バイク寿命アップ

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エイプ@ログ•2年前

ブローバイガスとは？ホース経路の見直しでエンジンオイルの乳化を解消！

ブローバイガスに含まれる水分は、エンジンオイルやエンジン自体の劣化を早めます。ブローバイガスはできる限り排出すべきものです。しかし車種よっては、効率的にブローバガスが排出される設計になっていない場合があるうえ、車やバイクの乗り方によっても排出されるブローバイガスには差がでます。そういった場合は、ブローバイホース位置や経路を見直すことで、水分によるエンジンオイルの劣化を防止できます。目次ブローバイガスとはシリンダーから漏れ出す燃焼ガスオイルセパレーターの役割ブローバイガスをうまく吸い出せないとエンジンオイルに水が混じると乳化が起こり白濁するエンジンから水を排除せよ！エンジンから…

#バイク寿命アップ#ブローバイチューン#低予算カスタム

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エイプ@ログ•2年前

端子磨きでエンジンの調子を取り戻す【0円バイクカスタム】エイプのシートを外したら

電気配線のメンテナンスは、インジェクション車はもちろん、キャブレター車でも重要です。トラブル防止や、なんとなく調子が悪いといった症状の改善に効果があります。カスタムすると頻繁にシートを外します。そのついでに行っておきたい電装系の端子状態維持方法を解説します。エイプのシートを外したらシート下の電装系の端子をメンテナンス電気端子は劣化する端子のメンテナンスに必要なものあると便利なもの作業手順 1.CDI・レギュレーター端子 2.アース端子・イグニッションコイル端子 3.テールランプ・リアウインカーのギボシ端子 4.バッテリー端子 5.リアフェンダー回りのボルト増し締め 6.エンジン…

#パワーアップ#バイク寿命アップ

エイプ@ログ•2年前

ガソリン水抜き剤の効果は？【燃料タンクのサビ防止＆キャップのメンテナンス】

燃料が少なくなったら、タンクのメンテナンスをする絶好のタイミングです。サビの原因となるタンク内の水ごとすべて排出してしまいましょう。水抜き剤ではタンク内の水は完全には抜けません。物理的に抜いてやるのがもっとも効率的です。同時に燃料キャップのメンテナンスも行います。水抜き剤の効果についても言及しています。目次バイクの燃料タンクは水が溜まりやすい水抜き剤では水は抜けない水抜き剤はエンジン故障の原因？タンクの水ごとガソリンをすべて抜くタンクのチェック排出した燃料のチェック【注意】ペットボトルに燃料を入れる前についでに燃料キャップのメンテナンスを 1.アルミ腐食を真鍮ブラシで落とす…

#バイク寿命アップ

エイプ@ログ•2年前

エイプのメーターギア＆ワイヤーをグリスアップ【錆びつく前にメンテンナンスを！】

購入後、最低2年間ほったらかしだったメーターギアとワイヤーのグリスアップをしました。引き回しの不備やメンテナンスを怠ると、サビたワイヤーが切れて最悪スピードメーターが動かなくなりますが、早い段階で洗浄・グリスアップすれば大事に至らずに済みます。タイヤ交換やフロントフォークのオーバーホールなどと同時に行なうと効率的です。メーターギアのメンテナンス分解・洗浄メーターギアのグリスアップメーターワイヤー（メーターケーブル）のメンテナンス洗浄＆グリスアップメーターワイヤーの引き直しベルハンマーも使えるまとめ (adsbygoogle = window.adsbygoogle || […

#バイク寿命アップ#故障修理

エイプ@ログ•2年前

エイプの社外フロントフォークはオーバーホールして使えるか？【ai-NETアイネット】中国製品の実態

フロントフォークのオーバーホールをしました。私のエイプには購入時からai-NET（アイネット）の格安中国製フロントフォーク・ディスクブレーキキットが付いています。いくら安くとも、オーバーホールして継続使用できなれば安物買いの銭失いです。この激安中華フロントフォークをオーバーホールするための方法・手順を解説します。 ai-NET（アイネット）フロントフォークキットとはオーバーホール作業準備する保守部品あると便利な工具エイプ純正フォークのノーマルセッティングデータオーバーホール手順オーバーホール時の注意点と作業ポイント各部ボルトの脱着時の注意点オイルシールの脱着時の注意点社外…

#ハンドリング改善#乗り心地改善#バイク寿命アップ

エイプ@ログ•2年前

リアサスペンションのグリスアップと同時に行いたい５つのメンテナンス

サスペンションのグリスアップついでに各部のメンテナンスを行います。約２年ぶりに分解するリンク部分の状態チェックと作業後のインプレッション。並びに、作業のついでに行っておきたい５つのメンテナンスを紹介します。グリスアップでスイングアームを外すついでに各所のチェックも同時に行うことで効率的にメンテナンスが進められます。目次【エイプ５０】約２年ぶりのグリスアップ状態チェックグリスアップ箇所インプレッショングリスアップのついでにしておきたい５つのメンテナンス 1.ハブダンパーの状態チェック 2.ハブベアリングのチェック 3.リアブレーキチェック 4.リアブレーキペダルのグリスアップ 5.…

#乗り心地改善#バイク寿命アップ

エイプ@ログ•2年前

DIYでブレーキフルード交換【エア噛み・エア抜き】バイクなら自分一人で出来るもん

エイプ購入後、はじめてフルードを交換しました。ずいぶんエアを噛んでいたようで、交換後はブレーキの利きが一変。しかし、ブレーキは安定した動作が求められる装置であり、利きが一変するようではいけません。ブレーキを安定動作させるためにもブレーキフルードは定期的な交換が必要です。ブレーキフルード交換方法を記録に残します。ブレーキフルードの交換時期ブレーキフルード交換で準備するものブレーキフルード交換・エア抜き方法 1.準備したものをセット 2.圧力をかけながらブリーダーを緩める【注意！】リザーバータンク内のフルードは切らさないように 3.元に戻すまとめ (adsbygoogle = win…

#バイク寿命アップ

エイプ@ログ•3年前

カーボン噛みの原因を直接除去【エンジンコンディショナーで非分解修理】始動性・吸排気効率回復

エンジンコンディショナーを用いてエンジンバルブに溜まったカーボンを直接除去する方法を解説します。とくに走行距離が伸びたエンジンは吸排気バルブにカーボンが堆積し、気づかぬうちにパワーダウンを起こしていたり、カーボン噛みと呼ばれる始動不良を起こしたりします。強力なカーボン除去性能を誇るエンジンコンディショナーを使えば、余計な修理代をかけずとも低下した始動性やエンジン出力を回復させられます。目次分解不要でエンジン内を洗浄できるエンジンコンディショナー重要なのは吸排気バルブの状態インジェクション車でもカーボンは溜まるバルブ周りのカーボン除去方法 1.圧縮上死点に合わせる 2.ポートからエ…

#パワーアップ#バイク寿命アップ

エイプ@ログ•3年前

チェーンコンバートの効果とは？【耐久性を犠牲に加速性能・燃費向上】

チェーンコンバートについての情報を集めて精査しました。より軽量なチェーンに交換するダウンコンバートを行なうことで駆動ロスを抑え、バイクの加速性能や燃費性能を向上させられます。その一方、チェーンの寿命は短くなるうえ、安全性も低下します。ただし、エイプのチェーンコンバートは寿命うんぬんの前に致命的な問題があります。目次チェーンコンバートとはチェーンコンバートをするにはチェーンコンバートのメリット・デメリットダウンコンバートのメリットは加速性能アップダウンコンバートのデメリットは耐久性の低下チェーンコンバートの判断要素エンジン特性も影響するバイクの乗り方でも寿命は変わるスプロ…

#パワーアップ#バイク寿命アップ#バイク雑学

エイプ@ログ•3年前

締め付けトルクでバイクの乗り味は変わる？【エイプのトルク一覧表付】ボルト増し締め作業

トルクレンチを購入したため、規定トルクに則った増し締めを行います。「手ルクレンチ」の精度には自信がありましたが、やはり感覚だけでは限界がありました。振動が大きいバイクのボルトは思いの外緩みます。トルクレンチがない場合は定期的なチェック＆増し締めが大切です。目次バイクのボルト・ナットは緩むデジタルトルクレンチで緩み具合をチェック締め付けトルク管理と定期的な増し締めをエイプのサスペンションおよびエンジンの締め付けトルク一覧アクスルシャフトエンジンマウントリアサスペンション増し締め後はバイクの乗り味が変化する 2021年4月追記 (adsbygoogle = window.ad…

#ハンドリング改善#バイク寿命アップ