hill crime 自転車レースの一種で、登坂の速さを競うもの。 代表的なものとして、
があるが、他にも各地で行われている。
JCA：http://www.j-cycling.org/
こんにちは、のぼりんです。 ハルヒルを想定して、粕尾峠をライドしてきました。 レビューを掲載します。 参考になれば嬉しいです！ 粕尾峠 ja.wikipedia.org 自宅を出発 モッコウバラが綺麗だったので愛車とパシャリ。 道の駅まで車で移動。 清流の郷かすお 道の駅『清流の郷かすお』からスタート！ www.tochinavi.net 思川 思川を左手に鹿沼足尾線を走ります。 緩やかな登りで、ここで足を使っちゃうと峠がきつくなります。 粕尾峠 峠に入る前の激坂が自分は一番辛いです。 毎回腰が痛くなります( ﾟДﾟ) ３月に撮った写真で残雪がありました。 おはぎ 下って道の駅でおはぎを頂きま…
山ノ内-渋峠-万座-高山村 （→130km、↑2,500m、8h20m) 長ーい連休の初日から良い天気になった。ロードで恒例の渋峠へ繰り出した。 ５時起きして、６時にカーボン・ビアンチ号で出発した。 晴れているけれど気温は低めで、お山は寒そうだ。 あんまり厚着をすると下界に下りてから暑いし、今日もウェア選択に悩んで、ノースリーブのアンダーの上に、保温性のある半袖アンダーを着て、一番上に春秋ジャージを着た。その上にウィンドブレーカを羽織って、今のところはなんとかなっている。 千曲川CRまで行くのが面倒だったので、犀川の堤防を走って最短距離で須坂へ向かう。 屋島橋を渡り小布施へ向かう。 豪雨災害依…
こんにちは、のぼりんです。 ハルヒルの試走に行ってきました。 レビューを掲載します。 参考になれば嬉しいです！ 駐車場 滑川駐車場、無料で駐車できます。 地元の方の心づかいがとてもありがたいです！ g.co スタート スタート地点に看板があります。 とても分かりやすくて助かります！ 道を間違える スタートして一つ目の信号を右に曲がるとハルヒルのコースなんですが、真っ直ぐ9キロ直進してしまって間違いだと気付き、往復で18キロ無駄足を使い、いきなり心が折れかけました(笑)。 一之鳥居 気を取り直して再びスタート。登ったり平地だったりを繰り返し、この鳥居から本格的にクライムがはじまります。 榛名神社…
シクロクロス(とグラベル)普及芸人。 どうも、筋肉ブロガーです。 このレポートも15回目。 最近サムネイルにも拘るようにしたよ！の図 ひとまず、1年はWeeklyレポート書こうと思っているので、継続してリリースします。 ※といいつつ、WK16レポートも書かないとだけど そんで、本日はWK15のレポートを書いたので、良かったら読んでみて下さい。 それでは、WK15の内容をご覧ください。 トレーニングサマリ WK15の合計TSSは700 減量について 山に行く機会が増えました(本当は行きたいくない) トレーニングサマリ TPより抜粋！の図 WK14のホットトピックは、個人的に、Zwiftレースは多…
この記事では2009年に配信された楽曲のヒットをフル配信ダウンロード売上を通じて振り返る。 2005年までは音楽の聴き方の主流はCDを購入することだったため、楽曲人気を把握する主要な手段は依然としてCD売上チャートを確認することであった。しかし2006年以降は配信市場が無視できない規模に拡大。CDシングルでは出なくなったミリオンセラーがフル配信ダウンロードで続々誕生するようになり、完全にCDに代わる音楽の聴き方の主流に躍り出た。 そのような状況にも拘わらず、楽曲人気指標としての役割が期待されていたオリコンは配信売上の集計を一向に開始せず、CD売上チャートだけを提示し続けた。よって2006年以降…
こんにちは、のぼりんです。 地元の山、唐沢山でヒルクライムの練習をしたので掲載します。 登り9分インターバル 唐沢山登山口石鳥居から唐沢山頂上入口駐車場まで約9分間全力で登ります。 インターバルで3本やりました。 苦しすぎて吐きそうになります(笑)。 SFR5本 山の中間あたりからケイデンス４０くらい重めのギアで２分間登りました。 インターバルで5本やりました。 桜がいい感じでした(^^)/ 【参考資料】 https://starbikes.jp/column/da73764e-1366-4e3d-89e9-aef2b8d51703 お昼ご飯 ヌードルキッチンヤキュウでお昼休憩。 店主がのぼり…
はじめに コース紹介 ▼通過ルート（概要） 走行中の感想・エピソード ▼ 赤城山ヒルクライム編（三夜沢ルート） ▼ 昼食休憩 ▼ 伊香保〜榛名山ヒルクライム編 ▼ 妙義山は行けるか？→冷静に撤退判断 ▼ 帰路、春と疲労に包まれて 補給と装備の工夫 今回の学びと次回への改善点
TH69です。 ついに私のメイン練習コースである鍋谷峠が完全に通行止め解除されました！ 大阪側登り口のゲートや峠頂上のゲートも撤去され、車やバイクも通行できます。 鍋谷峠の味のある看板は健在です。 和歌山側のバイパス出合いから少し上ったところに、白花タンポポが一杯咲いていました。 久し振りの裏鍋は気持ちよかったです。股関節の違和感のためゆっくりゆっくり登りました。 鍋谷峠はどちらもオールシッティングの心拍150bpm以下で登坂。シッティングやと股関節の違和感や痛みはほとんどなくて快適やったわ。 メチャクチャ長かったけど、通行止めが解除されてホンマによかったです。ただ車やバイクも通行できるように…
君津駅をスタートし、マザー牧場の前を通り、鹿野山へ。再度君津市内へくだり、木更津市の沿岸部を通り、袖ケ浦市の袖ケ浦海浜公園を目指します。最後は、袖ケ浦駅からの帰りです。距離はおよそ60㎞です。 ランキング参加中自転車 Starting from Kimitsu Station, we pass in front of Mother Farm and head to Mt. Kano. We go down into Kimitsu City again, pass the coastal area of Kisarazu City, and head for Sodegaura Seasi…
みなさんこんにちは！わらびもちです！ 今回は久々にブログなるものを書いてみました。 今回（2025年3月24日）は自走でヒルクライムに行ってきたので、その記録です。 ホントは都民の森まで自走で行こうかと思っていたのですが、土砂崩れの影響で通行止めになっているみたいで断念、、、 まずは尾根幹を走っていきます！ 東京近郊のサイクリストたちのトレーニングコースですね。 町田方面へ向かいます。 いつものライドではここで折り返し。 この先を直進すると陸橋になるので側道へ抜けます。 一応自転車も走れそうな感じなんですけどね～ 町田街道へ合流。 この先、JR高尾駅付近で甲州街道へ合流すると相模湖方面、大垂水…
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