1998年にフォルクスワーゲン社が発売を開始した乗用車。 ビートル(TYPE1）の面影を残しながらも、現代風にアレンジし、 多くの人気を集めてる。
カブリオレやターボ。 RSiなど、様々なラインナップが販売された。
こんにちは。今日は久しぶりに車の話でも。 以下記事の、実質続きになります。 worus.hatenablog.com さて、トヨタのセリカで20代を駆け抜けてきた私ですが、7年ほど経ち、欲しいクルマに出会いました。 それは、フォルクスワーゲンのニュービートル。 一度くらいは外車に乗りたいという想いもあり、新車での購入を決意。 色は迷いましたが、シンボルカラーのイエローにしました。黄色いクルマなんて、他では乗れないからね。 左ハンドル仕様に何故かこだわった結果、街乗りには不便でしたが、可愛らしいフォルムで一人で乗る分には不自由ない、良いクルマです。相変わらず彼女はいなかった。 （なんか写真古いね…
こんにちは！ 「なんでもクリエイター（修行中）」の旗手はるなです。 今日は、私の愛車を紹介します。 じゃーん！ フォルクスワーゲン・ニュービートルです！ 今から愛車にナビを付けたいと思います。 自分でやれば工賃タダ！ そんな甘い考えで、私は内装剥がしを手に取りました。 バキッ！ベリッ！ 「あれ？これ本当に外れるやつ？折れる音じゃない？」 冷や汗をかきながらも、なんとか古いオーディオを摘出することに成功！ 配線はスパゲッティ状態ですが、新しいナビも無事に繋がりました。 「なんだ、意外と簡単じゃん！」 そう思ったのが間違いでした。 本当の地獄はここから始まったのです……。 順調に進んでいるはずなん…
本日はニュービートルカブリオレ用のフロアマットを出荷しました。 画像はユーロチェックシリーズのブラックです。 デフォルトのロック糸カラーはブラックです。 ヒールパットカラーもブラックとなります。 適合はニュービートルカブリオレ 年式2003/6～2010/3 型式1YAZJ 右ハンドル用です。 全グレード共通1型です。 標準ルーフとマットの形状は異なります。 ズレ止めのは純正回転式フック対応のストッパーホールが装着されます。 この年代のVWのフロアマットはズレ止めのストッパーホールが 画像のようなひねり止めタイプと真円ハメ込みタイプがあります。 購入時には現車または純正マットで確認が必要となり…
本日はVWニュービートルのフロアマットを出荷しました。画像はチェックシリーズのホワイト/ブラックです。デフォルトのロック糸カラーはブラックです。ヒールパットカラーもブラックとなります。適合はVWニュービートル 年式1999/9～2010/11 型式9C♯ 左ハンドル用です。右ハンドル用または左ハンドル用の2型です。カブリオレはマットの形状が違います。この当時のニュービートルは出荷工場によりズレ止めのストッパーホールが真円ハメ込みタイプとフック90度ひねり止めタイプが存在します。 現在の東京都荒川区は寒いです。 北海道の十勝地方と体感温度は変わりません。 エゾ鹿の肉を配りきれずに三進小銃器製作所…
晴れ、 昼間は南西からの冷たい強風、 この時期には珍しいよ。 先日の事ですが、 節分は２月３日と思い、 ２日に鬼退治の豆を、 いつものスーパーへ買いに行ったら、 ひな祭りとバレンタインに、 なってまして？、 今年は１２４年ぶりに、 ２月２日が節分！だと、 知りませんでした。。 休みの日は何時も、 朝飯を食って、ボーッと、 youtube観てます、 （朝食後２時間位は体の疲れが出て動け無いので）、 朝から、車好きの友人が、 修理を手伝ってよと、 押し掛けてきました、 よんどころなく、、 立ち合いと指導ですが、 フォルクスワーゲン、ニュービートル、 形式GF-9CAQY、 ステアリングロッド？ 交…
私が2005年にフォルクスヴァーゲンの五代目ゴルフGLiを買った時に、筆立てをもらいました。それも、ただの筆立てではありません。 1998年に製造が開始され、2010年に製産が打ち切られたニュービートルの形をした筆立てです。日本でもかなり人気が高かった車であるためか、今でもよく見かけます。 ちなみに、2011年には現在のザ・ビートルが販売開始となりました。私も実物を一度見て、好きなデザインでもあるために買いたいと思いましたが、車幅が1.8メートルもあるため、やめました。しかし、一度は運転してみたいと思っています（マニュアルミッションのゴルフGTIのほうに魅力を感じますが）。 ニュービートルは、…
