ミリオンマイラー

FIRE達成ヒラリーマンです。 会社員時代に、海外出張が多かったので、 FIRE生活の現在でも、 71万マイル（719,093マイル）あります。 ライフタイムマイルは、150万1,755マイルで、ミリオンマイラーなので、マイルは失効しません。 航空会社のマイルの一番お得な使い方は、 提携サービスのポイントに変換して使うのではなく、 特典航空券の発券です。 1マイルあたりに換算した金額で一番高くなる使い方は、欧米の長距離路線でファーストクラスの特典航空券です。 （たとえば、国内線の往復で、1万5千マイルというよりは、羽田-NY（JFK）往復で15万マイル使うほうが、1マイル当たりの金銭的価値は高…

FIRE達成ヒラリーマンです。 今日、2021年度ANA「ダイアモンドサービス」ステイタスカードが届きました。 昨年までの会社員時代に、国内、海外への出張が多かったので、ANAの上級会員であるダイアモンド会員を維持していました。 ミリオンマイラーも達成しています。 まんまとANAの囲い込みに、はまっているわけですが（笑）、 まあ、常連客ということでメリットもありました。 最後の海外出張は、昨年2月の、米国ニューヨーク出張でした。 私が帰国した翌月にはニューヨークロックダウンになっていました。 あれから一年たって、懐かしい思い出です。 ご覧いただきありがとうございました！

2023年3月23日にオープンした阿蘇くまもと空港の国内線ターミナルに新ラウンジASOを利用しましたので、お伝えします。 熊本空港・新ターミナル ラウンジアクセス基準 JAL上級会員 ANA上級会員 対象クレジットカード ラウンジ内 最後に 熊本空港・新ターミナル 2023年3月23日に阿蘇くまもと空港のターミナルは新しくなり、それに伴いラウンジASOも新ターミナルで新しくなり、移転再オープンしています。 リニューアルにあたっては羽田空港を運営している日本空港ビルデングのノウハウも取り入れられているようです。 ラウンジの場所はターミナル3階の保安検査場通過後の制限エリア(エアサイド)にあります…

ANAダイヤモンドステイタスカード2023が届きましたので恒例ではありますが、概要と2023年マイル修行の決意を述べてみます。 恒例になってしまった普通郵便 以前はもっと色々な同封物が入っていましたが、最近は普通郵便でしかも、ペラペラの紙で届きます。紙の無駄であり、確かにシンプルで良いものの、淋しいものでありますが、致し方ないのかもしれません。 そのうち、アマゾンプライム会員のみ実カード配送は無料とかなるかもしれません。 さらに、以前は同封物がありましたが、今は有りません。まあ、有ってもすぐにゴミ箱に行ってしまうのですが。 しかし、ゴミ箱にすぐ行くようなポスティングを必ず、ポストの下に捨てる人…

ANA海外発券において、マニラ発券が効果的で効率的か考察してみましたので、お伝えします マニラ発券日本往復 早速ですが、マニラ発券の東京往復であります。朝早くにマニラを出発し、成田に到着となります。一方で復路は夕方成田を出発し、夜にマニラに到着とあまり、いい組み合わせではありませんが、修行という事で割り切ります。 しかしながらは機材はB787-10であり、シートは新しい方なので快適と言えます。予約クラスはMクラスであります。 区間マイル1,880×Mクラス100%×路線倍率1.5倍+搭乗ポイント400PP=3,220PP 往復では6,440PPであり、18.5円/PPとこのご時世では良い方かも…

今回はJALやANAのポイント制度といえるマイレージプログラムの関連書籍をまとめてみました（通称：マイル）。 これらの書籍はこれからマイルを貯めたい方だけでなく、すでにマイルを貯めている方にも有益な情報ばかり。 出来れば1マイルでも多く貯めたい…と強く願う方は是非、この機会にマイルの基礎知識強化をしてみてください。 知れば憧れのファーストクラブ搭乗だって夢ではありませんよ。 マイレージの入門書まとめ： パラダイス山元の飛行機の乗り方： マイレージの超達人 JAL編： マイレージの超達人 ANA編： 上級会員を目指すなら別の書籍も： 参考リンク： マイレージの入門書まとめ： パラダイス山元の飛行…

2022年12月14日、JALマイレージバンクが突如として、2024年からステータス・プログラムについて、大きな変更があるとアナウンスし、ストレイトな記事が一通り出た後に考察してみました。 2024年からのステイタスプログラムの変更は激変か? JALでは大きな変更点を3つにまとめています。 日常でもたまる！ 新しいステイタスポイントの誕生 あなたのペースで、ステイタスランクをGET！ 上質なサービスで毎日の暮らしと人生をもっと豊かに！ 今回の改変の詳細はこれからという事であり、まずは反応を見ていることでしょう。モーターショーで尖ったデザインのプロトタイプが出ても、結局、市販車では前モデルからの…

今週も飽きずに ヒルトンWキャンペーン レンタカーを代理で受取りに行き...汗だく HILTON チェックイン巡り やはり 今夜も肉になっちゃうの？ 天気は最高 地域クーポンでお買い物♪ リモワ現行モデル(新品)「完売品」を 最安で購入する方法！ 那覇の高級寿司を侮るなかれ Ｔ ギャラリア 沖縄 by DFS 購入分の受取は制限区域で 沖縄 地域クーポンのお得な利用法 まとめ 2022のマイル移動は…今年のうちに。 ANA ﾗｲﾌｿﾘｭｰｼｮﾝｻｰﾋﾞｽで異なるカード利用実績の合算は？？ 2024年 JALの新たなステータスプログラム IATA事務総長よ...よく言った え？後遺症や血栓にも.…

ANAマイレージクラブが大更新され、実際に使用してみましたので、お伝えします。 ANAマイレージクラブアプリのゲートアプリ化 ANAマイレージクラブアプリは2022年10月20日に大幅なリニューアルがされ、これまでのマイレージクラブ専門のマイル数確認やマイル関連サービスやマイルが貯まるガチャなどのアクセスのみから、飛行機の予約や搭乗、ANA Pocketなどの他アプリへのゲートウェイ的なアプリとなりました。 アプリアイコンのデザインも変化し、ANAのロゴはそのままのものの、バームクーヘンのような、昔の新聞の地紋装飾(あまり良い記事はない)にも似ています。 アイコンは何となく、機体のデザインのリ…

ユナイテッド航空のマイレージを貯めてきて、ミリオンマイラーに達成してからは、 永久ゴールドステータスがついたので、今度は貯まったマイレージを使って、旅行するようになっていた。 最高では、100万マイルの貯蓄があった。 当時は、ダブルマイルがついて、一度アメリカに行くと、結構たくさんマイルをもらえていた。 金額に応じて、マイル付与は少なくなり、 最近は、マイルを使うか、金額の安い飛行機にするか、その時どきに、使い分けしてきたけれど、それも面倒になってきて、 最近は人を誘って、わたしのマイルを使うことが多くなり、貯めたマイルも、40万を切った。 ビジネスのアップグレードに使おうとしても、 正規のエ…

私は飛行機を移動手段の1つとしか考えておらず、そこに浪漫は感じません。ANAの機内で葉加瀬太郎さんの“Another Sky”が聴こえてきた瞬間だけ、ほんの数秒テンションが上がるものの、あとは1分でも早く目的地に着いてほしいと願い、さっさと寝に入るのみ。できれば離陸前に眠り、着陸後に目覚めたい派です。 そもそも空港の無機質な雰囲気もあまり好きじゃないし、コロナ以降、マイレージプログラムへの興味も一切なくなりました。 もっとも、コロナ前からマイルに関しては、ラウンジ利用のためにせっせと修行する友達を見て、〈正気か?〉と内心思っていましたけどね。 ところが、飛行機から遠ざかって約2年半、流石に恋し…