レブリミット

こんにちは また具合の悪い休職サラリーマンです。 今回は前回DIOの修理の続きです。 部品が届きました。 kurozubike.hatenablog.com ↑前回はこちら まずは走れない原因だったキャブレター交換 中古キャブレター ヤフオクで実働中古キャブレターを買いました。 約3000円。 2100㎞走行車から取り外した物みたいです。 スロットルバルブヨシ！！！ 使用感ありますが汚れてるだけでです。 社外新品もありましたが走ればいいので十分です！ さてさて点検 ジェット類 綺麗にしていく 定番のキャブクリーナー ダイヤフラムの点検 車体に付ける前に掃除、点検していきます。 フロートの色を見…

ランボルギーニの新型スポーツカー「Temerario」は、2030年までの完全電動化に向けた 経営計画「コル·タウリ」第二章の集大成的な車種として開発された。 この車に使われたプラットフォームには、xEV化に向けた改良が施されており、 パワートレーンはスポーツカー向けに開発された4.0リッターV8ツインターボ+PHEVを採用、 組み合わされるモーターはフロントに2基、トランスミッション部分に1基がそれぞれ配置された。 これにより最高出力は920cv(統合出力)、最高速度は340km/hという高性能スポーツとなった。 ミッドシップ搭載されるV8ツインターボエンジンは専用開発されたもので、 最高出…

出典：続・自動車メカニズムの基礎知識（日刊工業新聞） MTとATの良いところを併せ持つとも言える機構にDCT（デュアルクラッチトランスミッション）があります。この名称は開発したゲトラグ社のもので、たとえばフォルクスワーゲン社ではDGG、三菱自動車ではツインクラッチSSTなどと呼ばれますが、基本構造は同じ機構です。 この機構はアクセルとブレーキのみの2ペダルドライブが可能ということではATと同様ですが、トルクコンバーターを用いず、素早いシフトチェンジが可能ということではMT以上という構造になっています。 もう少し詳しく説明します。DCTはトランスミッション内部に奇数段（1速、3速、5速）用のギヤ…

discord.com other revlimiter sound on the Honda Civicmore ride height for the Renault Megane to avoid diving into the track V106に上がってました。Civicで気になってたレブリミット時のノイズが直ってるらしい。ありがたい。

4代目にあたるND型 ロードスターは、2015年に発売された。マツダのロングセラーのオープンスポーツカーだ。2024年1月に4代目ND型ロードスターとしては、最も大きな改良が施された。 今回は大幅改良されたロードスターの走行性能について試乗を通して紹介する。 買い替え前に愛車の買取相場を確認する 車買取相場表｜ガリバー たった約0.2秒、4㎰のパワーアップ？ わずかな違いにも深化を感じる改良 掌で路面状況を感じ取れる電動パワステ たかがLSD、されどLSD より懐の深いスポーツカーへと深化 マツダ ロードスター（ND型1.5L）価格 マツダ ロードスターRF（ND型2.0L）価格 マツダ ロー…

今日は過去に大型バイクで使っていてよかったオイルや現在使っているおすすめのオイルを紹介していこうと思います。 大型バイクはエンジンが大きくパワーがあるので発熱量が多くオイルにとっても負担がかかります。 また、私が過去に乗っていたXJR1300は大排気量な上に空冷エンジンなのでさらにオイルにとっては過酷な条件です。 更に私の場合はエンジンを回して乗ることが多いので負担が大きいです。 そのような条件でもエンジンが良いコンディションを保てていたオイルを紹介して行こうと思います。 まず最初に紹介するのがヤマルーブのプレミアムシンセティックです。 このオイルは私が過去にXJR1300に乗っていたころに8…

４月２日 本日は火曜定休日。 ブログをご覧の皆様おはようございます。 今週もご覧いただきありがとうございます。 尚、明日は第１水曜定休と続きますので お間違いになさいませんよう宜しくお願い致します。 さぁ 新年度スタート。 年度末区切りのお仕事の方はひと段落でしょうか。 もちろん 当店は、、、、 レブリミットからのオーバーレブ突入ですｗｗｗ 毎年恒例のGWというワードに怯えておりますｗｗｗ 冗談はさておき いよいよ出庫車両も続々と納車となっております。 ご対応いただきました各オーナー様方 改めまして 感謝申し上げます。 少しではございますが 出庫車両をご紹介していきます。 まずはご成約車両から…

前回、SUV買うなら「ホンダZR-V」がいいって話をしましたが・・ dfcarlife.hatenablog.com いろいろ調べていると、どうもホンダファンって結構いるみたい 実は、うちのマンションの駐車場で一番多いのは「ホンダ車」なんです 「ホンダのクルマって、そんなにいいのかな？」 私は今まで「ホンダ車」を所有したことがありません 昔、父がアコード（初代）に乗っていた時、一度だけ運転したことがあるのですが、車高が低くてオシャレだけど、すごくトルクステアだった印象があります ホンダと言えば、やっぱ軽自動車ですよね！ 「N-BOX」は日本で一番売れてるクルマです！ あとは「F1」で活躍してた…

慣らし運転の途中報告です。 やっとStage-3完了が見えてきました！今はもう街乗りで走る分には慣らし運転でレブリミットを気にする必要は殆ど無くりました。 連休中は雨？雪？の予報 宮ヶ瀬ダムへ どれだけ走ったか？ 連休中は雨？雪？の予報 3連休で一気に走り切る予定でしたが予報が雨、そして雪…困ったものです。一応、S2000は雨の日は余程のことが無い限り外を走らないことにしております。雪は無論、無理です。 奇跡的に？連休の中日は雨が降らない模様です。とりあえず近場で走ることにしました。 宮ヶ瀬ダムへ 圧倒的な寝坊により近場のドライブスポットの宮ヶ瀬ダムへ行くことになりました。連休中と言うこともあ…

オフ車のバイクについてるメーターはシンプルである。 大型のスピードメーターの横にインジケータがこぢんまりと付いている感じ。 ランツァもご多分に漏れず、大型液晶（当時）のスピードメーターでインジケータ類が横に付いているタイプ。 ※ネットで拾った画像です。 個人的にタコメーターは欲しい派閥の人。 あとランツァは夏になるとオーバーヒート気味になるので、水温計も欲しいところ。 だけど設置するスペースがない。 ググったりして先人の実例を見せて貰ったりすると、ハンドルマウントとかステー伸ばして取り付けとか、皆さん苦労されている様子。 あまりメーター回りがごちゃっとするのは好きじゃないので、出来ればスッキリ…

この記事は記事の最後にアフィリエイトのリンクを載せています。実際に私が購入して取り付けしている商品になりますので参考にしてください。 この記事の一番の目的、フジツボの右出しマフラーの音を聴いてもらう動画のリンクを初めに貼っておきます😊 https://vt.tiktok.com/ZSF2XQwVF/ 私のTikTokのリンクですのでお気楽に飛んで観てください😆ZC33Sにはそれなりにマフラーの選択肢が有りますよね。左右２本出しでも色んなメーカーからピンキリ出ています。 Youtubeでも左右出しのマフラー音は動画が出されていることも多く、音を聞くことが出来、マフラー選びがしやすくなっています。…

どもども、だんぼーるです 今回はクルマネタ マツダ・3代目ロードスターです(・∀・) 通称NCってやつですね これ出た時、賛否ありましたよねぇ ボディが3ナンバーになって こんなのロードスターじゃない！って声が多かった記憶あります 当時のマツダは親会社であるフォードとの関係が深くて 排気量がアップしたのも北米からパワー不足だという声に応えたもの 私はロードスターにそれほど思い入れがあるわけではないので あまり詳しくはないんですが 日本のロードスターファンってフィーリングを重視する方が多い印象です パワーがあるクルマなら他にいくらでもありますからね 10年以上経った現在は評価が見直されつつあるよ…