:交通用語
tread
先日の但馬でダブルにパンクしたWRのリヤタイヤ。 ここでしっかりと原因チェックをしておきましょう。 まずは外観。 トレッド部、サイドウオール部の傷と異物を探しますが、やはり何も発見できず。 20km以上潰れた状態で走ったわけですが、ビードストッパーが効いていて、空気が無くてもリムが外れてしまうコトは避けられています。サイドウオールも見た目のダメージはなさそう。 ただ、触感でゴム温度が50度以上には上がっていたようだったで、内部のチューブはほぼ原形をとどめていないかもと思いつつ、外しにかかります。 ちなみに私は、タイヤをリムから外す際には、リムをタイヤの内部に落としてから横へ抜くという主義ですよ…
2002年に誕生したPirelli Diablo （以下、ピレリ ディアブロ）シリーズは、バイク用高性能タイヤにおけるピレリのパフォーマンスとテクノロジーの両立を目指した優れたタイヤシリーズであることは言うまでもありません。 2008年、ディアブロシリーズにRosso（以下、ロッソ）がファミリーに加わりました。ロッソシリーズは、主に公道でのスポーツ走行をターゲットに作られています。 2021年7月に日本国内で発売されるロッソシリーズの最新作、ロッソⅣ（ロッソ クワトロ。以下ロッソ４）について、海外では2月に発売されています。 どんな進化が体験できるのか、インプレをご紹介していきます。 早速、見…
昨晩の米国株市場の状況の振り返りと私見をまとめていきたいと思います。 レバナスとレバFANG中心に投資をしているサラリーマン投資家のうみひろ（@uminoxhiro)です。昨日はリバウンド期待も結局は厳しい結果となっています。 今日も張り切っていくわよ！ そうだね！では、まずは結論からまとめていきます。 チェックポイント チェックポイント 指数で見ればヨコヨコ展開ですが、リバウンド期待のグロース株投資家にとっては厳しい展開になりました。 ダウは続伸でバリュー銘柄が引き続き強い展開になっています。 私も5月に入り厳しいパフォーマンスが続いています…ｗ 金融株は引き続き好調で、エネルギーや消費財な…
GW中の計4日間酷使した419XRとBD10LC、それにADVANCE S64の整備をしました。ついでにTT02-Sも。💦■S64 カーペット路面だった群馬のJAMでも外アスファルトの千葉の袖スタでも今一つだったのでほとんど走らせず。アクセルオン時にリアのグリップが確保できずセッティングよりも他のを走らせることを優先しちゃいました。最近タイヤの消費量が多くて古いタイヤで走らせていたのが印象を悪くした原因だと思います。（同様に悩んでた419XRが新品タイヤで息を吹き返したので）なので今回のメンテではダンパーオイルの交換とスプリングの組み合わせを少し変えた程度です。樹脂パーツが多いだけに随分やれて…
今回製作したDT-03のダートオーバル仕様車で使用したパーツを紹介します。 ほぼ足回り部品です。（ナロースタイルのため） ＊ダンパーステー OP-1562 DT-03カーボンダンパーステー（フロント）OP-1563 同（リア） 今回のボディを使うのに必要かなと思って？じつはカーボンパーツを使いたかっただけかもです。 でも間違いではなかったです。 ＊ロアアーム タミヤコミカルアバンテWR-02CB用L,Nパーツ（部品コード 10115859）を２セット使います。 前後のロアアームです。 ＊アップライト 前後のナックルは SP-1425 Mシャーシ用のM-05Ra F部品（アップライト） を使用す…
M-07も持ってるけど専らM-08ばかりな、はせやん(@HaseOmiso)ですｗ 今年のタミチャレレギュからM-07と同じピニオン20枚指定になったので（去年はM-08は22枚）、今回のM-08参戦は不利になるかなぁ… と思いつつもリア駆動の加速トラクションは捨てがたいｗ 期待と不安のなか、リア駆なM-08で参戦してきました！ また、前記事で作成したキャスター２度のCハブでどのように動きが変わったのか？ それによりキャンバーやトー角なども再調整したのでトリム調整もしなきゃ… というシェイクダウン的な事をレース当日にやっちゃうという、なんともお気楽参戦ムードが漂う今回のMAPタミチャレ参戦でご…
皆さまこんにちは、スーパーカブ耐久チャレンジの管理人です。 今月は、４月２５日に発表された『第９３回アカデミー賞』で、大方の予想とは裏腹に、二度目の主演男優賞を受賞した ≪アンソニー・ホプキンス≫ の話しから始めたいと思います。 皆さまもよくご存じの通り、この名優アンソニー・ホプキンスは３０年前の１９９１年に『羊たちの沈黙』でハンニバル・レクター博士を演じ、一度目のアカデミー主演男優賞を受賞しています。 ロンドンで舞台俳優としてキャリアをスタートさせた後、１９６８年に『冬のライオン』で映画初出演を果たします。そして、この映画の中では、主演のピーター・オトゥールやキャサリン・ヘプバーンに臆するこ…
先日入手したMARVICのマグネシウムホイールですが、前後ともに装着が完了しました。 シリーズ化するつもりでしたが、すんなり付いてしまったので「完」と致します。 まずはスプロケの交換 ヤフオクで落札してきたXAMのA4404-45ですが、ゴールドかと思っていましたが、到着してびっくり。 ブロンズカラーでした。 こんな色のスプロケがあるんですね。 勉強になりましたし、オークションにおいて写真写りって大事なんだなと改めて思いました。 送料込み4500円だったので何色でも良かったのですが、少し面食らいました笑 装着は難しいリア側から。 22時から0時までかかりました。 今回のホイールはリア側は6.0…
ガネしゃんです。いつもご覧いただきありがとうございます。 愛車紹介 FIT RS DBA-GE8 (２代目フィットRS 後期型) 良いところ 気になるところ 変更仕様 総評 愛車紹介 こんにちは。皆さん先日投稿した「スポーツカーとＭＴ」ご覧になられたでしょうか(#^.^#)その記事にも書いたように、現在息子はＭＴ車に乗っています。 www.yumepolly.com そこで今日は息子の愛車について紹介したいと思います。 FIT RS 息子は現在ホンダの２代目フィットに乗っています。10年前の車ですが、2007年には日本で最も売れた車として人気があったため今も街中でよく見かける車だと思います。 …
ミニッツMR-03でロールオーバー(横転)の対策はどうすればよいのか！？ ～ラジコン メカニズム講座#2から学ぶ～ ミニッツMR-03にてロールオーバー(横転)しないように対策するにはどうしたら良いか？ という事を探している間に見つけた動画となります。 空冷ポルシェ整備日記,ときどきラジコンhttps://www.youtube.com/channel/UCUxgj17KCEqwOTsbO8ldLjw/featured というチャンネルで興味深い内容がありました。 ラジコンメカニズム講座というシリーズ動画をアップされていらっしゃいますので、そちらの紹介と、自分なりの解釈を書き足しています。 オ…
こんにちは、ヒロキートです。 コロナショックを機に米国株投資を始めて50週が過ぎました。前回は投稿をさぼってしまったので、この後すぐにまたブログを更新する予定です。 Week 17は前週よりよりも株価が下がってしまいました。結果的には、前週に比べて評価額が-$62となりました。 現時点の結果投資額：$7,749 → 評価額：$9,730増減：+$1,981(125.6%) 保有数 取得単価 取得額 全体に占める 割合 前週終値 評価額 評価損益 全体に占める 割合 アレイ テクノロジーズ(ARRY) 10 $39.1 $391 4.7% $29.4 $294 -$98 75.1% 2.9% ビ…
ホンダが「トールボーイ」と称したシティのボディスタイルは、合理的かつ実用的であるものの、当時としては極めてユニークなものであり、賛否両論。 後に追加されたターボやカブリオレなどのスポーティモデルも特徴の1つとなりました。 この投稿をInstagramで見る ★Yamachan★ / Takeshi Yamazaki(@powered_by_yamachan_8)がシェアした投稿
ワタクシ、シクロクロスバイクもロードバイクもチューブレス仕様でございます。（厳密にはチューブレスレディ。でシクロクロスは来期チューブラーにする予定は未定） 今日はロードバイクのチューブレスタイヤをChallenge STRADA HTLRに変えてみたよ！ってお話しです。 ※HTLRの"H"はハンドメイドのH 現在使用しているホイールなMAVIC COSMIC CARBON SL UST 2019からチューブレス化しており、チューブレスタイヤ遍歴は MAVIC Yksion Pro UST vittoria Corsa TLR IRC Formula Pro RBCC を利用しました。Yksio…
こんにちは！ ＧＷスタートですね。 コロナ過の今、大衆がどのように過ごすのかみものです。 政治家も国民も賢くない方が多いので・・・ さて348です。前回下地ピンクまで塗装しました。 先ずシャーシ関係です。 フロント足周りの組立て 別アングル リア足周り 別アングル 完成したエンジン、足周りと良い雰囲気です。 マフラー出口部分はボディと合体してから付けます。 フロント周り。ｊこの年代で車体裏面が完全にフラットになってる設計が凄いですね。 ボディ塗装 クレオス スーパーイタリアンレッドをエアブラシ塗装 エンジンフード、サイドフィン バックミラー ボディ乾燥中にシャーシが形になりました。 ボディと合…
昨日仕入の白震電。ペらは先任にカツアゲされ予定で最後の出で立ち。先に改造要旨迷言通り、架空ターボジェットを積み、不要に長い脚をトレッド変えずにタイヤハウスをイジる造作が、如何なもんか。。。双尾翼を上部伸延増積、とオリジナルをイジり、、、夢想は本日も拡がる。インテイクも拡張、だろな。ポリパテの出番。。夢想空想奇想天外の本主是に沿っていれば、これは謂うだけ番長の本懐
