秩父鉄道を走るSL列車。 「パレオ」とは秩父地方に生息していたとされる恐竜「パレオパラドキシア」から。
12月6日 秩父鉄道 SL パレオエクスプレスアルフィー号 SL THE ALFEE EXPRESS に乗って来ました。 SL・・・1度乗りたいと思ってました。（大井川鉄道とか・・・） 三峰口駅から長瀞までの1時間 三峰口駅には13時20分過ぎに着きました。 奥の線路に止まってました。 回転台で回転、 ホームに停車している客車に・・・ 客車は普通の4人掛けです。 途中に・・・秩父音頭発祥の町・・・桜井さんがよく歌ってる・・・(#^^#) 走行中、社内アナウンスで落語家林家たい平さんが、沿線の見どころを紹介 してくれてます。 1時間、あっという間でした。 長瀞駅・・・なぜ長瀞か？ 秩父に行きたか…
鈴城さくら 藤咲桃花 さくら：みなさんこんにちは。さくらです。今回は熊谷市の「面白いところ」をゆるく紹介します。 ももか：みなさんこんにちは。ももかです。前回の記事では確か熊谷市の「変なところ」を紹介すると予告してましたが「面白いところ」なんですね。 さくら：正確にはかどまさんが個人的に「面白い」と感じたところね。 ももか：つまり熊谷市が一般的に見て「変だ」とか「面白い」とかとはちょっと違うってことですか。 さくら：ではいつも通り本題前の与太話から。 ももか：与太話もいつも通りのコーナーになっちゃってますね。 さくら：まずは謝罪いたします。 ももか：な、何をしたんですか？ さくら：前回の記事で…
めっちゃ久し振りに秩父方面にドライブに行って来ましたっ♪♬ って実は夏の終わりっくらいには計画してたんですが(爆&汗&笑)、週末とも成るとK-POPのLIVE三昧だったり(爆&笑) 生憎の雨模様だったり、何なら私の体調が悪かったり(汗&笑)で、漸く行けたのが今に成ってしまいました...(爆&汗&笑)。 という訳で先ずは私の秩父ドライブの定番、"道の駅あらかわ"へGOっ!!!?? ...なんですが昼時だったので(汗&笑)、着きしなに"道の駅"の向かいに在る 開運そば"あづまや園"へGOっ!!!?? な中、秩父の地場モノの天麩羅付きの"天もり"を注文したんですが、空腹が過ぎてたのでPhotoる前に…
3連休の初日は晴天となりました。 まずは八高線のディーゼルカーを狙いに寄居まで。 2025/11/22 226D 秩父鉄道と並走する踏切にて、 幸先の悪い出だしから。 2025/11/22 233D 1時間20分後の下り列車。 今度は面が影になってしまいました。 秩父鉄道で気分転換。 2025/11/22 パレオエクスプレス 5001レ 赤錆色の大樹を入れて晩秋らしく。 再び八高線。 寄居駅の西側へ移動します。 2025/11/22 230D なんとか正面に日が回りました。 2025/11/22 237D 今回の八高線の撮影は消化不良気味、 また作戦を練って出直しです。
といいながら、お酒を飲みつつはしゃいでいられたのは走り出してから1時間ちょっと。0次会の時点でテンション高めだった我らOB勢はだんだんと力尽きて、一人また一人と自分の席で動かなくなっていきます。 午前2:10頃、秩父鉄道の西の端っこにある三峰口に到着しました。折り返しの約1時間を利用して参加者のみの撮影会が開催されるので、力尽きていたメンバーも元気を取り戻して列車にカメラを向けます。参加者数が多いので3回に分け、持ち時間は15分。 電気機関車が3両連なり、6台のパンタグラフが全部上がっている光景は圧巻！客車を牽引する時なんて1両でも力が有り余っているぐらいですから、客車4両相手にEL3両とはそ…
我が母校の鉄道研究会「中央大学鉄道研究会」が創立60周年を迎えました。卒業から丸10年が経過したあさかぜのようなオジサンのところにもありがたいことにご招待の言葉をくださったので、記念イベントに参加させていただくことにしました。 今回の目的地は秩父鉄道、しかも夜からのスタート。普通ならば聞くことのない集合時間にワクワクしながら新幹線に乗り込みます。 まずはイベント前の腹ごしらえをば。 群馬県で飲食店や仕出し弁当を展開する「上州御用 鳥めし本舗 登利平（とりへい）」。その登利平の中で数少ない県外店舗が、熊谷の駅ビル「アズ熊谷」の中に入っています。 2022年9月の「リゾートやまどり団臨」の時に初め…
踏切に多くの人。 転車台公園から営業路線に戻ってきたC58です。 昭和40年代前半なら、踏切を通過するSLなんて日常風景だったんでしょうね。 今は走るだけで大注目です。 遮断機があがり、急ぎ駅へ戻ります。 発車準備していたC58にけん引されたパレオエクスプレスに乗車。 改札からホームに入ります。 戻ってきたC58が既にパレオエクスプレス客車先頭に連結されていました。 2000年代に入ってから客車列車が減っています。 機関車と客車の組み合わせ姿は、貴重かつノスタルジックさにあふれていました。 急ぎ先頭のC58へ向かいましたが既に多くの方が集まっていました。 なかなか人がひけなくて、記念撮影をする…
青空、緑の山々、そして漆黒のSL。 秩父鉄道西の終点・三峰口駅でお天気の週末に出会える、鉄道風景です。 公園入口からS字の遊歩道を進むと広々とした空間に出ます。 目の前には柵。 左奥には熊谷駅から到着したパレオエクスプレス客車です。 ここは転車台公園。 右側に緑の転車台が設置されています。 その奥に煙を上げているSL。 そうなんです、パレオエクスプレスが熊谷駅に戻るために、この場所でSLを点検し方向転換させます。 方向転換しないで後ろ向きで走ることももちろんできます。 でも正面向いて疾走する姿が似合うし、カッコいいですよね。 点検や給水などメンテ光景を間近で見ることができます。 パレオエクスプ…
汽車に注意！の標識。 だいぶ錆びていますが……本当に汽車がきた～！って感じです。 山菜そばを味わった福島屋さん。 暖簾の先に、三峰口駅の駅名板が見えました。 まさに駅前食堂だったことがわかります。 三峰口駅は改札直結のホーム使用が多くなっています。 時間を気にして乗車前に食事する場合などにこの福島屋さんロケーションは抜群ですね。 福島屋さんを出ると列車が到着した雰囲気がありました。 そうなんです。 熊谷駅発のSLパレオエクスプレスが到着しました。 乗客の皆さんが下りてきますが、写真を撮る方もたくさん。 SLは人気ありますね。重厚な色合い、駆動部がよくわかるまさに走る機会……カッコいい被写体です…
秩父鉄道SLパレオエクスプレスで使用されているC58-363が製造から80年を迎えた特別記念として、25年ぶりに旧型客車を4月の2週にわたって牽引することから撮影に行ってきました。 自分は4月14日と20日の2回行きましたので各日の様子を。 【4月14日】 始発に揺られて樋口駅近くの撮影地へ。 既に車で来ていた人が何人か構えており、時間が経つに連れて人がどんどん増えてかなりの人だかりが。 秩父鉄道 樋口～野上5001レ SLパレオエクスプレス 三峰口行 そんなたくさんの人が沿線で見送る中、初代パレオエクスプレスHMを掲げて旧型客車と共に駆け抜けて行きました。 SL後の各駅停車は3両にもかかわら…
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