ブラウンGP

koheiです。 天気予報では、関東でも雪が降り、積雪の可能性がありましたが、積雪はしていませんでした。体調管理に努めましょう。 さて、F1はオフシーズンのため、あまり大きなニュースがありませんが、気になるニュースがありましたので紹介します。 2009年ワールドチャンピオンを獲得した、ジェンソン・バトンが古巣ウィリアムズにシニアアドバイザーとして、戻ってくるというニュースです。 ジェンソン・バトンは、今でも覚えていますが、2000年当時19歳でウィリアムズからF1デビューしました。在籍は1年、チームメイトはラルフ・シューマッハでした。 ルノーやホンダで活躍し、2009年にブラウンGPでワールド…

こんにちは。 足立佑介です。 今回は、「リチャード・ブランソン」さんです。 コングロマリットである、ヴァージン・グループの創設者で会長を務められている方です。 そんな彼の経歴はチャレンジャーそのものです。 17歳のときにパブリックスクールを中退して「Student」という雑誌を創刊。 その後、趣味で始めた中古レコードの通信販売で成功。 レコードレーベル「ヴァージン・レコード」を立ち上げ、人気ミュージシャンが所属しイギリスを代表するレコードレーベルへ。 1984年、ヴァージン・アトランティック航空を設立。 その後もヨーロッパ圏内の格安航空会社ヴァージン・エキスプレス、オーストラリアの格安航空会社…

◆1999 B.A.R.・スーパーテック BAR-01 今回の名車烈伝は1999年、世紀末のF1界の話題をいっとき独占したチームのお話。それがこのBARことブリティッシュ・アメリカン・レーシングだ。 この国籍不明なネーミングのチームは、1999年?2005年までの6年という短い間F1界に存在していた。チーム名のブリティッシュ・アメリカン云々というのはこのチームのメインスポンサーから来ている。英国に本社をおくブリティッシュ・アメリカン・タバコ(以後BATと記載する)が資金提供しており、クレイグ・ポロックという実業家が資金難で喘いでいたティレルを買収することで誕生した。 この計画には95年のCAR…

先日非常にショッキングなニュースがありましたね。 「ホンダＦ1活動終了！！」 嘘でしょ？？って思いましたね。 ニュースが出た当初は色々と思う事もあり、ブログ書こうかと思いましたが、少し落ち着いて、冷静になって、色んな情報を見てからと思い、このタイミングで書こうと思います。 一言で言うと 非常に残念 です。 現在メルセデスとの差は大きく、去年より差は開いたのでは？？と思うほどですが… 2022年からレギュレーションが色々変わるのでチャンスと思っていたんですけどね。 とは言え、2022年からも今年・来年の開発が大きく影響してくるかもしれませんので、その先を考えると…白旗を挙げてしまったようにも思え…

ハミルトンがＦ１通算９２勝目を挙げた。 ただ、何の感情もない。今のＦ１がメルセデスにＰＵの肝心な部分を握られ、開発の自由すらない。先天的にメルセデス有利に仕組まれ、そのドライバーが長くハミルトンだったからだ。ファンジオの時よりも、メルセデスが牛耳った部分が大きく、ＦＩＡと握っているため、嘗てＦＩＳＡでセナやシューマッハを妨害したようなアクションもない。コレでは、全く競技にならない。技術競争にもならない。後は、適当に取りこぼして、フェラーリとレッドブルとで分け合えば問題ない。 ホンダが１６戦中１５勝した８８年ですら、こんなドッチラケであった記憶はない。当時のＦＩＳＡは、バレスタルらフランス人が仕…

www.as-web.jp 自分がＦ1見はじめたのはホンダのＦ1第2期が絶頂のころでして。 そのとき、テレビでは録画中継しかなく数週間遅れで雑誌なんかで情報を得るしかなかったんですが、ホンダの勝利への執念というか「あいつらには負けねーぞ」感があふれてたんですけども。 白黄色青のウィリアムズや赤白のマクラーレン（とホンダじゃないけどペンスキー）はかっこよかった。輝いてた。ベルガーの頭部以外も輝いてた。 第3期はホンダがシャシーを作って参戦という予定が結局グダグダになってBARになったりして。 で、キカイダーだったり謎の地球カラーリングとかした挙句に、本業やべーからとそのまま撤退（トヨタのF1とか…

ウィリアムズのチーム売却が正式に決まったようです。 f1-gate.com ウィリアムズというＦ１の伝統的なチーム名も存続されるし、チームの中身にも今のところは変更が無いので、当面の間は、これまでと何も違いはないのですが・・・ リーマン・ショック後に、ルノー（エンストンのチーム）が投資会社に身売りしたあとも、一時的には名前だけは「なんちゃってルノー」を名乗っていたけど、 すぐにロータスに改名し、その後はＰＵをメルセデスに変更して、再度ルノーに買収された時には完全にルノーとの縁が切れていた、という前例もありますからね・・・ まあ、ルノーといっても、エンストンのチームは、もともと１９７７年にターボ…

7月中に今シーズンの開幕を迎えたられたF1だが、、、、 オーストリアで2連戦して期待ハズレのレッドブル・ホンダにがっかりした。 開幕前の前評判ではレッドブル脅威論みたいなことが囁かれ、フェルスタッペンのチャンピオン最年少記録達成なるか？とも言われていたものが一氣に崩れた。 結果から言えば今回のハンガリーもハミルトンの圧勝。 全10戦の予定で2勝されたら数字的にもう厳しい。しかも第4戦は高速サーキットシルバーストーンで、メルセデスの最高速パワーに及ばないストレートが非力過ぎるホンダエンジン。 バトルさえも仕掛けることが出来ず、前戦のシュタイアーマルクGPでもハミルトンの2番手走行中、当たり前のよ…

ネタバレアリです。 F1 2020ハンガリーGP予選を観ました。 今回もメルセデスは速く、そのエンジンを積んだレーシングポイントがまさかのセカンドロウ。 結局のところ、F1は車のパフォーマンスの占める割合が大きく、ここまできたドライバーであれば、誰が乗っても速いのでしょう。 そんなF1に熱狂するのは、ちょっと馬鹿らしくなってしまいます。 今年のレーシングポイントのやりかたでは、メルセデスに勝つことはできなく、いつかのブラウンGPのようにはなれないですよね。だから、どんなにレーシングポイントが良い結果をだしても、心ときめかないのが残念です。 アルボンのQ2敗退が気になります。

最近暇すぎるんでF1 2009 今のF1はあまり見てて面白いな～って思うことはあまりないのですが、いま改めてみると昔のF1も案外面白いなって思いました（笑） この年は規則が大幅に変わってまず空力関係 タイヤ この二項目が分かりやすいですね。細かいところ見るともっと変わってますけどね。 ちょっと詳しく解説すると前年度よりもダウンフォースを５０％減少させる この狙いは２００８年のF１マシンは後ろのクルマに乱気流を発生させクルマを近づけさせないものでした。ですが追い抜きの無いF1レースは面白くない f2008 なのでマシンに付いている乱気流を発生させるものを全て排除その代わりにオーバーテイクを可能に…

I found a book that I want to read. リリエンタールの末裔 (ハヤカワ文庫JA) (日本語) 文庫 – 2011/12/8 上田 早夕里 (著), 中村 豪志 (イラスト) 本と作家のリスト 「華竜の宮」の世界観 華竜の宮(上) (ハヤカワ文庫JA) (日本語) 文庫 – 2012/11/9 上田 早夕里 華竜の宮(下) (ハヤカワ文庫JA) (日本語) 文庫 – 2012/11/9 上田 早夕里 魚舟・獣舟 (光文社文庫) (日本語) 文庫 – 2009/1/8 上田 早夕里 「 幻のクロノメーター」 経度への挑戦―一秒にかけた四百年 (日本語) 単行本 –…