Hatena Blog Tags
はてなブログ トップ
三岐鉄道三岐線
このタグでブログを書く
言葉の解説
ネットで話題
関連ブログ

三岐鉄道三岐線

このタグの解説についてこの解説文は、すでに終了したサービス「はてなキーワード」内で有志のユーザーが作成・編集した内容に基づいています。その正確性や網羅性をはてなが保証するものではありません。問題のある記述を発見した場合には、お問い合わせフォームよりご連絡ください。
Local bound for…•9ヶ月前

三岐鉄道を満喫する。

日本の鉄道の多くの線路幅は狭軌(1067mm)または標準軌(1435mm)を採用していますが、三重県には特殊狭軌(762mm)を採用している事業者が２社存在します。 そのうちの一つ、三岐鉄道北勢線に乗車してきました。 さらには終着の阿下喜駅から徒歩連絡で三岐鉄道三岐線にも乗ってきましたよ。

#三岐鉄道#三岐鉄道北勢線#三岐鉄道三岐線#ナローゲージ#211系

関連ブログ

みんなの笑顔が三重（みえ）てくる　Jima-t’s diary•2年前

三岐鉄道三岐線　トカゲが迎える終着駅 in 西藤原

Ep.175 四日市北部の富田（とみだ）からいなべ市の藤原までの26.5km（全15駅）を結ぶローカル線、三岐鉄道三岐線（さんぎてつどうさんぎせん）。 可愛らしい黄色とオレンジ色の車体が特徴だ。 設立の経緯は藤原岳（Ep.67参照）で採れる石灰石と関わっている。 太平洋セメント(株)いなべ工場で石灰石を原料として製造されたセメントは、三岐鉄道により輸送されるのだ。それは現在でも続いている。 三岐鉄道三岐線の始発は近鉄富田駅から。近鉄名古屋線の隣のホームに待機していたため直接乗り込めてしまうが、本当は一度改札を出て再度三岐線のために入らなければならないらしい。 単線を進む。 富田を出て手延べそう…

#三岐鉄道三岐線
猫金魚の徒然なる雑記帳•4年前

三岐鉄道北勢線・三岐線訪問＠2021.3その2

neco3r.hatenablog.jp 前回の記事はこちら 100系105Fで近鉄富田へ コンビニで昼食を買い、今度は近鉄富田から西藤原方面へ 801系805F 西武復刻塗色(イエロー)編成 途中の保々で車両交換のため乗り換え 保々から100系103Fで西藤原へ 保存車両を見学します E101型蒸気機関車E102号機 1931年の三岐線開業に伴い汽車製造会社(1972年に川崎重工業と合併)で製造されたSL。 三岐線では貨物列車を牽引し、1954年に大阪窯業セメント(現:住友大阪セメント)に譲渡され伊吹工場で使用された。2001年から西藤原駅で静態保存。 ED22形電気機関車ED222号機 1…

#三岐鉄道三岐線#西藤原駅#三岐バス
風邪引き鉄のブログ（その２）•10年前

三岐鉄道について　その１　三岐線

今回は三岐鉄道について記述します。 三岐鉄道は三岐線と北勢線の２路線を持っています。今回は三岐線です。 三岐鉄道は日本で最大規模の太平洋セメントが出資する鉄道です。 秩父鉄道も同様です。三井グループに属し、いわゆる近鉄系列の会社ではありません。以前は西武グループに属していました。三岐線はその関係で、電車は西武鉄道の中古車が使われています。 これは８５１型 西武鉄道では７０１型 でした。 一番新しいのが７５１型です。西武鉄道のときは秩父鉄道へ乗り入れていました。 このほか１０１系があります。カラーは黄色が基調です。 三岐線の特徴は秩父鉄道と同じく、電車も貨物も走るという点です。このため、普通であ…

#三岐鉄道三岐線