フランソワ・デルクール

(Francois Delecour)WRCの名ドライバーの一人（現在休業中）

氏名：Francois Delecour
1962年8月30日フランス・カセル生まれ。
ＷＲＣベストランキング：２位
WRC優勝：４
独身
子供２人
趣味：サイクリング、ジェットスキー
WRC初出場：１９８４年モンテカルロ
WRC初優勝：１９９３年ポルトガル

• 日本での愛称は「俺様」。ラリー速報誌、「ＲａｌｌｙＸ」でコラムを連載する際、訳者は「私」という言葉を「俺様」と訳し、文章もいかにも荒くれ者が語ったような言葉で綴られていた。この翻訳は本人の意思通りだったかどうかは不明だが、彼のイメージ通りだったのは衆目の一致するところだろう。

• 少年の頃のデルクールは父親の跡を継ぐ建築家を目指していたが、近所でラリーが頻繁に行われていたため、あっさり目標をラリードライバーに宗旨換えしてしまった。そして、ついには遠くのラリーを観戦するようになり、免許取得と同時にラリードライバーとなる。その後は戦績の項にて。いきなりプジョーやフォードワークスに抜擢されるシンデレラ・ボーイかと思いきや、たいてい扱いは第２・第３ドライバー。エースになったと思ったらこんどはマシンがダメだったり、折角このままだとワールドチャンピオンだと思った矢先に交通事故と、ツイてるんだかツイてないんだか良く分からない。

• 兎に角、熱血漢で義理堅い、そして苦労人のアニキ。これがいつまでもファンに支持される第一の理由だろう。

• エピソード
• 1991年のモンテカルロラリー。当時、殆んど無名の状態からフォードワークスに抜擢されたばかりの新鋭デルクールは周りの予想を覆すような大活躍を見せ、トップのタイムで最終日を迎えた。だが皮肉にも最終日のゴール直前で彼の車は不調になり、その上車を横転させてしまう。そのまま彼は観客やテレビレポーターの待つ場所で車を降り、なにかを涙ながらにアピール。同じフランス人が大多数であろう観客に「すまない！」といった。するとみんなが大歓声。「よくやったよ！」と言ったところか。そうすると、そばにいたおそらくただの観客のおじさんが彼の肩を叩く。テレビのレポーターも涙をぬぐっていた。

• 2000年コルス。当時のチームメイトのジル・パニッツィが闇レッキを敢行したのをプレスから聞いたデルクールは、パニッツィに掴みかかる。チーム総出で押さえに掛かられ、パニッツィから引き離されたデルクールは「この卑怯者！！」「ファ○ク野郎！！」などと泣き叫びながらずるずるとモーターホームの自室に引きずられていった。

• 2001年フォードワークス時代、ＳＳ走行中、勢い余ってシフトレバーを折ってしまった。当然ギアはそこで固定されたままそのSSを走行するハメになった。

• ハイテクが嫌い。既にアクティブデフが主流であった2000年。当然、彼のプジョー206WRCも３つあるデファレンシャルの３つとも電子制御のアクティブデフを搭載していた。しかし、このアクティブデフ、コーナーの途中で特性がコロコロ変わるのでシーズン当初のデルクールは非常に苦しんでいたが、ついに切れた。「こんなインポのチ○ポのようなフニャフニャのクルマに乗ってられるか！全部機械式に戻しやがれ！！」と、あのコワーイ顔のコラード・プロベラ監督にもっとコワーイ顔をして詰めより、３つとも機械式にしたら、復活。その後のフォードでも彼のマシンだけは機械式のデフを使用。しかし、三菱ではメーカーの意地（脅迫？）で機械式にしてくれなかったので、苦戦した挙句、２００３年三菱がワークス活動を１年休止してすぐ「こんなチームじゃあ俺様は一生勝てねえ！」と離脱した。その後のWRCはアクティブサスまで導入するようになってしまったので、どちらにしろ、ダメだったかも。

• 彼もペーペーの頃は英語もろくに喋れなかったが、そのうちちゃんとしゃべれるようになった。さぞ努力したのだろうが、彼曰く・・・「テープでな、I am Delecour.からやったんだよ」しかし、彼がラジカセを前にして「I am Delecour.」ってやってる姿が想像できない。

• 彼はモンテカルロラリーのコースに大いなる不満を持っている。理由は、ジル・パニッツィの自宅前を何度も走るからである。

• 相棒のコ・ドライバー、グラダループが負傷して出場できなくなった時に、ペーペーの若手をあてがわれたデルクール。この若手のまたヘタクソなナビゲーションにキレ、SSを走りながら半ばレースそっちのけで説教を続けた。

　　などなど・・・・・・・・・・・きっとまだまだあるぞ。

• 戦績
• 1981 アウトビアンキＡ１１２アバルトでラリーデビュー
• 1984 タルボサンバでモンテカルロラリーに出場
• 1987 フランスラリー選手権でプジョーワークスドライバーに抜擢され、グループＮの２０５ＧＴiをドライブ
• 1988 プライベートのＢＭＷ Ｍ３でフランスラリー選手権に出場し、表彰台を数回獲得。
• 1989 フランスラリー選手権：４位−プジョー
• 1990 フランスラリー選手権：３位−プジョー
• 1991 WRCにフォードワークスから参戦。 ランキング：５位
• 1992 ランキング：３位−フォード
• 1993 ランキング：２位−フォード
• 1994 交通事故の怪我で５ヶ月間のブランク。−フォード
• 1995 ランキング：４位−フォード
• 1996 Ｆ２クラスにエントリーするプジョーワークスに移籍。フランスラリー選手権で優勝２を含む、表彰台７でランキング３位
• 1997 フランスラリー選手権に表彰台５でランキング３位
• 1998 WRCで２位一度：ツール・ド・コルス（Ｆ２優勝）
• 1999 ４位：モンテカルロ（フォードエスコートWRC）ツール・ド・コルスで初めて２０６WRCをドライブ。
• 2000 ランキング：６位−プジョー
• 2001 フォードに移籍。ランキング：９位
• 2002 三菱に移籍。コルスで７位に入ったくらいしか戦績なし。
• 2003 三菱のワークス活動１年休止により三菱を離脱。現在浪人中。