ブルーリボンシティ

京阪京都交通 K204 (KL-HU2PMEA) 京都200か3292 京阪京都交通のブルーリボンシティです。

京成バス 4492 (BJG-HU8JMFP) 習志野200か1167 京成バスのブルーリボンシティハイブリッドです。

京都市営バスのブルーリボンシティ、ハイブリッドです 名古屋市営には似たような天然ガスの車両がいましたが、 さっさと手を引いてしまい、現存しません それに懲りたのか知りませんが、 例外的なメーグル用１台を除き、ハイブリッドは導入なし 現在は全てディーゼルに戻っています このハイブリッドの名古屋市営カラーを 見てみたかったなと思います ノーマルなブルーリボンシティもおりました この大きなオデコが日野らしさを感じさせます 名古屋市営では数年前に廃車されたタイプで 私としてはなつかしい車両です 京都でも置き換えが迫っているそうなので 近いうちに一回、京都市営バスだけに １日を費やしてみたいなと思ったり…

ツイート miyaさやちぃ’21 @e233_miya384 JR東日本アプリでかがやき姫とトレすご挑戦中！21駅進んで 五能線 ウェスパ椿山駅に到着 ランキング2,151位/406,562人中！ https://www.jreast-app.jp/ #トレすご #JR東日本アプリ 23:54 アンジュルム @angerme_upfront 【Blog更新】 9/16(木)アウト×デラックス 川村文乃: みなさんこんばんは！川村文乃です🐟フジテレビ「アウト×デラックス」に出演することになりました！！！！！！！https://www.fujitv.co.jp/outdx/アウト×デラッ… htt…

オリンピック、パラリンピックに合わせて全国からバスが集結しました。 なんと、数千台規模。 そして、パラリンピックではバリアフリーに対応したクセのある車両が全国から。 そんな前代未聞の一大バスイベントが終わったので、どんな輸送体制が敷かれていたかまとめようというのがこの記事です。 輸送体制概要 選手村～競技場 MTM～競技場 MTM～ホテル 選手村～空港 選手村～MTM, MPC 閉会式輸送 バス乗務員輸送 輸送体制概要 オリンピック、パラリンピックの輸送は主に次の2つ。 ①選手輸送 ②メディア輸送 が主な2軸。 ①は、 選手村～各競技場 ② メディアトランスポートモール(MTM)～各競技場 メ…

しずてつジャストライン 426 (KL-HU2PMEA) 静岡200か426 しずてつジャストラインのブルーリボンシティです。

長崎バス 4102 (KL-HU2PMEA) 長崎200か177 長崎バスのブルーリボンシティです。

登録→室蘭200か1070 所属→道南バス 錦西営業所 車号→890 車種→日野・ブルーリボンシティ 型式→KL-HU2PLEA 年式→2005年(平成17年)式 導入→2018年 仕様→ワンステップ、短尺 備考→元 東急バス撮影日→2021年6月6日 1802

news.yahoo.co.jp ごめん、知事会の約束は守れません 許して大井川 許して百合子 私は今都内にいます 本当はあの頃(コロナ自粛期)が恋しいけれど今は少しだけ、知らないふりをします

登録→札幌200か5417 所属→夕鉄バス 野幌営業所 車種→日野・ブルーリボンシティ 型式→KL-HU2PLEA 年式→2003年(平成15年)式 導入→2020年 仕様→ワンステップ、短尺 備考→元 東急バス→東急トランセ撮影日→2021年1月31日 1784

登録→札幌200か1192 所属→夕鉄バス 野幌営業所 車種→日野・ブルーリボンシティ 型式→KL-HU2PMEA 年式→2004年(平成16年)式 導入→2004年 仕様→ワンステップ、ワンロマ、標準尺 備考→自社発注車撮影日→2021年1月31日 1783