ゼネラルモーターズ(GM)のブランドの1つで、ファイヤーバード・トランザムやボンネビルが有名。
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今回は『ナイトライダー』"ナイト2000"のミニカーです。この写真のモデルは、 1/43 ポンティアック・ファイヤーバード 1982 KITTです。 このミニカーのパッケージには『NOREV』『Firebird』『3+』としか記載されていないんです。明らかに『ナイトライダー』の"ナイト2000"なんですけれどね。 『ナイトライダー』は80年代を代表するアメリカの特撮テレビドラマです。主人公マイケルナイトが駆るドリーム・カーが、このミニカーの"ナイト2000"です。"ナイト2000"はナイト財団が開発していたドリーム・カーです。人工知能K.I.T.T.を搭載し、自らの意思で走行し話す事ができるん…
渡米迄3か月となるのに音楽以外の予定は決めていません。 これも涼しくなったせいでしょう 眠気に任せうとうとと過ごす毎日が続いています。 ３月はテキサス周辺の旅なので早く決めないと 10月の大冒険に支障をきたすことになりますね。 今夜はテキサス州ヒューストンで出会った 1970年のポンティアックGTOです。 私が車に興味を持ち出した 70年代80年代の輸入車はアメリカ車が主流でした。 セダンならリンカーンにキャデラック スポーツカーならコルベットにカマロ フォードならマスタング辺りが主流でした。 その中でもポンティアックと云えば ファイアーバード トランザムが群を抜いて人気で 街中でもよく見かけ…
1955年 ポンティアック・スターチーフ・コンバーチブルNew-Ray Toys製 1/43
1970年代後半はスーパーカーブームなるムーブメントがあり 注目は欧州車へと流れました。 そんなこともありアメリカ車はほぼ蚊帳の外となりました。 輸入高級車もリンカーンやキャデラックから次第に メルセデスベンツ116辺りの280SEや450SEL BMWなら733や528辺りへと徐々に変化していった時代でした。 スポーツカーもそうですね。 ベンツならSLCやSL BMWなら320や633なども見かける様になりました。 そんな時代でも輸入車としてはまだ お手頃だったアメ車はまだ売れ続けていました。 シボレー カマロにコルベットそして ポンティアックならファイヤーバード トランザム。 その時代の三…
雨の多い毎日が続いています。 晴れているぞ！なんて朝でも夕刻の天気が心配になります。 この過ごし易い時期なら各地で開催される クラシックカーのイベントでも 雨となれば出品する人も訪れる人も二の足を踏んじゃいますね。 と云っても大型連休の後ともなると 遠出ではなくそんな近くのイベントに行きたくなるものです。 今夜はテキサス州グランドプレーリーで見かけた 1951年のポンテアック チーフテンでも。 1950年代と云えばアメリカの黄金期。 その時代50年代前後のGM車はキャデラックやビュイックに オールズモビルが輝きを放っていましたが このポンティアックも見逃せないです。 にほんブログ村の人気ランキ…
今回のミニカーはポンティアック ファイヤーバード トランザムです。写真は『ディアゴスティーニ アメリカンカーコレクション 9号ポンティアック ファイヤーバード トランザム』のモデルです。 1982年のファイヤーバードトランザムといえば、自分にとっては『ナイトライダー』でした。アメリカンマッスルの代表のような存在でありながら、80年代の人気海外ドラマ『ナイトライダー』に登場する”ナイト2000”のベース車なんですよね。 しかし”ナイト2000”に興味はあっても、ポンティアック ファイヤーバードトランザムの事はあまり知りませんでした。改めてポンティアック ファイヤーバードトランザムを勉強しなおしま…
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