ロードプライシング

今回は、2023年6月21日、国土交通省・千葉県・NEXCO東日本は連名で、ある発表を行いました…という話です。

www.yomiuri.co.jp 昼間は数百円値上げで”深夜”は数百円値下げ？深夜？ 要はただの値上げじゃん 確かに土日祝の上りは15時過ぎると混むがそれ以外は然程でもないよ 試行期間は土日祝らしいが結局平日も上げるんでしょ深夜あんなとこ走るの最高速アタッカーだけだよ 千葉県様、全力で反対しろ観光収入減るぞ ワシの楽しみ奪われそうのまきおしまい 本館 limited-junkroom.hatenablog.com 当サイトの内容、テキスト、画像等の無断転載・無断使用を固く禁じます。

オリンピック、パラリンピック開催で、高速道路料金を一時的に高くするロードプライシングに味をしめたのか、今度は永続的に、様々な内容のロードプライシングをやる腹積もりらしい。 経済というのは、物や人の動きが活発になれば、状態も良くなる。逆に、それらを阻害すれば、途端に状況は悪くなる。 訳の分からない非常事態宣言や蔓延防止なんちゃらを発出して、皆さんも肌身に感じているはずだ。単純な話、出かけなければお金は使わない。でかけても、飲食などが営業していなければお金は使わない。当然、消費されるべきものの量は激減するから、物流も減る。そして、怖いことに一旦減ったものは、いきなり戻るわけではない。 ロードプライ…

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こんにちは！旅人サイファです。 東京オリンピック&パラリンピックが終わってからかなり時間が経ったように思えますね。 パラリンピックの閉会式が9/5でしたので、ちょうど1月半が経過したことになります。 さて皆さん、東京オリンピックと東京パラリンピックの開催期間中に行われていた、首都高速道路の『ロードプライシング措置』を覚えていらっしゃいますか？ オリンピック関係者の車両を優先的に通過させるため…という名目で、一般車へ首都高速の通常料金に1000円上乗せする『ロードプライシング』。 その措置が成功だったのか、失敗だったのか…の検証記事を見つけて読んでみましたが、なかなか興味深い内容でした。 ロード…