山岳トンネルの工法 今回はトンネルの建設技術の紹介。日本の国土はトンネル掘削が難しいことから、日本のトンネル技術は世界でも最先端なのだという。 まずトンネルの掘削にはシールドマシンを使用するシールド工法、トンネルの筐体自身を地面に埋める開削工法、海底トンネル用の沈埋工法などがあるという。そして今回注目するのは山に穴を開ける山岳工法。 重機類はこちらのHPで多数紹介されている www.furukawarockdrill.co.jp 番組では井上咲楽氏が新東名高速道路の高松トンネルの現場をレポートしている。全長2.9キロになる予定のトンネルの最先端部である切羽では、突然に複数の腕を持つ巨大なロボッ…