七飯駅

北海道の旅2日目の昨日(29日)は鉄ちゃん活動、その中でも乗り鉄の一日でした。 宿泊したホテルルートイン苫小牧、朝食におかゆ。やさしい味です。 部屋の絵。アート関係者としては、ビミョーな感じ。 苫小牧駅7:40の特急北斗4号函館ゆきで森駅に移動。キハ261系が爆走。森駅から18きっぷ利用で普通列車で函館駅へ。いまなお非冷房ですが24〜25度程度で暑くありません。 駒ヶ岳駅・大沼公園駅経由で上り急勾配が連続、30～40km/hぐらいであえぎながらゆく。エンジンにかなりの負担でしょうね。 函館駅着。約30年ぶり。かつての雑然とした雰囲気は一変、ビルが並ぶ整然とした風景に。20代のころ、女友達の結婚…

先日投稿し終わった北海道旅行では並行してざつ旅の聖地巡礼もしていました。 一部ダブるところはありますが、作中の時系列通りに整理して書いてみたいと思います。 今回の内容は7巻に収録されている21旅です。 ざつ旅-That's Journey- ７ (電撃コミックスNEXT) 作者:石坂 ケンタ KADOKAWA Amazon 21旅の始まりは新函館北斗駅からでした。私は旅の終わりでしたが… 前編扉絵のスポットも押さえておきたかったのですが、どうも新函館北斗駅の 在来線では無さそう…どこだったんだろう？ お隣の七飯駅から歩いてきましたが、駅周辺含めて本当に何もありません。 何もないのがいいとはハッ…

■■9日目：大沼公園～帰宅■■ この日は帰宅する日です。1週間ちょっとの旅もとうとう終わりの時が来ました。 最後は大沼公園に行くので、2日間過ごした函館とお別れ。 朝食は朝市で焼き鮭定食を食べました。 函館駅でいい感じの看板があったので撮影。 それから電車に乗ってアナウンスを聞いていると、どうやら大沼公園最寄りの駅では ICカードは使えない様子。 ICカードで入場してしまったので、慌てて駅員さんに伝えて切符を買って入りなおしました。 この旅で全く乗らなかったわけではないですが、ちょっと電車に乗る頻度が少なかったのが 心残りではありました。1両編成の電車でローカル感を感じます。 40分ほど電車に…

大泉函館市長が北海道新幹線の函館駅乗り入れを主張している、という話があり、函館市は「技術的に可能」であるとしています。JR北海道は否定的だそうですが、私は乗り入れ賛成派です。 技術的には細かい問題点はいろいろあるでしょうし、それを克服する必要はあるでしょうが、新線建設ではないのですから、その程度はやる気になれば克服できるのでないかと思いますね。 それにそもそも論ですが、新函館北斗駅がなぜあそこにできたのかが大いに疑問です。せめて七飯駅、できれば五稜郭に作るべきでした。現位置では函館空港に対抗できないわけです。それにあの位置につくった結果、いわゆる「藤城線」が有効利用できなくなってしまっています…

新函館北斗駅から函館駅への北海道新幹線の乗り入れは、2030年の北海道新幹線の札幌への延伸開業と同時に実現することを目指しているという。すると、2030年の北海道新幹線の札幌への延伸開業の前に、新函館北斗駅〜函館駅間の三線軌条化の工事などが行われ、新函館北斗駅〜函館駅間を在来線の列車が走行することはできない。 三線軌条化とは、在来線は狭軌（1067mm）であり、新幹線は標準軌（1435m m）であるため、狭軌の２本のレールの外側にレールを１本加えて、在来線も新幹線も走行できるようにしたものだ。新幹線も貨物列車も走行する青函トンネルなどで実際に存在している。 新函館北斗駅〜函館駅間は現在、狭軌で…

JR北海道 函館本線の支線、藤城支線・砂原支線に乗ってきた話。 JR函館本線には、2つの支線がある。まずは、函館付近の地図を見てみよう。 函館本線の地図 2つの輪があり、8の字を描いている函館本線。 本線は、左半円を描く路線だ。右半円の路線が支線となっている。 ・下側 右半円、新函館北斗通らないのが藤城支線(下り専用) ・上側 右半円、大きなカーブを描くのが砂原支線 である。 両円の交点は南(地図下)から順に、七飯(ななえ)駅、大沼駅、森駅だ。 2つの支線の由来は、本線を複線化する際に勾配が緩いルートを選んだこと。勾配のキツさが異なっており、貨物列車は緩い方を経由して走っている。 ・下り 札幌…

大沼駅（北海道亀田郡七飯町）【←前の駅】・仁山駅（函館本線）・七飯駅（函館本線藤城支線）【次の駅→】・大沼公園駅（函館本線）・鹿部駅（函館本線砂原支線） 駅の外観 20240106 駅の内観 20240106 駅名標 20240106 ホーム 20240106 駅設備 ※準備中 トイレ ※準備中 ギャラリー ※準備中 駅周辺 ※準備中 グルメ ※準備中 （訪問日） ・2024：1/6