（Jungfraubahn） スイスの登山鉄道で、19世紀末から20世紀初頭にかけて建設された。終着駅のユングフラウヨッホは、ヨーロッパで最も高い場所に位置する駅である（海抜3454メートル）。
地下道ではかなり大きく各方面が目に入るようになっています。こちらはラウターブルンネンとグリンデルワルト方面の階段の手前 インターラーケン・オスト駅は、ユングフラウエリアへの入り口です。チューリッヒ方面、ベルン方面、ルツェルン方面の列車が集まる終着駅で、ここからBOB（ベルナーオーバーラント鉄道）に乗り換えて山へ向かいます。ブリエンツ湖の船もこの駅から出ます。 ホームは8番まであり、鉄道会社もいくつも乗り入れているので、初めてだと少し戸惑うかもしれません。この記事では、駅の構造と、そこで何ができるのかをまとめました。 なお、インターラーケンにはもうひとつヴェスト駅（Interlaken West…
2日目：2014年5月2日 グリンデルヴァルドからクライネシャイデック、クライネシャイデックからユングフラウヨッホへと、登山鉄道を乗り継いで行きます。 [http://] 今はアイガーエクスプレスと言う、高速ロープウェイがアイガーグレッシャーまで直通で通っているのですが、当時はありませんでしたしね、、、('◇')ゞ、、それに登山鉄道でのんびり行く方が楽しいし、、、(⌒∇⌒) ちなみに登山鉄道の出ているグリンデルヴァルド駅とアイガーグレッシャーが出ているグリンデルヴァルド・ターミナル駅は異なります。前者は私たちが泊まっていたホテルからも歩いて行ける距離でしたが、後者は町の中心からは少し離れていま…
スイスにあるユングフラウヨッホ(Jungfraujoch)駅は、標高3454mを誇るヨーロッパ最高所に存在する駅である。3つの登山鉄道を乗り継いでいく旅路は、箱根や立山黒部を彷彿とさせた。 ただ、標高は高いが、価格も高かった。 訪問日: 2012年8月31日
ヨーロッパ最高峰の鉄道駅からの眺め スイスのユングフラウ山地。ここには4000メートル級の山が連なる。この近くにはユングフラウ鉄道の標高3454メートルのヨーロッパで最も高い駅が存在する。アイガーとメンヒの中を鉄道は2キロのトンネルで走行し、ユングフラウヨッホ駅に到着する。駅の上は展望台となっている。 www.youtube.com そこからはユングフラウがすぐそこに眺められる。展望台の南にはアルプス最大のアレッチ氷河が見える。ここは氷河が生まれる場所である。冬に降る大量の雪が氷河となる。アレッチ氷河の全長は23キロで厚さは最大で900メートルもある。 氷河が生んだダイナミックな地形と魔の山 …
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