→ ペーター・サガン
スロバキアの自転車選手。2012年から5年連続でマイヨ・ヴェール獲得。 2015年から3年連続で世界選手権ロードチャンピオンに輝く。
足がツールツールの男、コピでございます。お読み頂き、有難うございます。 自転車乗りの僕は、足の毛を気にしますよ。ですから、家庭用のレーザー脱毛器を利用しております。まぁ、今はそんなに、自転車に乗っていませんけど・・・🤪 なぜ、タイトルに『奥さん！』と入れたかというと、「奥様は自転車レースに興味が無いだろう」という僕の偏見です。ただ、ツール・ド・フランスという名前は聞いたことがあると思いますから、「多少気にして欲しいなぁ」という僕の願いです。 ではでは、説明しま～す。ツール・ド・フランスとは、7月に開催される自転車レースです。これ、本当です。 ここからは、何とな～く説明しま～す。【ご注意】僕の勘…
歴史に残る激戦となった今年のツール・ド・フランス。 その出場全22チームを、大会中に獲得したUCIポイントでランキング。 最も活躍したチーム、そしてうまくいかなかったチーム・・・これを客観的な指標で見ていこう。 まず前半戦は22位から12位。今年、正直うまくいかなかったチームたちである。プロチームは仕方ないが、いつもなら上位常連のチームも何チームかこちらに入っており、その詳細を探っていこう。 Youtube・Podcastでも全ステージのレビューを行っております！ youtu.be 目次 第22位 ロット・スーダル 15pt. 第21位 B＆Bホテルス・KTM 25pt. 第20位 トタルエナ…
激戦の裏で…予想はどうだった？ ヨナス・ヴィンゲゴー（チーム・ユンボ・ヴィスマ）の総合優勝で幕を閉じたツール・ド・フランス2022、本当に面白かったですね。 まさに激戦と言った感じの総合優勝争いは、自分が観戦してきた2019年以降では最高のものだったと断言していいでしょう。 その一方で、集団スプリントが少なかったり、ハイペースすぎる展開に勝てる選手が限られたりと言う部分も散見されました。 ある意味では予想が絞りやすかったと言えなくも無いですが…果たして自分の予想の的中率はどのぐらいだったでしょうか。 いつも通り、4賞の予想とステージ勝利の予想を振り返っていきます。 4賞予想 まずは4賞の予想か…
歴史に残るツール・ド・フランスだった。 2年前のあの世紀の大逆転も衝撃的であったが、ある意味でそこから始まる3部作の一つの完結編を見たような、そんな3週間であった。 それは常識を超えた超常のスーパーライダーたちが描く英雄譚であると共に、実に自転車ロードレースらしい、チームワークの意味を感じさせる物語でもあった。 しかし一方で、そんな「最強」たちだけがこのドラマを作ったわけではない。 彼らには及ばずとも、それぞれがそれぞれの強い思いをもってこのツールに挑んでいる男たちによる感動の勝利もまた、ツール・ド・フランスという3週間のドラマの醍醐味でもある。 そしてこの第3週も、そんなあらゆる主人公たちに…
この展開は一体誰が予想できたであろうか。 いや、期待はしていても、それでもまさかあの「最強」がこんな形で真正面から陥落するとは。 近年稀に見る名レースが展開された第11ステージ「超・超標高決戦」を含めた第2週の全6ステージを詳細に振り返っていく。 第1週の振り返りはこちらから www.ringsride.work 出場全選手プレビューはこちらから note.com 目次 第10ステージ モルジヌ・レ・ポルト・デュ・ソレイユ～ムジェーヴ 148.1㎞（丘陵） 第11ステージ アルベールビル～コル・デュ・グラノン・セッレ・シュヴァリエ 151.7㎞（山岳） 第12ステージ ブリアンソン～ラルプ・デ…
ヤコブセン、フルーネウェーヘン、ユンゲルス・・・それぞれの想いの籠った感動的な勝利もあれば、ファンアールトの常識を超越した勝ち方、そしてタデイ・ポガチャルの相変わらずの圧倒的な強さまで。 濃密な9日間を詳細に振り返っていこう。 目次 第1ステージ コペンハーゲン～コペンハーゲン 13.2㎞（個人TT） 第2ステージ ロスキレ～ニュボー 202.5㎞（平坦） 第3ステージ バイレ～セナボー 182㎞（平坦） 第4ステージ ダンケルク～カレー 171.5㎞（丘陵） 第5ステージ リール・メトロポール～アーレンベルグ・ポート・ドゥ・エノー 153.7㎞（丘陵） 第6ステージ バンシュ～ロンウィー 2…
横並びのスプリント！ デンマーク3連戦最終日は、前日に続いての集団スプリントが予想される平坦ステージ。 「橋」もなし、横風の恐れもほぼなし、そして山岳は4級山岳が3つのみ。 フルメンバーでの激熱なスプリントが期待できそうだ。 アクチュアルスタートから間もなくして飛び出したのは、前日も同様の動きを見せて山岳賞ジャージを獲得したマグナス・コルト（EFエデュケーション・イージーポスト）。 コルトの所持ポイントは3pt、そしてこの日獲得できるポイントは4級山岳（1pt）が3つなので最大で3pt。 3つのうち一つでも先頭通過できたらジャージをキープできるコルトを、他の選手は見送る事を選択。 地元デンマー…
現役最強へ… 今大会最初のラインレースとなる第2ステージは、フィニッシュ直前に「グレート・ベルト・リンク」という全長18kmにも及ぶ海峡を渡る橋を通過する、デンマークでの目玉ステージ。 大会ディレクターのクリスティアン・プリュドム氏が「デンマークの山岳」と語るこの「山場」は、当然ながら強風による分断の危険性をかなり孕んでいる…。 果たして、総合争いは早くも動き出すのか。 そして、過酷な条件を経てのスプリント争いはどのような形になるのか。 アクチュアルスタート直後、アタックを仕掛けたのは地元デンマーク出身のマグナス・コルト（EFエデュケーション・イージーポスト）。 コルトの動きにスヴェンエリック…
予想？願望？なんでもいいじゃない 今年もツール・ド・フランスの季節がやってきました！ 昨年はタデイ・ポガチャル（UAEチームエミレーツ）の「虐殺」やマーク・カヴェンディッシュ（クイックステップ・アルファヴィニル）の4勝と、少し一方的な展開が目立ちましたが、果たして今年はどうなるでしょうか。 とりあえず、今回も予想とも願望ともつかない内容をつらつらと書いていきたいと思います。 総合争い ～王者ポガチャルに挑む権利があるのは…～ 若き絶対王者ポガチャルの強さは、はっきり言って尋常ではありません。 対抗し得る力を持つ選手とチームはかなり絞られるでしょうし、真っ向勝負を挑めるような選手は…恐らく1人だ…
「ツール・ド・フランスを初めて見る」ような人向け ツール・ド・フランス2022の開幕が迫ってきましたね。 ツール・ド・フランス（以下ツールと表記）は「ロードレースにおける露出の80%を占める」とも言われるロードレース界最大のイベントです。 ただ、「初心者向け」のイベントかと言われると、決してそうではない部分もあると個人的には思います。 まず、長いです。 21日間（休息日も含めると23～24日間）と、かなりの長丁場です。 そして、出場選手が多いです。 8人×22チームで、なんと176人もの選手が出場します。 どこにフォーカスして、そして誰に注目すればいいのか、観戦初心者の方は戸惑う可能性も高そう…
読んだ。こういったエッセイをたまに読むのは精神のビタミン剤である。 ZWIFTのクラブ運営に片足を突っ込むこととなったのは先日書いた。私は今後、毎週毎週決まった時間にログインして、バカ話をしながら90分間クランクを回し続ける。 これについてはライドリーダーである以上、生活サイクルの中である程度は優先順位を高くする必 要があるだろう。幸せな義務感。 クラブの運営メンバーが北アメリカ中心であるため、 東洋人の存在価値は高い。彼らが企画しづらいタイムスロット(時差) でライドイベントを行うことで、東アジアやオセアニアの人たちとの交流が図りやすくなる。 今はアメリカ人やメキシコ人に頼んでいるサブリーダ…
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「ユンボ・ヴィズマ劇場」が繰り広げられた2月末のオンループ・ヘットニュースブラッドから、レムコ・エヴェネプールによる鮮烈なる逃げ切り勝利が演じられた4月末のリエージュ～バストーニュ～リエージュまで。 1年である意味最も熱い2ヵ月間、欧州自転車ロードレースの「春のクラシック」2022シーズンを振り返っていきます。 なお、今回取り上げる主要レース（期間中全ワールドツアーレース＋関わりの深いプロシリーズ3レース）の勝者一覧は以下の通り。 フランドル系は石畳や未舗装路を特徴とするレースであり、アルデンヌ系は丘陵アップダウンを特徴とするレースとして分類。 さらにそれぞれのレースの上位10名に付与されたU…
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それは、ある意味衝撃的なラストであった。 繰り返すこと4度。タデイ・ポガチャルの、強烈なアタックによってあらゆるライバルが千切られ、それでも耐え抜いて食らいついていったマチュー・ファンデルプール。 そのラストは、ここ2年繰り返されてきた光景。 そのすべてにおいて同伴者であったマチューは3度目も同じ舞台に立ち、そして、一昨年は勝ち、昨年は敗北したこの「マッチスプリント」に挑む、はずだった。 だが、最後はまさかの展開。 牽制の末、ギリギリで追い付いてくる後続のライダーたち。 その中で、冷静に先頭でスプリントを開始したマチュー・ファンデルプールは、ディラン・ファンバーレの猛追を躱し、2度目の王冠を手…
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