く、南からの暖かい風関東は昨日に続き、最高気温は 20℃を超えるとのこと。 2024年3月17日 6:00の天気図（tenki.jpより） 天気は今夜から下り坂になり、寒の戻りがあるようです。 静かな朝、くろねこの小さな庭は くろねこガーデンの今朝の様子 かわいい花が力いっぱい花びらを拡げてます。 春は確実に近づいて さまざまな色の花が、春の訪れを楽しませてくれます。 庭の一角がとても鮮やかです 久しぶりに 昨日、くろねこは…

西鉄としては実に14年ぶり、私個人としては最寄りの路線での開業は4年ぶりです笑 こんばんは。 いよいよ待ちに待ったダイヤ改正当日、日本全国で3月15日で別れを告げる列車と3月16日からの新しい列車に一喜一憂しているとことかと思います。何よりも北陸新幹線の敦賀延伸、それによるサンダーバードやしらさぎに区間短縮などが大きな話題を呼んでいますね。ということで個人的に今回の改正でやはり注目していたのは西鉄の新駅でしょう。西鉄としては14年ぶりとのこと、周辺住民からもかなり期待されていたようです。そんな駅が今日開業しました。 立派な駅舎の開業を見事な快晴で迎えることができました！ 個人的な話ですが、20…

２０２４年３月１６日、北陸新幹線金沢～敦賀間延伸開業に伴い、並行する北陸本線が第３セクターハピラインふくいに移管されました。それに伴い、大阪～金沢・和倉温泉を結んでいた特急サンダーバードや名古屋～金沢を結んでいた特急しらさぎも敦賀までの運転に短縮されました。 そこで、わたしが以前に撮影していた北陸本線を走行していた懐かしい特急列車の写真を集めてみました。 はまかぜ(左)、雷鳥(右)。大阪駅にて。(2003-08-15、12:13) 新大阪駅の発車案内。(2015-02-11、11:52) 札幌ゆきトワイライトエクスプレス。新大阪駅にて。(2015-02-11、11:55) 大阪ゆきトワイライト…

いよいよ本日JRダイヤ改正となり北陸新幹線敦賀延伸開業した。 さて昨日の記事に引き続きサンダーバードと同様金沢までの運行終了となったしらさぎについても記しておこう。米原や長浜へ出向いて金沢行きを見納めした。 米原駅 到着した始発しらさぎ53号の金沢行き表示 LEDはきれいに撮影するのが難しい 米原駅ホームのしらさぎ自由席号車位置の案内板 京都のような電光掲示板ではない 米原駅では乗車待ちの乗客が多く撮影が思うに任せない。ここでの撮影はあきらめる。1時間後に来るしらさぎ7号は長浜に停車するのでそれを狙って長浜へ移動することにした。 長浜駅 ホームへ降りる階段の前に貼ってあるしらさぎの乗車案内 こ…

今日は、JR始め、多くの鉄道会社でダイヤ改正がおこなわれます。 土曜日で出勤の方はすくないでしょうけれど、お間違いのないように。 JRの最大の目玉は、北陸新幹線が金沢から敦賀まで延伸されることでしょう。 新幹線でいえば、東海道新幹線の終電が繰り下がることなんかも、一部の人には嬉しいはなし。 一方で、千葉県方面で物議をかもしているのは、京葉線の通勤快速、快速が朝夕廃止になること。 それから、首都圏からの長距離鈍行列車、高尾１４：０９発長野行が無くなるようで青春１８切符ファンなど一部の方に惜しまれています。 鉄道各社は、乗客のニーズと安全性、採算などをにらみ合せ、苦心をかさねているわけですが、ちょ…

// 今回はマレーシアの首都・クアラルンプールにある観光地「バトゥ洞窟 （Batu Caves）」についてです。 クアラルンプールはマレーシアの首都でもあり、観光資源も豊富ですが、その中でも特に多くの人が訪れる場所です。また、鉄道駅がすぐ近くにあり、アクセスも容易でコストも安く済みます。 今回から数回に分けて「バトゥ洞窟 （Batu Caves）」のご紹介をしたいと思います。 まず、初回は「行き方編」です。 今回ご紹介するのは KL最大の洞窟寺院観光（その１・行き方編） - バトゥ洞窟 （Batu Caves） - （クアラルンプール・マレーシア） です。 場所は下記になります。 場所はクアラ…

このブログは全５回中３回目です。ですが単体でも読めるように構成しています。 前回はこちら 最初からはこちら 再びしれとこ摩周号 まだあった流氷 雪が眩しすぎる 特急 大雪で上川町へ あと1週間で役目を終える駅 もう一つの「氷」を目指す 運転手と二人きり 特急オホーツクで旭川 史上最悪のやらかし 再びしれとこ摩周号 まずは釧網本線で網走に向かいます。この時期は沿線でドカ雪が降ったり強風が吹きつけたりして終日運休になりやすく、旅行の数日前も運休していたので朝から旅程崩壊しないか心配していました。そんな心配とは裏腹にとてもいい天気でスタートです。釧網本線の始発は６時半ですが特に早起きしてまで網走へ行…

３月のダイヤ改正で中央線篠ノ井線経由の高尾発長野行きが消え、大月発に姿を変えた。高尾駅の発車案内から長野の文字が消える前にとスナップしてみた。 中央線下りの発車案内に長野、大月、小淵沢と続く。大月行き１０両は２３３系だ。 オレンジラインの２３３系が見える駅の発車案内に長野の文字。 ４番線長野行きのあとには回送（松本発高尾行きの到着）を挟んで東京行きが発車する。同じホームの発車案内に長野と東京の文字が並ぶのも見納め。 高尾駅の駅名標に送られて長野の幕が去っていく。 （2024/2/27）

内海駅です。あと１０分ほどで列車がやって来ますが、待ってるいるのはわたしだけの模様でした。「海」が駅名に付きますが、小内海駅のような海が見える駅ではありませんよ🌊 ベンチに腰掛けて待つコト１５分、やって来たのは先ほど伊比井で交換したキハ４７の２連でした。油津から折り返してきた模様です。 心配なるくらいのガラガラぶりでして、こんな写真もフツーに撮れましたよ。 ところが、青島へ着きますと高校生がたくさん乗ってまいりまして、それなりの乗車率となりました。交換のため１０分ほど停車とのコトですから、撮影に勤しみましたよ😊 車番とです。 駅名標と。ちょっと小ぶりですね。鳥居は青島神社かな？ 幌顔と撮ってお…

どう行くシリーズ、山陰に入り島根です。 日本海沿いと中国山地の山の中の二段構えで駅数も多い。はたしてどれだけたどり着けますやら。 見ていきましょう。 １．掛合の里（雲南市/旧掛合町） 道の駅 掛合の里 | 雲南市観光協会｜うんなん旅ネット 車のみ ここも「道の駅第１号」 雲南市民バス・吉田大東線、出雲大東駅・南大東駅・木次駅より乗車、掛合の里下車。 一番近い木次駅から約40分、運賃はどこから乗っても200円。平日9便、休日4便。 雲南市民バス時刻表 | 雲南市ホームページ 木次線も木次駅までなら昼間を除き概ね1時間おきにあるので、わりあい行きやすいほうではあると思います。とはいえ通勤・通学路線…

しらさぎ65号 ◆種別：特急 ◆区間：米原～金沢 ◆運転終了日：2024年3月15日 特急「しらさぎ65号」は米原～金沢間で北陸新幹線敦賀延伸開業前まで運転されていた列車です。米原で東京発新大阪行き最終の「ひかり663号」と接続し、北陸連絡の最終列車でした。ダイヤ改正前は以下の通りでした。 停車駅 ひかり 661号 しらさぎ63号 ひかり 663号 しらさぎ65号 東京 19:33発 20:12発 新横浜 19:51発 20:31発 名古屋 21:15発 22:07発 米原 21:39着 21:56発 22:33着 22:48発 敦賀 22:24着 23:16着 武生 22:46着 23:37…

こんにちは。 今回は、上野と土浦を57分で結ぶ、 常磐線の特別快速についてです。 youtu.be 常磐線の特別快速は、2005年に上野～土浦間で登場。 2022年までは日中を中心に6往復運転されていましたが、 2022年の3月のダイヤ改正から2往復体制となっています。 2015年の上野東京ライン開業後は品川まで運転区間が延長されています。 つくばエクスプレスへの対抗で設定された、特別快速。 常磐線特別快速は、2005年に開業したつくばエクスプレスが、 最高運転速度130㎞/h、秋葉原～つくばを 最速45分で走るというスピードを売りにしてきた事に対抗し、 設定された種別です。 新たに特急型電車…

所用を済ませたので、名古屋近辺を撮影して周ることにしました。 中央西線ではまだ撮影したことがなかったので、沿線の撮影ポイントをいくつか訪れてみます。 名古屋から8駅目、神領駅に来ました。 高蔵寺方面のホーム端で撮影します。街中なので背景がやや煩く、タイガーロープもありますが無難に駅撮りできます。 やってくる列車は315系ばかり。すぐに飽きちゃいました。211系置き換え前であれば楽しめたのに… とはいえ楽しいネタもある。目当てはダイヤ改正後も無事生き残ったEF64重連タキです。 EF64-1047＋1038 良い光線状態の中やってきました。…が、直前に他の撮影者が身を乗り出しアングルに入ってきま…

fumimaron707.hatenablog.com 明けて翌朝 朝食は１階フロント横の食事処で 選べる朝定食です メニューは かつおたたき 地物カンパチ刺身 地場の卵の卵かけご飯 地物のしらす丼 焼き鯖 トーストセット（洋定食） と郷土色多めで 夜は居酒屋として営業しているせいか 魚介系が充実しています 宿泊プラン付属の朝食チケットを 注文カウンターで渡し注文 出来上がりを知らせてくれる 呼び出し受信機が渡され好きな席で待ちます 水やお茶、食後のコーヒーは セルフサービスです （コーヒーは１食につき１杯限り） 大して待たされることなく じきに呼び出しが掛かり受け取ります チョイスしたのは地…

常磐線を中心に６路線23駅を有する千葉県松戸市内の今後の計画と将来像を探ってみました 新京成での松戸駅通勤・乗降50年の思いから、常磐線、武蔵野線、新京成、東武野田線、流鉄流山線、北総（成田スカイアクセス線）の７路線、23駅を有する街、松戸市内の鉄道の今後についてまとめてみました。 内容は順不同で、筆者の勝手な想定によるものも含まれますので、予めご了承ください。 常磐線 〇 松戸駅の常磐緩行線（各駅停車）のホームドアが2024年４月26日から供用開始。 松戸市内の常磐緩行線４駅ののホームドア整備完了。 →常磐緩行線でホームドア整備中の駅は我孫子のみとなる。 →我孫子駅の緩行線ホームドアは202…

バス停が宿の前なので時間ギリギリまで部屋にいれるのに、通過予定時刻10分前までにはバス停で待ってしまう。性だ。 2024.03.30[Sat]皆木(発)～庄能《標高97.5m》06:37→山崎06:43宍粟市 しーたんバス 皆木線、¥200、1.5km 庄能～山崎（宍粟市） [Google MyMaps] 宍粟市しーたんバス 山崎行 朝一番のバスでひとまず山崎へと戻る。5人乗車のバスに乗り込むと、利用者は高校生のみで皆さん熟睡中。朝からご苦労さまだ。 すぐに終点に到着して高校生とともに待合室へと入る。4月1日にあるダイヤ改正の時刻と3月中の時刻表が併記されていて、待合室内の掲示はこの時期特有の…

前回、１８きっぷで大阪までやってきました。 tibe.hatenablog.jp ここから北陸方面に進んでいきます。 廃止になった乗り継ぎ割引切符を使う 神フリー切符「北陸おでかけtabiwaパス」（内容変更） 京都で乗り継ぎ１時間を満喫するには ゼロ番線から北陸へ サヨナラ放送 廃止になった乗り継ぎ割引切符を使う さて朝早くから動き出し、大阪メトロにて新大阪へ向かいます。 大阪の朝の通勤ラッシュに揉まれながら移動していきます。 かっけえ・・・ 新大阪からは京都まで新幹線を使うことにしました。これは、ダイヤ改正によって廃止になる乗り継ぎ割引が適用された切符を記念に持っておこうと思ったためです。…