ホンダビート

ホンダビートに取り付けたカーナビは、パナソニックのDVDナビに始まり、サンヨーゴリラのメモリータイプと、確か２～３機種はつけていたと思う。一般的にはカーナビは、ダッシュボードの中央上面が定位置で、取付金具は両面テープだけでほぼ固定できる。ところが、ビート購入時点で既にダッシュボードに３ヵ所ネジ止めされていた。 スマホナビの台頭 小穴だらけのダッシュボード 災い転じて福となす？ スマホナビの台頭 滑り止めシートをダッシュボード上面に両面テープで貼り付けてみた。この滑り止めシートは何かのノベルティグッズだと思うのだが、車庫の出し入れ時に外したサングラスを置くのに丁度良いサイズだった。 ここ何年かで…

ホンダビートのミッションからの異音が、かなり大きくなってしまった。そんなこともあり、タイミングベルトの交換時期にはちょっと早いが、それら諸々の交換をホンダディーラーに依頼をした。すると、エンジンを降ろしての交換となったようだ。 エンジン回りのメンテナンス ■タイミングベルト関連一式交換 ■オイルシール交換 ■クラッチディスク交換 ■リビルトミッションに交換 ■全ての作業が終了 エンジン回りのメンテナンス ■タイミングベルト関連一式交換 前回2003年にタイミングベルト関連一式を約６万キロ弱で交換、2020年に約９万キロ弱での交換となった。走行距離は少ないのだが、交換してから年数だけは17年も経…

先日ドラレコが壊れたので交換作業しました。 ドラレコ以前に、車が汚い。 www.te-tou.tokyo 洗車も全然していなかったので、久しぶりに綺麗にしました。 とりあえず、これは満足。 しかしながら、ビートというか車の大敵はサビと火災だと思ってます。 そしてビートの多くの弱点のうちの一つはサイドシェルのサビ。 ホンダビート・サイドシェル錆 久々によく見たら悪化してますわ。 エアロつけてるからサビの全体像はわかりませんが、結構深刻だと思います。 お金かければ錆除去みたいなこともできると思いますが、そこまではお金かけられません。 こうやって終わりが始まっていくのだな。としみじみ実感しました。

この間、直したビートもスカイサウンドスピーカー。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com 今日仕事から帰ってきてから、ビートに取り付けました。 ビートは昨日のうちに我が家に持ってきています。 まずは取り付ける前に接続して音が鳴るかチェックしました。 助手席側しか写しませんでしたが、運転席側もスピーカー線を繋いでいます。 エンジンを掛けてラジオを鳴らすと交換したスピーカーから無事に音が出ました。 まあ、そんなにいい音では無いですが(^^;) 音が鳴るのが分かったので、取り付けていきます。 運転席側から取り付けます。 純正よりも厚いスピーカーになったため、そのまま…

今年の夏はビートのユーザー車検に挑戦して、時々乗って遊んでいました。 tentoumushi-subaru360.hatenablog.com tentoumushi-subaru360.hatenablog.com その時、ラジオを聞いたりBluetoothのFMトランスミッターで音楽を聴いたりしていたのですが、どうもダッシュボード上のスピーカーがちゃんと鳴っていなくて音が割れていました。 ビートに乗っているとエンジン音が大きくて、音も大きくしないと音楽も聞こえないですが、そうすると音が割れてしまいます。 そもそもはエンジンの音を聞いて走りを楽しむような車かもしれませんが、街中なんかだとやっ…

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); 日本ライティング製 LEDヘッドライト 702K ビート 専用 標準モデル 6000K に交換しました。黙っててもいろんな人が交換して、効果がてき面。と評判の日本ライティング製702K・LEDライト。宣伝効果抜群です。 でもこれが、本当に取り付けてみると言いふらしたくなるくらいヘッドライトが明るくなりました。 カットラインもちゃんと出て、素晴らしかったです。 日本ライティング製 LEDヘッドライト 702K ビート 専用 標準モデル 6000K はじめに LEDバルブ本体。 とにかく外す LE…

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); ただ単に、フロアマット交換しただけです。 悪評高き、ホンダビートのシマウマ模様。 デザイナーさんの目線は、おそらくアアルトのセンスを見ていたのかと想像してます。が、私ら平民がそんな高度なセンスについていける訳もなく、ただただダサく見えてしまいました。 www.te-tou.tokyo 私も例に漏れず、なんとかしたいと常々考えていました。 なので、以前シートカバーを取り付けました。 www.te-tou.tokyo これがなかなかの逸品で、車内が引き締りました。 そして、今回はフロアマットです。…

去年時間の都合で行けなかった”ホンダ・コレクションホール”♪ 今年は時間あったので見て回りました(#^^#) バイクのみですけどね( ´艸｀) エントランスは、毎年変わらず同じですね♪しかし、このＲＣシリーズが好きなんだよなぁ～(#^^#) ↑↑ これ、RC211Vのプロトタイプみたいですね(#^^#) ROSSI君が乗ってたNSR500！！ かっこいいですねぇ～(#^^#) カワサキやスズキが混じってますねぇ～( ´艸｀) この2台を今売ったらいくらになるんですよねぇ～（笑 （安いマンション買えるかな？ｗ） NR750 FTR223じゃないよ(^_-)-☆（FTR250） CX500 ターボ…

ホンダビート

関東方面ツーリング振り返り帰りの巻です 朝目覚めると外からサララララ〜ッという素敵な音が聞こえてきました そう、雨です… 強風&雨本降りの中うつろ船漂着地の舎利浜へお邪魔しました 銚子大橋を渡るのが怖いのなんの 海からの風だったので帰りは山側ルートをとることにしました。 舎利浜は例の通行ご近所トラブルと雨風のため人っ子一人いません gogonoyokoana.hatenablog.com 国道356から利根川水郷ラインへ 雨風が強すぎて少しコンビニに避難します 利根川水郷ライン周りには名物のうなぎ屋さんの看板がいっぱい！ 道を走るとうなぎ、うなぎ、うなぎ…！ 頭の中がうなぎ蒲焼き（特上）でいっ…

新車で買えるMT軽自動車は4種類だけ 新車で買えるMT軽自動車の解説 ダイハツ「コペン」 スズキ「ジムニー」 スズキ「ワゴンR」 ホンダ「N-ONE」 中古で買いたいMT軽自動車3選 スズキ「アルトワークス」 スズキ「ハスラー」（初代） ホンダ「S660」 中古で購入できる他の車種 中古でMT車を買う時のポイントは？ norico編集部オススメ記事 新車で買えるMT軽自動車は4種類だけ 2023年4月現在、新車で手に入るMTの軽自動車は以下の4種類しかありません。 ダイハツ「コペン」 スズキ「ジムニー」 スズキ「ワゴンR」 ホンダ「N-ONE」 軽バンや軽トラックを含めると、ホンダ「N-VAN…

初めてクルマのプラモデルを作ってみました！ 正確には、初めて作ったのは25年くらい前に1/12フェラーリ・テスタロッサですが、どうやって作ったかもう覚えてませんｗ 缶スプレーと筆で一生懸命作ったような気がします。 当時はネット資料も良い機材もなく、大変でした。 今ではネットで作り方がたくさん紹介されてますし、道具も非常に豊富です。 rx930kazu.com 今回は、こちらの記事を穴が空くほど見て参考にさせていただきました。 ただしエアブラシを使用しているため、缶スプレーしかない私は応用してなんとかして作ってみました。 青島文化教材社 1/24 ザ・モデルカーシリーズ No.39 ホンダ PP…

モータージャーナリストの三本和彦（みつもと・かずひこ 1931～2022）が亡くなった。私がその存在を初めて知ったのは、彼が司会をしている「新車情報」（1977～2005）というテレビ神奈川の番組だったことは確かだが、自動車にほとんど興味がなく、しかもUHF局の番組をどうやって見ていたのか記憶にないのだが、いつのころからかこの番組を見ていた。見続けた理由は、企業べったりの広告番組ではなく、制限は当然あるものの、言いたいことはいうという番組方針で、フェラーリだジャガーだと高額車を紹介する「カーグラフィック」とは違う構成を楽しんでいたのかもしれない。 番組内容で覚えていることは多いのだが、ひとつだ…

ツイート SSF LLC/Kobe/K:sano @ssf_llc_kb_lm_ 山内一典代表「父親の助手席で車を覚えた」…グランツーリスモ25周年［インタビュー］ #SmartNews https://response.jp/article/2023/02/23/367922.html 07:01 SSF LLC/Kobe/K:sano @ssf_llc_kb_lm_ スーパー耐久、公式テストを開催…2023年シーズン開幕に向けて #SmartNews https://response.jp/article/2023/02/24/367935.html 07:02 SSF LLC/Kobe/…

軽自動車のホンダS360に始まった日本の本格的スポーツカーは当時の車を取り巻く環境により、軽自動車からライトスポーツカーに変化し進化しました。先達のホンダに対する切磋琢磨で生まれたクルマが歴史を飾りました。当時の若者が心躍らせたレジェンドのクルマを振り返りました。 List 1.ホンダ S360＆S500 2.ホンダ S600 3.トヨタ S800 4.ホンダ ビート 5.スズキ カプチーノ 6.マツダ AZ-1 7.ダイハツ コペン 8.ユーノス ロードスター 1.ホンダ S360＆S500 Ｓ360 Ｓ500 1961年（昭和36年）に、当時の通商産業省が自動車産業の新規参入を制限すべく、…

昨日はマツダロードスターを見に行ったわけですが。 いいクルマなのは十分わかったけど、物欲の稲妻は落ちなかった。 やっぱユーノスロードスターと比べてしまう。 ボクが乗ってたユーノス。 １．６ℓのSスペシャル。 写真とかほとんどないのが残念。 これは手放す前の写真。 デチューン状態。 今見てもHKSのフロントスポイラーがカッコよすぎる(/ω＼) ミラーもホントは砲弾型にしてたなあ。 フルバケも入れてた。 タイヤは敢えて細めの引っ張り気味にしてた。 アクセルで滑らせるのが楽しいから。 あの頃の日本車は夢があったな。 R３２ GT-RやNSX、RX-7やホンダビート。 クルマ趣味の若者も多くて、パーツ…