猛暑での走行では、 Instrument Panel部分に取付けのデジタル表示「Car Battery Monitor」の温度計は40℃を有に超している。始動走行開始時不動のタコメーターは、Cluster周辺温度上昇に伴い作動することが多くなった。この頃のSpiderに、特段の不具合はなく「エンジン始動に10秒弱」「水温が90℃になったら手動ファンスイッチONで警告ランプ点灯なし95℃維持」の受入れで不便さを楽しんでいる。従って、投稿日記としての記事がないのが現状。 2018年8月スタートの投稿日記はNo.102回になり、投稿内容の分類というか項目ごとにまとめることにした。まとめ方は、Alfa…