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ホルヘ・ロレンソ
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ホルヘ・ロレンソ

(スポーツ)
【ほるへろれんそ】

ロードレースライダー。スペイン・マジョルカ島出身。1987年5月4日生まれ。
2006年・2007年にアプリリアで250ccクラスを連覇した才能を見込まれ、2008年にMotoGPクラスのヤマハワークスからデビュー。
2010年には圧倒的な強さでMotoGPクラスチャンピオンに輝いた。

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OsakaAlpina’s diary•1ヶ月前

Ｍ･ドゥーハン、タイミング良かったホンダ移籍！

Ｍ･ドゥーハン、ＴＢＣビッグロードレースで初めて見た時はヤマハＹＺＦだったと思うし、Ｍ･ドーソンとＭ･ドゥーハンという紛らわしい２人だった。Ｍ･ドゥーハンはヤマハＦ１のセカンドライダー扱い、当時のヤマハＧＰチームは出戻りローソンやレイニー筆頭に席が塞がっていた。 ９０年からホンダＮＳＲ５００、ガードナーのセカンドライダーとしてデビューしたが、初戦鈴鹿の１３０Ｒでローソンのリヤタイヤを引っ掛け共倒れ、Ｋ･ロバーツから批難された。９０年９１年共、負傷重なったガードナーに代わり、ＮＳＲのトップスピードを武器としてレイニーやシュワンツの向こうを張ったホンダのエースになった。 ９２年、あの位相同爆ＮＳＲ…

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OsakaAlpina’s diary•1ヶ月前

Ｖ･ロッシ、各クラスで見せたヤンチャ！

Ｖ･ロッシ、印象に残ったのは、９８年の２５０ｃｃステップアップした時だ。９７年アプリリアからホンダに移籍したＭ･ビアッジが５００ｃｃにステップアップ、ホンダ･ヤマハ･スズキは戦力不足、チャンピオン争いはアプリリアのＲ･カピロッシと原田哲也とＶ･ロッシの３人で行われた。 ３人はレースを引っ張る展開を嫌い、中盤まで互いに譲り合って走りマシンを温存、最後の数周だけ全開でバトルしていた。特に、原田哲也とＶ･ロッシは露骨にやっていた。 最終戦、原田哲也に抜かれたＲ･カピロッシが、原田哲也に露骨にブツけコースアウトさせた。それで原田哲也は２度目の２５０ｃｃチャンピオンを逃した。主催者はカピロッシにペナルテ…

OsakaAlpina’s diary•1ヶ月前

モトＧＰ、マシンの発展と言うなら･･･

元々、こんな世界ＧＰにしたのは誰？２サイクル５００から４サイクル１,０００ｃｃ近くのオートバイにしたから、割と広く扱いやすくなったのではない？だから、果てしなく速く走りやすくなっているのではない？ 空力なんて実質フロントだけだし、四輪Ｆ１グランドエフェクトほどの効果はないョ！オートバイが速くなってるのは、ライダーにとってスロットル開けやすさと、車体の軽さと、エンジンブレーキ含めた制動とタイヤへの荷重過渡特性のおかげじゃん！ ３５０キロでも４００キロでも、オートバイのスピードが上がれば、よりブレーキング区間が長くなり、ブレーキングテクニックに依るオーバーテーク機会が増える。ライダーとメーカーがキ…

私生活を楽しむ日記•4ヶ月前

1/12 MotoGP 2005年 FORTUNA YAMAHA YZR-M1 #24 チームエリアス

MotoGP 2005年 フォルトゥナ ヤマハ YZR-M1 #24 T.エリアス 1/12ミニバイクコレクションです(^^)/ YZR-M1は、ヤマハがロードレース世界選手権のMotoGPクラスに参戦するために開発したレース用オートバイです。 （YZR500後継車として開発され、当初は990 ccのエンジン搭載） M1のMとは、Missionの頭文字であり、「開発技術を市販車開発へ」と「MotoGPのチャンピオンマシン」という二つの使命を表しているそうです。 1/12オートバイシリーズ ヤマハYZR-M1 ’04 No.7/No.33 【14100】 タミヤ価格:2,720円(2022/10…

OsakaAlpina’s diary•8ヶ月前

一体どういう基準？モトＧＰ殿堂入り。

何で、モトＧＰ殿堂に日本人で唯一、加藤大治郎が入っているの？カレ、ＧＰでどのカテゴリーでもチャンピオンになってないョ！２５０チャンピオン原田哲也や１２５チャンピオン坂田和人や青木治親が入ってないのに、レース中に死んだだけで大治郎を殿堂入りさせたの？それなら、スペインヘレスのピットロードで死んだ若井伸之を入れないの？カレの死から、ピットロードのスピード制限がデキたんじゃなかった？ Ｍ･ビアッジ、アプリリア２５０でチャンピオン獲った。原田哲也は｢カレにボクが勝てないんじゃない。アプリリアに勝てないんです。｣とコメントしていた。ビアッジがホンダに移籍し、原田がアプリリアに移籍したが勝てなかった。何故…

boulangerieの暇つぶし•10ヶ月前

ヒッティング・ジ・エイペックス

ついに開幕した今年のMoto GP！！←日テレジータスで放映&視聴 そして本日、先日行われたばかりの第2戦インドネシアGPの視聴を終えそのまま録画しておいた「ヒッティング・ジ・エイペックス」を視聴した。←こちらも日テレジータス 映画「ヒッティング・ジ・エイペックス」は6人のライダーの物語。 ブラッド・ピットのナレーションで綴るまさに現代における剣闘士の実話だ（ブラピは制作も担当）。映画内でレーサー達を「剣闘士」と比喩したのには訳がある。 それはレースが毎回命懸けであるから 転倒＝死に直結、運が良くて骨折といった具合で、これは他のモータースポーツと比較しても一番危険度度が高い事を表しており、実際…