フィジカルインターネット

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物流業界入門•1ヶ月前

【ラストマイルは「余りもの」で救えるのか】 ── エニキャリ特許に見る、物流DXの本質と危うさ

小売店や宅配ピザ・寿司店の配達員を「地域リソース」として束ね、ラストマイルの需給逼迫を乗り切る──。株式会社エニキャリが取得した配達指示システムに関する特許（特許第7814023号）は、いまの物流業界が抱える“詰まり”に、真正面から切り込む技術です。ただし同時に、この仕組みは物流危機の「本質」に触れているがゆえに、逃げ場のない問いも突きつけています。本記事は称賛を目的としたものではありません。「その最適化は、どこまで持続可能なのか」この一点を、冷静に分解していきます。 1. 発想は正しい。「隠れた配送リソース」は確かに存在します 2024年問題以降、物流は明確に二層化しました…

#物流DX#ラストワンマイル#フィジカルインターネット#配送最適化#労働力不足

ネットで話題

5ブックマーク株式会社エニキャリ｜ラストマイル物流DXソリューション｜フィジカルインターネット

www.anycarry.co.jp

5ブックマーク物流Techの登場で何が起こるのか、フィジカルインターネットとは何か

www.itmedia.co.jp

5ブックマークフィジカルインターネット

www.nri.com

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物流業界入門•2ヶ月前

【物流は「力仕事」を終えた】日清×ヤマトが決める“新しい物差し”の正体

――共同輸送を加速させる“標準化”という名のルールブックが、4月に始動します 2026年2月8日、日清食品やヤマトホールディングスなどが参画する一般社団法人は、フィジカルインターネット（共同輸送網）の進捗を評価する「共通指標」を、2026年4月から本格運用すると発表しました。一見すると地味なニュースに見えるかもしれません。しかしこれは、物流業界において極めて重要な意味を持ちます。それは、これまで「善意」や「調整力」に依存してきた共同輸送が、明確なルールと評価軸を持つ“インフラ”へ格上げされることを意味するからです。物流は今、「個社最適の職人芸」から「業界全体で共有される標準OS」…

#物流#フィジカルインターネット#標準化#サプライチェーン#経営戦略

物流業界入門•7ヶ月前

フィジカルインターネット構想｜世界が目指す物流の新インフラ

フィジカルインターネット構想｜世界が目指す物流の新インフラ物流業界では今、「フィジカルインターネット（Physical Internet）」という革新的な構想が注目されています。これは、インターネットのように“誰でも・どこでも・効率的に”物流資源を共有・接続する仕組みです。世界中の物流ネットワークをつなぎ、持続可能で柔軟なインフラを構築することを目指しています。 🌐 フィジカルインターネットとは？フィジカルインターネットとは： - インターネットのデータ転送モデルを物流に応用した概念 - 輸送・保管・荷役などの物流機能を「オープンで標準化されたネットワーク」で共有 - 荷物を“データパケッ…

#フィジカルインターネット#物流標準化

時事ウォッチャー•3年前

物流2024年問題解決へ！BtoB 物流改革

アナログな物流業界をデジタルテクノロジーで超効率化！フィジカルインターネットhacobuの「MOVO」がこれからの主役だ！ https://roido3.tech/logi5 ランキング参加中社会ランキング参加中初心者グループランキング参加中【公式】2023年開設ブログ

#フィジカルインターネット#物流2024年問題#BtoB物流破綻

Up Cycle Circular’s diary•4年前

フィジカルインターネットは、物流の危機を救い、変革を起こせるのだろうか

社会をより良くしていこうと何かの課題に取り組めば、また新たな課題が出くわすことになる。社会課題なるものは一向につきない。日々の仕事もまた同じなのかもしれない。疑問的意識をもって、仕事をもっと良くしていこうと思えば、問題に気づき、それを改善しようとすると、また、違う問題を発見したりする。社会における課題も、仕事における問題も、大小の違いはあるのかもしれないが、本質的には同じなのだろう。仕事上における問題が解決が、もしかしたら社会課題の解決につながっていくのかもしれない。物流業界においては、ドライバーの過重労働が問題視され、その対策とし、ドライバーの時間外労働に上限規制が設けられるという。職場環…