車が駐車時に使うブレーキ。一般に後輪をロック(固定)させる働きを持つ。
走行中の制動に使用するブレーキとは別の操作系を持つのが一般的で、車種によってはブレーキ機構そのものも独立していることがある。
従来はブレーキレバーを手で操作するタイプが多かったが、近年のオートマチック車では足でペダルを踏みこんで操作する足踏み式パーキングブレーキも増えてきた。
【Amazonで販売中】ジャイロキャノピー・ジャイロUP専用 アルミパーキングレバー|ストリート感を高める人気カスタム! ジャイロキャノピー ジャイロX パーキングレバー ホンダ ジャイロシリーズの定番カスタムとして注目を集めている、SPUNKYS製 アルミパーキングレバー が現在Amazonで販売中! 純正レバーから交換するだけで、ハンドル周りに一気にストリート感と高級感をプラスできる人気のカスタムパーツです。 軽量かつ高強度なアルミ削り出し仕様を採用し、見た目だけでなく操作性も向上。 純正の樹脂レバーとは違う、アルミ特有のシャープな質感がジャイロのカスタム感を大幅に引き上げます。 特にジャ…
ホンダ ジャイロUP(TA01)専用設計のアルミ削り出しカスタムパーキングレバーが登場。 ジャイロUP パーキングレバー 純正パーキングレバーと交換するだけで、ハンドル周りの印象を一気に引き締める人気のドレスアップパーツです。 視界に入りやすいハンドル周辺だからこそ、細かなカスタムでも効果は抜群。ノーマルでは物足りない方や、さりげなく個性を出したい方にもおすすめです。 アルミ削り出しならではのシャープで高級感あるデザインが、ジャイロUPのスタイルをワンランク上へ導きます。 ストリートカスタム・ローライド仕様・シンプルカスタムなど、幅広いスタイルとの相性も抜群です。 ジャイロUPアルミパーキング…
【パーキングブレーキ】 当時の乗用車のパーキングブレーキは、座席の横にあるバーを引いてブレーキを掛けるというのがまだ主流だった。 ハンドブレーキとかサイドブレーキとか呼ばれた。 そのころ、従妹の女の子が念願の新車を買ったのだが、そのクルマには最新の装備が施されていて、パーキングレーキに足踏み式のものが採用されていた。 納車された日、ルンルン気分の彼女は、新車に乗ってすぐに買い物に出掛けることにした。 運転席に座ると車内は新車の香りでイッパイだ。 《さぁ~て、しゅっぱ~つ!・・ブレーキを踏んで、エンジンを・・》 「キュルルル・・ブルンルルルル・・・」 《ギアをDレンジに入れて・・と・・で、サイド…
ジャイロキャノピー パーキングレバー ジャイロUP パーキングレバー ホンダジャイロ パーキングレバー 【Amazonで好評販売中】ホンダジャイロシリーズ対応!アルミ削り出しカスタムパーキングレバー【SPUNKYS】 ホンダジャイロオーナー必見! ストリートスタイルに映える、SPUNKYSオリジナルのアルミ削り出しパーキングレバーが登場しました! このパーキングレバーは、TA02・TA03ジャイロキャノピー、TA01ジャイロUPなど、各種ホンダジャイロモデルに対応。 ジャイロキャノピーやジャイロUPのドレスアップに最適で、折れてしまった純正レバーの交換用としてもおすすめです。 シンプルに純正パ…
ひとつ前のブログを、品のないタイトルにして仕舞ったのでうわ塗りとばかりに更新しています。 先日、クルマを運転していたら「乱暴な運転の方」に遭遇。心の中でミサイルを撃ってやろうと思いましたが、あいにく、私のクルマのサイドブレーキは電動ボタン式。そうそう。いまはパーキングブレーキって言うんですね。 昔は、サイドブレーキの解除ボタンを10回連打すると、心の中のミサイルが飛び出して、心ない運転をする奴らのクルマが「バーン」ってなる事を想像して、留飲を下げることができましたいわゆる、「スカッドミサイル」ならぬ 「スカっとミサイル」ですね。 調べてみたら、加齢で前頭葉が次第に縮んでいき、自分の怒りをコント…
自作をしていると時々遭遇する場面で、「これがなければこの作品は成立しなかった」というキーパーツ。今回のキーパーツは「折り畳み自転車のコラム」。 ハンドル周り 私が使ったものは本当に安物の折り畳み自転車についていそうなハンドル、ステム、コラムが溶接で一体となった代物。たまたま近所のリサイクルショップで安く売られていたものを購入。ググってみると、多少お金がかかるがコラム単品で新品が流通している模様。折り畳み機構部がギシギシ言うのが気に入らないが、安いのでまぁこんなもんだろうと諦めて使っている。 これがキーパーツだった事情を説明すると、ほぼ完成という段になって、オリジナルの児童車のクイルステムとハン…
195/55R16 87H 車検だ。早いもので、既に購入から9年が経った。走行距離は11万キロを超えた。調子はソレナリである。 一方、代車は走行距離が1万キロ程のかなり新型の車種だった。グレードも我家のモノよりひとつ上なので装備が充実している。そして高級感もある。だからお値段も立派になる。 運転すれば、それは快適だ。だが、不必要な装備も沢山付いていた。ナニよりもワガハイはアームレストが嫌いなのだ。運転席にアームレストは邪魔だ。それは圧倒的少数派の意見だとは思うが、コレはステアリング操作に邪魔となる。 な~んか、ワガハイの体型が平均的ではないコトが理由かもしれないが、状況によってはステアリング操…
ジャイロUPパーキングレバー ホンダジャイロUP カスタムパーキングレバー - ドレスアップに最適! 魅力的なストリートスタイルにカスタム! ホンダジャイロUPのドレスアップに欠かせないパーキングレバーをご紹介します。 アルミ削り出しの軽快なデザインで、ストリートスタイルなイメージにぴったりです。 簡単な取り付け方法と高品質な素材で、愛車の外観を一段と引き立てます。 適合車種 TA01 ジャイロUP ホンダジャイロUP全車適合 製品仕様 素材:アルミ 付属品:取付ボルト 簡単取り付け 純正パーキングレバーと交換するだけで、簡単に装着可能です。 手軽にスタイリッシュなカスタムを楽しめます。 ホン…
ジャイロキャノピーパーキングレバー ジャイロキャノピーパーキングブレーキ ジャイロキャノピーアルミパーキングレバー ホンダジャイロキャノピーのドレスアップに最適なパーキングレバーが新登場 ホンダジャイロキャノピーをスタイリッシュにカスタムしたいなら、アルミ削り出しのパーキングレバーが最適です。このパーキングレバーは、軽快なデザインでストリートスタイルのイメージを実現します。 適合車種 TA02 ジャイロキャノピー TA03 ジャイロキャノピー ホンダジャイロキャノピー全車種対応 素材 高品質アルミニウム 付属品 取付ボルト このパーキングレバーを取り付ければ、ホンダジャイロキャノピーが一段と魅…
PCXにはパーキングブレーキレバーがついてない! 「パーキングブレーキなにそれ?」というレベルだったのですが、便利そうなので購入しました! 信号待ちのとき、道路に傾斜があると(坂になっていると)バイクが動いてしまうので手がはなせないのです。 「パーキングブレーキ」をかけることができたら、不安定な坂での信号待ちも少しでも安心に過ごせます。手も休められます! 50ccの原付バイクにはついているみたいなのですが、なぜか125ccではついてない。PCXだけか? 早速届いた部品を開封。パーキングの「P」のデザイン! 上下わかりやすくてありがたい(°▽°) アディオ(ADIO) ブレーキストッパー クロー…