イタリア語で「赤い牛」
→ スクーデリア・トロ・ロッソ
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予選日となりました。 この日はようやく雨もあがり、ドライでの走行となりました。 この日の走行は、12時からフリー走行3（FP3）、15時から予選です。 前日雨でV2席以外からほとんど見ていないので、FP3は130R内側のGエリアから観戦。 Gエリアは、以前は座席が設置されてG席として販売されていましたが、立ち見エリアとなっていました。 ここで130Rをハイスピードで駆け抜けるマシン写真をパシャパシャ。 130Rを高速で駆け抜けるマシン そういえば、今やレッドブルホンダのエースとなったフェルスタッペンも、この年がフル参戦デビューでしたね。 上の写真の4台のうち、3枚目のトロロッソはフェルスタッペ…
2015年は、2012年以来の海外GP観戦に行きました。 ただ、2015年第一段は日本GPでしたので、まずは鈴鹿のお話からお付き合いください。 前年からの大きな変化は2つ。 1つめ 2年間の車無し生活を経て、車買いました。 これで鈴鹿観戦も利便性回復！ 車種もF1に大いに影響を受けました。 ワゴンなのにセーフティカーと同等のスピードで疾走するメディカルカーに憧れ、Cクラスワゴンにしました。 鈴鹿のガレージに収まるメディカルカー。雨の中でも疾走。 さすがに予算の問題でAMGは買えませんでしたが、色ももちろんメディカルカーと同じシルバーで。 AMGじゃないけど、気分はメディカルカー。 2つめ この…
毎年、楽しみにしていたF1。 スカパーの契約もF1とゴルフネットワークだけのためと言っても過言ではありません。 もう、30年くらい見ているかなぁ。 今年はコロナで中止、延期の嵐… そんな中、ベッテルが今シーズンでフェラーリ離脱…とのニュースが。 特別、ファンでもありませんが…ちょっと残念な気も。 レッドブル時代のリカルドの時もそうですが、昨シーズン、新規加入のルクレールにやら れてましたからね… コロナウイルスの影響…こんなところにも出てますね。 普通に開幕していたら…また違ったかもしれません。 フェラーリでタイトルを取れなかったことになってしまいました… まぁ、フェラーリのチーム自体に問題が…
さて、この日は友人夫婦も揃い、4人で観戦です。 友人夫婦は今年が初観戦なので、金曜自由席を活用していろいろな席をお試し。 まずはD席からスタートです。D席は、1コーナー側上段の席であれば、ホームストレートエンドからダンロップまで見渡せる、非常に視界の広い席です。 メインゲートからだと少し遠いですが、是非一度試してみてください。 前日のサイン会で丁寧な対応を継続してくれたリカルド通過！ ファンになりました。応援にも力が入ります。 前日木曜のサイン会で丁寧な対応をしてくれたリカルド この日は東コースを反時計回りに、フリー走行1（FP1、10時開始）ではD席→C席→B2席を、フリー走行2（FP2、1…
2014年も前年に続き、海外GPは行かず、日本GPのみの現地観戦でした。 「海外GPの魅力」なんてタイトルつけといて日本GPばっかりじゃないか！！とのご指摘、ごもっともです。2015年からは海外GPペース上がりますので、しばし日本GPの話にお付き合い下さい。 この年海外GPに行かなかった主な理由は前年同様、2013年2月にマンションを購入したことにより支出が増加し、海外GP資金を捻出できなかったことです。 ただ、少し増えた収入で、この年は一眼レフを購入してきました！ これまでより多少綺麗な写真多めでお送りします。 また、この年は友人夫婦と観戦。友人夫婦はF1現地観戦は初！ 前年は電車での観戦で…
みなさんは今、お家にある車、 どこのタイヤメーカーのいくらぐらいするタイヤを履いているか パッと答えられますか？ もしも 分からない・・・ なんて人は、 ディーラーや車屋の良いカモにされている可能性が高いですよ！ ちなみに車が大好きで、日本のどこかの自動車メーカーの開発部門で働いてる筆者は、 タイヤなんて安いもので十分 だと思ってます！ 自分の車のタイヤは、 ブリヂストン、ダンロップ、ミシュランなんて絶対に履かない！ 東南アジアの聞いたことないようなメーカーのタイヤを履いてます！ ということで今回は、なるべくタイヤ代を抑えたい人におすすめなアジアンタイヤを紹介したいと思います！ メーカー開発社…
2013年は、海外GPは行かず、日本GPのみの現地観戦でした。 これには理由がありまして、2013年2月、マンション購入しました。 支出が大きく増加し、海外GPへ行く余裕はありませんでした。 また、マンション購入時の頭金確保と、購入後の支出削減のために車を売却していたので、この年は初めて電車で現地入りすることになりました。 2012年日本GPの回で書きましたが、木曜サイン会は早朝に並ぶのが当選の秘訣！ しかし、車が無いと夜中の移動ができません。 苦肉の策として、水曜夜に電車で東京から鈴鹿へ行き、前泊。木曜朝はタクシーを事前手配し、サーキットへ。やっぱり車が無いと不便です。 苦労の甲斐あって、サ…
本日はセナが亡くなって26年目の命日です。 そこでというわけでもないですが、彼が輝くレースを見せた「雨のモナコ」に焦点を当てた内容を書いてみようと思いました。 題して「雨のモナコ12年周期の英雄」ジンクス 1984年以降、12年周期でモナコでは雨のレースで若手が輝くということが続いています。 残念ながら、その12年周期に当たる今年のモナコGPは中止になってしまいましたが、過去のそのジンクスに該当するドライバーを振り返ってみようと思います。 1. 1984年：ルーキーによる幻の優勝と表彰台 2. 1996年：フランス人がフランスチームでモナコを初制覇 3. 2008年：雨のモナコに見た、チーム初…
