前回は「ダイレクト・インジェクション・システム」について調べましたが・・ dfcarlife.hatenablog.com 今回は、「バルブトロニック」と「ダブルVANOS」です BMWの説明では、吸気バルブを無段階に可変制御するのが「バルブトロニック」で、吸気と排気のバルブタイミングを調整するのが「ダブルVANOS」だそうです ではまず「バルブトロニック」から・・ 4サイクルエンジンは文字通り、①吸気・②圧縮・③燃焼・④排気の4工程で動いています 4ストローク機関 - Wikipediaより 吸気の時は、シリンダー内のピストンが下がると同時に吸気バルブが開き、注射器のように空気を吸い込む訳で…