ボルテックスジェネレーター

今回も車ネタです 自宅でタイヤを管理していて、DIYで交換ができる最大のメリットとして、タイヤ交換を目いっぱい遅らせられるということです 夏タイヤと冬タイヤでは、タイヤの有効作動温度が大きく異なり、冬タイヤは10度を超えてしまうとグリップは失われ、摩耗が早まります そのため、毎年ぎりぎりまで待ってタイヤ交換をしてきました しかし、今年はまた大雪予報であり、週末についに雪マークが見え隠れするようになってしまったので、あきらめてタイヤ交換を行いました

今回はエルグランドネタです エルグランドのサイドミラーはかなり大きいです ここ最近、富山県は風が強くミラーの風切り音がかなり気になっていたので以前にも試したボルテックスジェネレーターで対策してみることにしました ボルテックスジェネレーターとは 今回取り付けたボルテックスジェネレーター エルグランドのサイドミラーと取り付け 実際の効果 まとめ

今回はクルマDIYネタです 前回、Zの空力について書いてみました www.omsincarandhouse.work その時に使ったボルテックスジェネレーターを使って、エルグランドの空力特性（ドラッグ性能）を向上させて、少しでも燃費を稼いでいきたいと思います ボルテックスジェネレーターとは 今回使用するボルテックスジェネレーター 取り付け場所 車体側面 車体後面 効果とデメリット まとめ 今回使用した部材（楽天へのリンク） ボルテックスジェネレーター 透明 大 ボルテックスジェネレーター 透明 小 風切り音低減キット

今回はクルマネタです 前回、キャリパーオーバーホールのついでにフェアリンクをDIY作成、装着しました www.omsincarandhouse.work これで随分と接地感は増したのですが、さらにもう一歩進めてみようとDIYを追加しました 今回の目標 コンセプト MEC Under Floor Spoiler ボルテックスジェネレーター リアサイドエアロ底面 リアガラス上縁 リアサイドエアロ側面 テールライト側面 風切り音低減キットのパクリ品 効果の実感 これまでの総括 今回の部材（楽天へのリンク） Under floor spoiler ボルテックスジェネレーター（大） ボルテックスジェネレ…