BMWのインテリア同様に、模索を続けていると感じる(あくまで私が)ブリヂストン。 何度も書いてはおりますが、タイアも性能と同じくらい見た目が売り上げにつながると感じています。 私が勝手に心配をしているBSですが、この路線が本流となって根付くのだろうかと。 今やレグノもアレンザもプレイズも、そしてポテンザでさえ似たようなデザインを持つ。 私はレグノを履く様な車には乗らない事もあり、昔からレグノのデザインにはあまり興味がありません。 今感じるのは、どちらかと言うとレグノのデザインに引っ張られたと感じます。 トレッドパターン云々の話ではありません。 あくまでもサイドデザイン(腹)の事を言っています。…