リニア中央新幹線

※昨日4月20日現在※ リニア中央新幹線第一首都圏トンネル（町田市） 小野路工区 シールド掘進工事進捗状況なう 地下40m 昨日のシールド機の位置はココ（町田市小野路町）

――東京・名古屋・大阪が「一つの都市」になる日。物理距離を無効化する最終設計 2026年1月。 NXHDとJR東海による東海道新幹線物流の本格稼働は、前編で述べた通り、日本の物流を「道路依存」から解き放つ決定打でした。 しかし── 本当に重要なのは、そのさらに先にあります。 この取り組みは単なる改善策ではありません。 数年後に控えた「リニア中央新幹線」時代を前提とした、超高速ロジスティクスの“予行演習”なのです。 品川〜名古屋40分、大阪まで67分。 この速度が現実になった時、日本の物流設計は根底から書き換えられます。 この「開業前夜」にしか語れない設計思想を解剖します。 1. 【構造転換】「…

大津谷川・栃山川を駿河湾まで歩く 「大津谷川・栃山川を駿河湾まで歩こう」シリーズ第１回目の今回は、大津谷川を大井川合流点まで歩いた。大井川用水に関わる部分は伊太谷川との合流点から栃山頭首工までの僅かな区間だったが、志太幹線の超ミニな細島発電所（年間可能発生電力量27万kw/h＝一般家庭75戸分）など興味深かった。Simさんによると、この発電所は落差（僅か２ｍ）というより水流の勢いでタービンを回しているらしく、水車もプロペラ型ではなく縦軸のらせん水車３基を使っている。 次回からはいよいよ栃山川部分の歩きとなり、用水の志太地域での中核部分を歩くことになる。頂いた資料『いのちの水大井川用水』（国営大…

リニア中央新幹線工事現場 吉珍楼 ノリタケの森 イオン名古屋ノリタケガーデン リニア中央新幹線工事現場 名古屋駅周辺ではリニア中央新幹線名古屋駅の工事が行われています。 看板には工期は令和9年3月31日までとなっています。 あと2年ちょっとですが完成するのでしょうか。 （リニア全体の完成はもっとあとだと思いますが・・） 今年亡くなった義父が２〜３年前にリニアに乗りたかったなあと言っていましたが、義父どころか私でさえ怪しくなっていました。（笑） 未だに静岡県では着工されていませんし・・・ 名古屋駅の西側の工事エリア周辺歩道案内図です。 工事現場を横切る歩道を歩いてみました。 駅は地下約30mに建…

予算膨張と工事期間の延長が続いているリニア中央新幹線は、現代の「戦艦大和」とか「インパール作戦」と呼ばれるほどの無謀なプロジェクトだということを最近になって知り愕然としています。 GoogleのGeminiに質問してみました。 問「リニア新幹線は現代の「戦艦大和」とか「インパール作戦」などと揶揄されているようですが？」 答『リニア中央新幹線が、**「戦艦大和」や「インパール作戦」**といった言葉で揶揄されることがあるのは事実です。 これらの揶揄は、事業が抱える以下の巨大なリスクと非合理性を指摘する文脈で使われています。 ⚓ 「戦艦大和」に例えられる理由 「戦艦大和」は、第二次世界大戦中に日本海…

ＪＲ東海によるリニア中央新幹線の工事費用の見直しに関する発表が２０２５年１０月２９日にあり、この中で品川〜名古屋間の開業時期について「見通すことができない」とされた。静岡工区のトンネル掘削工事の着手に見込みが立たないためとしている。費用は２０３５年開業と仮置きした想定で物価上昇などを反映させると、これまでの試算より４兆円増えた１１兆円となるそうだ。大丈夫だろうか（2025/10/30）。 工事契約の状況＝中央リニア新幹線 発表の概要 工事資金の確保と健全経営の確認 前提条件 確認の結果 参考 総工事費の変遷ほか 工事費の４兆円増加要因 感想・まとめ 参考リンク等

10月25日（土）、相模原市緑区橋本のリニア中央新幹線神奈川県駅（仮称）新設工事現場で行われた「さがみはらリニアフェスタ2025」に行ってきました。このイベントはJR東海と神奈川県、相模原市の共催で、現在橋本駅の南口周辺で進められているリニア中央新幹線 神奈川県駅（仮称）の工事現場の一部を一般開放し、展示ブースや特設ステージを設置。工事現場の様子を見られるようにしたイベントです。10月25日と翌日26日の2日間開催されました。 さがみはらリニアフェスタ2025 - 神奈川県ホームページ さがみはらリニアフェスタ2025｜相模原市 「さがみはらリニアフェスタ２０２５」の開催について（JR東海・P…