ハンコン

※本記事はAmazonアソシエイト・プログラムの参加者が書いています。適格販売により収入を得ています。 kazutomo gamesのKazuです。 P1000iのレビュー記事では触れきれなかった「SimPro Managerの設定」と「ブレーキゴムの組み合わせ・入れ方」について、この記事で詳しく解説します。 ▶ P1000iのレビュー本編はこちら： この記事の目次 SimPro Managerとは｜Simagic製品の設定ソフト P1000i 最初にやるキャリブレーション手順 自分のSimPro Manager設定値（P1000i実例） 自分の現在のゴム構成（ドリフト・市販車向け） まとめ｜…

※本記事はAmazonアソシエイト・プログラムの参加者が書いています。適格販売により収入を得ています。 kazutomo gamesのKazuです。 今回はSimagic P1000i（油圧ブレーキペダル）のレビューです。T300RS付属の3ペダルから乗り換えて実際に使い込んだ感想を、比較・設定・コスパまで正直に書いていきます。前回はTrak Racer TR160Sのコックピット環境をまとめましたが、そこで使っているペダルがこのP1000iです。 Alpha Miniへの乗り換えレビューから始まり、TR160Sのコックピット紹介と続いてきましたが、このペダルについても同じくらい話したいことが…

【初めてのダイレクトドライブ】T300RSからSimagic Alpha Miniに乗り換えた話｜T500RS歴も含めたステアリング遍歴を振り返る ※本記事はAmazonアソシエイト・プログラムの参加者が書いています。適格販売により収入を得ています。 はじめまして、kazutomo gamesのKazuです。 YouTubeでは双子の兄弟ふたりでレースゲームの実況や機材レビューをお届けしてきましたが、このブログでは動画では伝えきれない細かい話や、じっくり書き残しておきたいことを文章にしていきます。 初投稿は、ずっとやりたかったテーマから。初めてのダイレクトドライブ、Simagic Alpha …

任天堂の次世代ゲーム機「Nintendo Switch 2」や現行のSwitch、PCでのゲームプレイをより本格的に楽しみたいゲーマーに朗報です。周辺機器メーカーのホリ（HORI）から、任天堂公式ライセンスを取得した最新のステアリングコントローラー「マリオカート レーシングホイール DX for Nintendo Switch 2」および「マリオカート レーシングホイール for Nintendo Switch 2」が2026年6月に発売されます。 本製品は、ホリ製品では初となるSwitch2対応のステアリングコントローラーです。メーカー想定売価（税込）は、上位のDXモデルが1万5,980円、…

PCパーツの世界的ブランドであるThermaltake（サーマルテイク）が、ついに日本のシムレーシング市場に本格参戦しました。株式会社アスクは、2026年2月27日より、レーシングシミュレーター用コックピット「GR300」シリーズおよび、ダイレクトドライブ方式を採用したステアリングホイール「G6 Racing Wheel」を含む計8製品を発売することを発表しました。 近年、eスポーツの盛り上がりと共に、自宅でプロさながらのドライビング体験を求めるユーザーが急増しています。しかし、本格的な環境を揃えるには「剛性」「調整の自由度」「周辺機器との互換性」が大きな壁となっていました。今回登場したGR3…

「シムレーシングに興味はあるけど、ダイレクトドライブ（DD）は高すぎて手が出ないし、海外通販は不安でしかない…」 正直、あなたが抱えるこの二重の悩み、私も全く同じでした。 ハイエンドのレーシングホイールといえば、FANATEC（ファナテック）。その名は知っていても、「高嶺の花」「別世界の機材」というイメージが強かったですよね。設定、関税、そして万が一の故障時の英語でのやり取り...。 しかし、その状況は劇的に変わりました。 憧れのグランツーリスモ公式ライセンスのダイレクトドライブホイールが、まさかのAmazonで販売開始されたんです。 今回ご紹介するFANATEC Gran Turismo D…

1. 忘れられない「右後輪が滑った」あの感覚：ミニの感動とTrueForce かつて私は1991年式のローバーミニに乗り、オーナーズクラブの草レースに明け暮れていました。ええ、今から20年以上も前の話です。そんな昔の血が騒ぎ、最近シムレースの世界に足を踏み入れました（ちなみに私は45歳、IT企業のマネージャーです/AO.です）。 選んだのはLogicool G923d。ハンコンは「沼」だと知っていますが、このモデルを選んだ決定的な理由があります。 それは、TrueForceという新技術が、草レースで感じた「右後ろのタイヤが滑り、グリップを失いかけている微細な感覚」を、驚くほど鮮明に手のひらに伝…