ヨーロッパ鉄道旅

会社に行かない私の最も素晴らしい点は 何もしたくない時は、何もやらない、という選択が取れることです。 ああ、なんて自由人だこと！

幸いにも過去旅も全て自分で組んだ日程表を残しています。 Excelで作ったお手製日程表には、飛行機、列車、ホテル情報に加えてその日にどこに行くか、どう行くか？までを細かく書いていました。 それを見返すと....。

ヨーロッパを鉄道パスを利用して 複数国を旅行した経験はありますが 国内国外とも鉄道の寝台列車の経験がありません。 死ぬまでには一度は乗りたいと.....

日本ではグリーン席など乗りませんが ヨーロッパの鉄道は１等でもさほど高くなく 事前購入の割り引きなど利用する（この場合変更不可）と、かなりお安く購入できます。 しかも.....

昨日の朝のホットサンドイッチは、菜の花と卵をオリーブオイルで炒めてはさみました。チーズものせて。 ベーコンは夫が嫌いなので私の分だけ。 ベストコ パスト2 ダイヤモンドコート+マーブル加工 深型 24cm ND-7955 メディア: ホーム&キッチン 最近は夫が工場の機械の整備に通っていて、私は休みをもらっているので、弁当は夫のみです。 弁当箱をしょっちゅう忘れて帰るので、新しく買ったアルミの弁当箱はまだ持たせていません。 残りものばかりのお弁当であまり美味しそうでないですね。 ＊＊＊ ＊＊＊ 前々回くらいに美容室に行った時に、薄毛で悩んでいた私に美容師さんが 「頭皮が硬くなっているからマッサ…

パリ～バルセロナへの国際寝台特急"Elipsos"乗車記、今編がラストです。 国境での軌間変更 地中海の朝焼け Gironaに到着 食堂車で朝食 バルセロナ近郊 終点バルセロナ到着 バルセロナ駅 最後に 国境での軌間変更 遠くから響くゴロゴロという音と軽い振動で目が覚めた。外を見ると、列車は屋根のある車両庫のような施設の中をゆっくり進んでいた。数名の作業員が列車の横に立ち車両の下部を注視している。なるほど、国境で標準軌から広軌に車輪幅を拡げる作業中のようだ。 国境を越えてすぐのPortbou駅にて。 尚、ここでの騒音・振動は「言われてみれば」という程度。私は空調の暑さと前夜の飲酒による喉の渇き…

ディナーの準備が整ったとのことで食堂車に向かい、無事テーブルを確保。限られたスペースで最大限テーブル数を確保できるよう、席は座面がスプリングで跳ね上がるようになっている。 美しくセッティングされたテーブルに気分が盛り上がる。 いや～、こういうのは夢のようですな。 尚、グランクラスの運賃には夕食、朝食が含まれている。しかも飛行機と同様にアルコールも含め飲み放題。日本から持ってきたウコンパウダーを流し込み、戦闘体制を整える。列車はパリ郊外を結構な速度で走る。軽く130km/hは出ていたように思う。 細長いクラッカー（グリッシーニだったっけ）やスナックが入ったバスケット。飲む前に少し下地を作っておく…