こんにちは 運び屋本舗でございます。 私が約1年半にわたり、スポット専業としてやってきました。 しかし、到底生活していくには十分とは言えないような収入が続き、今回はヘッドハンティングという形で、「愛商物流」の仕事からは撤退することを決断いたしました。 今は、軽貨物業界においても「車の確保」は最重要課題であり、なかなか集まらないのも理解できます。 しかし、やって良いことと悪いことがありますので、そこを書かせていただきます。 ドライバーに嘘を言うのはやめましょう これは、私よりも約2か月先に「愛商物流」から撤退したS さんというドライバーの話です。 愛商のサイトで、ある案件を発見したS さんは、愛…