ついにGTS4.0の生産完了!こんなワクワクはなかなかないですね! 最初の予定よりも1週間くらい遅れている感じです。 僕がGTS4.0を好きな理由の一つが、アナログが残っていることです。マカンも2018年モデルを持っていますが、最新マカンだと、助手席と運転席の間にあるコンソールがタッチパネルになっています。僕のマカンI(初期モデル)だとこれらはボタンです。スポーツモード、スポーツプラス、スポーツエギゾースト、アイドリングストップのキャンセルも全部ボタンです。僕はどうもタッチパネル式は苦手で、メカニカルなボタンのほうがしっくりときます。運転している最中に触るなら、なおさらボタンのほうが安全なんじ…