中国JRバス

広島200か･522 641-2913 広島空港リムジン 広島空港 JRバス中国 松原町 H25(2013)/7

こんにちは。 日本における障害者間格差として悪名高い、JRにおける精神障害者に対する障害者割引の適用除外。 最近では鉄道会社もバリアフリーやダイバーシティなど、ぱっと見では障害者に優しい経営方針を取っているにもかかわらず、いまだに実現していません。 その理由はどこにあるのか？そして精神障害者割引導入の実現性はどれくらいあるのか？今回はJRのビジネスモデルにも触れながら実現性について解説します。 POINT 鉄道以外のビジネスで稼げれば、精神障害者割引を導入できるかも… 同じ福祉関連で話題の新制度、バリアフリー料金についてはこちらの記事で解説。ぜひお読みください。 www.psycheng.co…

もくじ 東広島市BRT 芸備線への応用？ 広電の自動運転の実験 東広島市BRT 東広島市・ＪＲ西・広島大 「ＢＲＴ」を生かす街づくりで連携｜NHK 広島のニュース 11月22日 16時00分 東広島市では、バスが専用レーンを走る「ＢＲＴ」の中でも、自動運転による最先端のシステムの実証実験が来年、始まる見通しです。このシステムを生かした街づくりに向けて、東広島市とＪＲ西日本、それに広島大学の３者が連携協定を結びました。 東広島市で導入が検討されているのは、バスが専用レーンを走る「ＢＲＴ」の中でも、自動運転で複数のバスが列になって走る最先端のシステムで、早ければ来年秋に市内にあるＪＲ西条駅と広島大…

みんなー！うしるだよー☆ うしるきゅんはねえ！島根県の松江駅にやって来たんだ！ 今回はねえ！深夜バス「出雲ドリーム博多号」で台風上陸当日の九州に向かうんだぞ！ 刮目して見てね♡ 出雲ドリーム博多号とは 松江駅バス乗り場 23:03 出雲ドリーム博多号がやってくる 車内 23:10 松江駅 発車 23:24 玉造バス停 到着 23:33 宍道バス停 到着 23:59 道の駅 たたらば壱番地 到着 0:17 道の駅 たたらば壱番地 発車 5:01 壇ノ浦SA 到着 5:21 壇ノ浦SA 発車 5:46 小倉駅到着 5:55 小倉駅 発車 6:56 点灯 7:06 博多バスターミナル 到着 博多バス…

運行事業者：中国ＪＲバス所属営業所：島根支店浜田営業所 ← 広島支店登録番号：島根２００か・６８７ ← 広島２００か・９９６社内番号：６４１－７８０６形式：ＰＫＧ－ＲＵ１ＥＳＡＪ／ガーラ ＨＤ製造（登録）年月：２００７年シート配列：２－２シート（最後部２－１－２）座席定員：４５人設備：用途：「いさりび号」 広島－浜田撮影日：２０１７年５月１日撮影場所：広島バスセンター備考：元・貸切車

2022年9月26日 株式会社サンフレッチェ広島 中国ジェイアールバス株式会社 株式会社ユーグレナ ひろしま自動車産学官連携推進会議 サンフレッチェ広島と中国JRバスが 「ひろしま “Your Green Fuel” プロジェクト」に参画 - 選手バスで、次世代バイオディーゼル燃料を利用 - 株式会社サンフレッチェ広島（以下、サンフレッチェ広島）と中国ジェイアールバス株式会社（以下、中国JRバス）は、ひろしま自動車産学官連携推進会議（以下、ひろ自連）と株式会社ユーグレナ（以下、ユーグレナ社）が共同で立ち上げた「ひろしま “Your Green Fuel” プロジェクト」*1に参画します。 写真…

久しぶりのJR系夜行バスです。 夕食替わりに食べた広島風お好み焼きに舌鼓を打ち、 やってきたのは、名古屋行き「広島ドリーム名古屋2号」中国JRバス担当のいすゞエルガです。 何と4列...しかも隣客もあり。うーん、だいぶん前に乗った「青春ドリーム」のようでもあります。ま、たまにはいいか...席の埋まり具合はというと、前半分がしっかり埋まった感じでしょうか。残りはこれから先埋まるってところでしょう。 21時45分、広島駅新幹線口発車。JR線を跨ぎ白島付近を通って、 56分、広島バスセンター着。ここから10人以上が乗車。やはりバスセンターは集客力がありますね。22時1分、発車。 祇園通りを北上し、不…

朝、会社までの道中で中国JRバスの641-4957。定番ですな。 ところで娘のお見送り、時々、京王の３列車の回送を見る。大阪なのか姫路なのかと思っていたけど、水曜だったか木曜だったか、普段は「回送」表示だけど「新宿・渋谷」表示で走っていた。姫路から帰ってきた模様。しかし、阪急なり神姫なり相手方の車を見た事がない。どこに入庫してるんだろう。

朝、小田急のNo. 46を見る。2017年式のNo. 50まではSHDだったけど、2018年式のNo. 51からは遂にHD（犬も居なくなった）になったんだよな…。SHDの路線車、夜行でも貴重になってきた。そういやニューブリーズ号、先週、中国JRバスの641-4957を見たな。 昼、家内から電話。この時間の電話、良い事ではないよな。学童からの連絡、娘が熱発したらしい。で、誰が対応するんだって事で、結局、家に居たお袋にお願いする。すみません。 定時で帰る。ちょっと熱があるけど、そこまでダメダメではない感じ。解熱剤を飲んで、その後、お夕飯も食べた。明日、夏休み中の学校の活動日だったけど、残念ながらお…

中国JRバス 641-3956 (QRG-RU1ESBJ) 広島200か1869 中国JRバスの広島支店に在籍するガーラです。

初回はこちら marunkun.hatenablog.com 前回はこちら marunkun.hatenablog.com 第７走者 ＜糸崎13:53→広島15:13＞ ３２５Ｍ 普通 岩国行き ＪＲ西日本２２７系 これまで乗ってきた三原行きから降りた時には、 すでに隣のホームでドアを開けていましたが 遅れが出た時に吸収するためか、１０分ちょいの待ち時間の後出発 今度は３両編成で窓側がしっかり埋まって出発 始発の糸崎で窓側が埋まる状況で、 なんかまた混んできそうだなと嫌～な予感を乗せて進みます 新型電車は瀬野八を何事もなく駆け下り、 だんだんと客を拾いながら広島へ向かいます 瀬野八を超えるくら…

つい最近開業（2022年4月）したという、新高速バスに乗ってみました。 佐賀駅バスセンターから乗る、というのはほぼ初めてだったりします（撮りバスでは何回か行ってますが） 佐賀～広島、なんてまるでネタみたいな路線に思えてしまって、今の今まで「ちゃんと来るのかな？」と訝しんでいましたが、乗り場に行って「大阪 広島」と書かれた案内を見て「どうやら本当らしい」と確認する始末・・・と言いますか、ここで「大阪」の文字を見るなんて廃止された「サガンウェイ号」（阪急・西鉄・昭和で大阪～唐津）以来じゃないでしょうか。 時刻表を見ると広島行きは4便設定されていますが、僕が乗ろうとしていた便は昨日までなぜか運休..…