ホンダビート

刷新したビートの中華製ドライブレコーダーは、一般的な縦型フォルムだ。この縦型がどうもビートには具合が悪い。アイドリング時や走り出した時の振動が、ドライブレコーダーにモロに伝わってしまうのだ。当然、記録された映像もブルブル震えた状態だ。やはり、ビートには以前取り付けていたCarcam K2000のような、横型形状のドライブレコーダーが相性はいいようだ。 中華製ドライブレコーダーcrosstour CR250 コストパフォーマンス良好なCR250 中華製ドライブレコーダーcrosstour CR250 crosstour CR250の画角は、170度広角となっているが、センサーのサイズとメーカーは…

ホンダビートに取り付けたカーナビは、パナソニックのDVDナビに始まり、サンヨーゴリラのメモリータイプと、確か２～３機種はつけていたと思う。一般的にはカーナビは、ダッシュボードの中央上面が定位置で、取付金具は両面テープだけでほぼ固定できる。ところが、ビート購入時点で既にダッシュボードに３ヵ所ネジ止めされていた。 スマホナビの台頭 小穴だらけのダッシュボード 災い転じて福となす？ スマホナビの台頭 滑り止めシートをダッシュボード上面に両面テープで貼り付けてみた。この滑り止めシートは何かのノベルティグッズだと思うのだが、車庫の出し入れ時に外したサングラスを置くのに丁度良いサイズだった。 ここ何年かで…

ホンダビートのミッションからの異音が、かなり大きくなってしまった。そんなこともあり、タイミングベルトの交換時期にはちょっと早いが、それら諸々の交換をホンダディーラーに依頼をした。すると、エンジンを降ろしての交換となったようだ。 エンジン回りのメンテナンス ■タイミングベルト関連一式交換 ■オイルシール交換 ■クラッチディスク交換 ■リビルトミッションに交換 ■全ての作業が終了 エンジン回りのメンテナンス ■タイミングベルト関連一式交換 前回2003年にタイミングベルト関連一式を約６万キロ弱で交換、2020年に約９万キロ弱での交換となった。走行距離は少ないのだが、交換してから年数だけは17年も経…

先日ドラレコが壊れたので交換作業しました。 ドラレコ以前に、車が汚い。 www.te-tou.tokyo 洗車も全然していなかったので、久しぶりに綺麗にしました。 とりあえず、これは満足。 しかしながら、ビートというか車の大敵はサビと火災だと思ってます。 そしてビートの多くの弱点のうちの一つはサイドシェルのサビ。 ホンダビート・サイドシェル錆 久々によく見たら悪化してますわ。 エアロつけてるからサビの全体像はわかりませんが、結構深刻だと思います。 お金かければ錆除去みたいなこともできると思いますが、そこまではお金かけられません。 こうやって終わりが始まっていくのだな。としみじみ実感しました。

連投です。 ひさびさにバイク以外のネタですね。 去年の11月に外したビートのスピーカー。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com その後ずっとほったらかし(^^;) 雪も無くなりビートも出動可能になったので、そろそろ続きをやらなくては！ バイクも乗れませんしね(T_T) tentoumushi-subaru360.hatenablog.com そんなわけで今日はビートのスピーカーを直しました。 これがスカイサウンドスピーカーです。 買ったスピーカーです。 早速、バラしていきましょう。 裏返して、 ハンダを溶かして配線をはずし スピーカーを外します。 ツイーター…

今年の夏はビートのユーザー車検に挑戦して、時々乗って遊んでいました。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com tentoumushi-subaru360.hatenablog.com その時、ラジオを聞いたりBluetoothのFMトランスミッターで音楽を聴いたりしていたのですが、どうもダッシュボード上のスピーカーがちゃんと鳴っていなくて音が割れていました。 ビートに乗っているとエンジン音が大きくて、音も大きくしないと音楽も聞こえないですが、そうすると音が割れてしまいます。 そもそもはエンジンの音を聞いて走りを楽しむような車かもしれませんが、街中なんかだとやっ…

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); 日本ライティング製 LEDヘッドライト 702K ビート 専用 標準モデル 6000K に交換しました。黙っててもいろんな人が交換して、効果がてき面。と評判の日本ライティング製702K・LEDライト。宣伝効果抜群です。 でもこれが、本当に取り付けてみると言いふらしたくなるくらいヘッドライトが明るくなりました。 カットラインもちゃんと出て、素晴らしかったです。 日本ライティング製 LEDヘッドライト 702K ビート 専用 標準モデル 6000K はじめに LEDバルブ本体。 とにかく外す LE…

スズキが、オープンスポーツ「カプチーノ」の復活発売を予定しています。 新世代となり魅力をアップするスズキ新型カプチーノについて、スペックや価格などを最新情報からご紹介します。

マトリックス 1/18 フェラーリ 250 GT オープンカー 1シリーズ 1957 レッド Matrix 1:18 Ferrari 250 GT Convertible Series 1 1957 red価格: 74800 円楽天で詳細を見る ボクスターはいうまでもなくオープンカーです。 車名の由来が、ボクサー（水平対向）エンジン ＋ ロードスター の造語ですから。 私が最初に所有したオープンカーは、ホンダビートでした。 その後、純粋なオープンカーではないんですけど、FIATの500。 1971年製のオリジナルチンクエチェント 500Lです。 チンクエチェントはファブリックのルーフが開けられ…

くるまのニュースの常習的に行うタイトル誤認記事をご紹介 ホンダビートの概要 1991年～1996年までホンダから販売されていた軽自動車規格のオープンカーです ミッドシップのクルマです ホンダ「ビート」 (function(b,c,f,g,a,d,e){b.MoshimoAffiliateObject=a; b[a]=b[a]||function(){arguments.currentScript=c.currentScript ||c.scripts[c.scripts.length-2];(b[a].q=b[a].q||[]).push(arguments)}; c.getElementBy…

2024年2月。もう結構前ですけど、大阪オートメッセに行ってきました。 直前まで予定してなかったんですが、友人が誘ってくれたので、少し時間を取って行ってきました。今年は、2/10～2/12の3連休で開催されていました。 https://www.automesse.jp/ 実はオートメッセって初めて行ったんですけど、規模も大きく面白かったです。東京オートサロンも注目されてましたし、楽しいイベントですね。会場は、大阪咲洲のインテックス大阪。モーターショーもそうですし、大きな規模のイベントは、大体この近辺で行われることが多いですよね。 行ったのは、3連休中日の日曜日。人出は多かったんじゃないでしょう…

⚠当ブログはアフィリエイト広告を利用しています今回は、横浜で開催された旧車イベントのハナシです。 こんなクルマも！ 「港303から港署📣」 SA22のご先祖様⁈ んっ⁈🤔ホンモノ？ こんなクルマも！ 前回のレポートはこちら👇 今回は、2024.2.17-18にパシフィコ横浜で開催されました『Nostalgic 2days 2024』のイベントレポート続編です。前回もご紹介したとおり、昭和の旧車スターが目白押しの『Nostalgic 2days 2024』ですが、珍しい旧車や珍車も登場しています。中には横浜に縁の深いあのクルマや驚きの名車も展示されていました。早速見ていきましょう。 「港303か…

こんばんは、ぶちょうです。 トイズキャビン発売のホンダビートガチャをインプレ。